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冷却系统胶管的工作原理
2023-06-29
根据冷却液在冷却系统中的循环路径,可分为小循环与大循环。
当发动机冷车启动时,为了使发动机很快达到正常工作温度,冷却液不流经散热器,此时冷却液所走的的路线为小循环。只有当冷却液的温度达到一定数值后,冷却液才进入大循环。
发动机的冷却方式可分为水冷式和风冷式,汽车发动机大多数采用水冷式---强制循环水冷却系统。
冷却系统一般包括散热器、散热器盖、风扇、风扇传动带、连接胶管、溢水罐、水泵、发动机水套、控制装置(双速热敏开关和节温器)、水温传感器。
将水套中流出的热冷却液分成许多股小水流,以增大散热面积,加速冷却液的冷却。
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汽车胶管结构介绍
汽车用胶管的种类及用途
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汽车胶管结构介绍
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汽车用胶管的种类及用途
![汽车胶管结构介绍 汽车胶管结构介绍](/npublic/img/s.png)
06-29
汽车胶管结构介绍
广泛来讲,胶管产品涉及汽车、工程机械、矿山机械、冶金机械、农业机械、石油化工、航空航天、船舶及海洋工程、电力等领域。汽车胶管是胶管中的一种,其产量占胶管总产量的一半以上。汽车胶管分为汽车冷却系统、燃油系统、动力转向系统和制动刹车系统、空调系统等橡胶软管,是构成汽车管路系统的主要部件,用于传输各种液体和气体,包括燃油、润滑油、制冷剂和冷却液等,帮助汽车各子系统实现其功能,从而实现整车的正常运转。
![冷却系统胶管的工作原理 冷却系统胶管的工作原理](/npublic/img/s.png)
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冷却系统胶管的工作原理
根据冷却液在冷却系统中的循环路径,可分为小循环与大循环。
![汽车用胶管的种类及用途 汽车用胶管的种类及用途](/npublic/img/s.png)
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汽车用胶管的种类及用途
汽车胶管的种类众多,按照不同的使用领域,可分为以下几种:
![橡胶原材料简介 橡胶原材料简介](/npublic/img/s.png)
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橡胶原材料简介
综合性能优异,具有耐臭氧性,耐候性,耐高温、低温性能,耐化学药品性,耐多种性溶质,相对密度小。缺点是在一般矿物油及润滑油中膨胀量大,一般为深色制品。 使用温度范围-60~+150℃。可适用于高温、寒冷、沿海、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。以其适用范围广,综合性能优异,得到国内外门窗行业的认可。