调节式双螺杆的制作方法

本实用新型涉及螺杆，尤其涉及调节式双螺杆。

背景技术：

目前，众所周知平行双螺杆为螺杆结构，设计合理、塑化效果好、产量高、挤出稳定等优势，从而广泛应用于材料成型加工行业，但现有的平行双螺杆，普遍结构简单、功能单一，无法根据需要，来配合外部装置对内部两侧螺杆转速进行不同的调节，从而制约了平行双螺杆的使用，鉴于以上缺陷，实有必要设计调节式双螺杆。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供调节式双螺杆，来解决目前传统的平行双螺杆，无法根据需要，来配合外部装置对内部两侧螺杆转速进行不同调节的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：调节式双螺杆，包括机筒、第一避让孔、第二避让孔、第三避让孔、第四避让孔、第一螺杆、第一齿轮、第二螺杆、第二齿轮，所述的第一避让孔位于机筒左侧前端，所述的第一避让孔为通孔，所述的第二避让孔位于机筒左侧后端，所述的第二避让孔为通孔，所述的第三避让孔位于机筒右侧前端，所述的第三避让孔为通孔，所述的第四避让孔位于机筒右侧后端，所述的第四避让孔为通孔，所述的第一螺杆贯穿机筒内部左侧，所述的第一螺杆与机筒活动相连，所述的第一齿轮贯穿于第一螺杆，所述的第一齿轮与第一螺杆一体相连，所述的第二螺杆贯穿机筒内部右侧，所述的第二螺杆与机筒活动相连，所述的第二齿轮贯穿于第二螺杆，所述的第二齿轮与第二螺杆一体相连。

进一步，所述的机筒前后两端还设有安装盘，所述的安装盘与机筒一体相连。

进一步，所述的安装盘内部四周还均设有若干数量的安装孔，所述的安装孔为圆形通孔。

进一步，所述的第一螺杆后端还设有第一连接杆，所述的第一连接杆与第一螺杆一体相连。

进一步，所述的第二螺杆后端还设有第二连接杆，所述的第二连接杆与第二螺杆一体相连。

与现有技术相比，该调节式双螺杆，首先将外部螺栓穿过安装孔与相应设备螺纹相连，即实现该装置与外部设备的相连固定，接着，可将外部若干数量的驱动齿轮放置在第一避让孔、第二避让孔、第三避让孔以及第四避让孔中，然后，将第一连接杆与第二连接杆与外部伸缩机构相连，当第一螺杆上的第一齿轮处于第一避让孔部位时，通过第一避让孔部位的驱动齿轮旋转的作用，从而使第一齿轮带动第一螺杆同步转动，当外部伸缩机构对第一螺杆位置进行调节，即使第一螺栓上的第一齿轮处于第二避让孔部位时，通过第二避让孔部位的驱动齿轮旋转的作用，使第一齿轮带动第一螺杆同步转动，同理，当第二螺杆上的第二齿轮处于第三避让孔部位时，通过第三避让孔部位的驱动齿轮旋转的作用，从而使第二齿轮带动第二螺杆同步转动，当外部伸缩机构对第二螺杆位置进行调节，即使第二螺栓上的第二齿轮处于第四避让孔部位时，通过第四避让孔部位的驱动齿轮旋转的作用，使第二齿轮带动第二螺杆同步转动，最终通过上述方式，从而通过调节双螺杆的位置，来达到对双螺杆转速控制的目的，该调节式双螺杆，结构巧妙、功能强大，通过内置机构，方便外部伸缩装置对双螺杆的前后位置进行调节，从而来达到对双螺杆转速进行控制的目的，最终满足了不同设备的使用需求。

附图说明

图1是调节式双螺杆的主视图；

图2是调节式双螺杆的俯视图；

图3是调节式双螺杆的A向剖视图。

机筒1、第一避让孔2、第二避让孔3、第三避让孔4、第四避让孔5、第一螺杆6、第一齿轮7、第二螺杆8、第二齿轮9、安装盘101、安装孔102、第一连接杆601、第二连接杆801。

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解，然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践，在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1、图2、图3所示，调节式双螺杆，包括机筒1、第一避让孔2、第二避让孔3、第三避让孔4、第四避让孔5、第一螺杆6、第一齿轮7、第二螺杆8、第二齿轮9，所述的第一避让孔2位于机筒1左侧前端，所述的第一避让孔2为通孔，所述的第二避让孔3位于机筒1左侧后端，所述的第二避让孔3为通孔，所述的第三避让孔4位于机筒1右侧前端，所述的第三避让孔4为通孔，所述的第四避让孔5位于机筒1右侧后端，所述的第四避让孔5为通孔，所述的第一螺杆6贯穿机筒1内部左侧，所述的第一螺杆6与机筒1活动相连，所述的第一齿轮7贯穿于第一螺杆6，所述的第一齿轮7与第一螺杆6一体相连，所述的第二螺杆8贯穿机筒1内部右侧，所述的第二螺杆8与机筒1活动相连，所述的第二齿轮9贯穿于第二螺杆8，所述的第二齿轮9与第二螺杆8一体相连，所述的机筒1前后两端还设有安装盘101，所述的安装盘101与机筒1一体相连，所述的安装盘101内部四周还均设有若干数量的安装孔102，所述的安装孔102为圆形通孔，所述的第一螺杆6后端还设有第一连接杆601，所述的第一连接杆601与第一螺杆6一体相连，所述的第二螺杆8后端还设有第二连接杆801，所述的第二连接杆801与第二螺杆8一体相连。

该调节式双螺杆，首先将外部螺栓穿过安装孔102与相应设备螺纹相连，即实现该装置与外部设备的相连固定，接着，可将外部若干数量的驱动齿轮放置在第一避让孔2、第二避让孔3、第三避让孔4以及第四避让孔5中，然后，将第一连接杆601与第二连接杆801与外部伸缩机构相连，当第一螺杆6上的第一齿轮7处于第一避让孔2部位时，通过第一避让孔2部位的驱动齿轮旋转的作用，从而使第一齿轮7带动第一螺杆6同步转动，当外部伸缩机构对第一螺杆6位置进行调节，即使第一螺栓6上的第一齿轮7处于第二避让孔3部位时，通过第二避让孔3部位的驱动齿轮旋转的作用，使第一齿轮7带动第一螺杆6同步转动，同理，当第二螺杆8上的第二齿轮9处于第三避让孔4部位时，通过第三避让孔4部位的驱动齿轮旋转的作用，从而使第二齿轮9带动第二螺杆8同步转动，当外部伸缩机构对第二螺杆8位置进行调节，即使第二螺栓8上的第二齿轮9处于第四避让孔5部位时，通过第四避让孔5部位的驱动齿轮旋转的作用，使第二齿轮9带动第二螺杆同步转动，最终通过上述方式，从而通过调节双螺杆的位置，来达到对双螺杆转速控制的目的。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。