2021台海战争爆发的可能：台海局势最新消息_解放军攻打台湾的难度_海峡中线@姚尧

新中国成立之初，我们的空军力量还很薄弱，所以国民党的空军时常到东南沿海骚扰。1953年7月27日，中、美、朝三方签订《朝鲜停战协定》，10月1日，美国与韩国签订《美韩共同防御条约》。1954年12月1日，美国与蒋记国民党签订《中美共同防御条约》，大陆称之为“美蒋共同防御条约”。条约宣称，随着朝鲜战争的结束，大陆就会集中力量解决台湾问题，故美蒋需要订立此共同防御条约。

在美国人的盘算里，他们既不愿意台湾被大陆统一，也不愿意协助蒋某反攻大陆。于是，按照美蒋共同防御条约的精神，美军太平洋司令部一位名叫戴维斯的军官就在台湾海峡中线划出了一条线，宣称国共双方都不得越过这条线，如果大陆的军机过线，则美军将协助台湾开火；台湾的军机过线，则死活不由美军负责。因此，海峡中线又称为戴维斯线。tucaod.com

显然，美军划此海峡中线，目的就是将台湾从中国分离出去，因此中国政府在政治上从来就不承认“海峡中线”的概念。但在具体的两岸互动交往中，我们还是默认有这么一条线存在。随着台海两岸的空军实力出现逆转，台湾的军机固然不敢再越过海峡中线，然在统一时机远未成熟之时，大陆的军机通常也不会越过海峡中线。只是在1996至1999年的台海危机，解放军的军机贴着台海中线演习时，才数次越过海峡中线。但即便如此，我们也并不知道海峡中线的确切坐标，这个具体数字是在2004年5月由时任台湾军事部门负责人李杰公布的。因此，海峡中线本质上是一条由美军单方面划定，大陆在政治上从不承认，但在实务上为避免引起争端而有意规避的军事分界线。2015年1月，中国民航局开设的M503航线就是贴着海峡中线的西侧，如下图所示：

• 2019年3月31日，解放军的两架歼11型战机罕见飞越台海中线，时间长达10余分钟。这是解放军的军机继1999年后时隔二十年首次刻意飞越海峡中线。2020年2月10日和8月10日，解放军的军机都曾短暂飞越海峡中线。
• 9月18日，解放军派出轰6、歼16、歼11、歼10共18架军机出现在台湾海峡，其中12架飞越海峡中线。
• 9月19日，解放军派出轰6、歼16、歼11、歼10、运8共19架军机飞越海峡中线。台湾空军喊话：“你已飞过海峡中线，立刻转向脱离”，解放军空军则回应“没有海峡中线”。
• 9月21日，中国外交部发言人汪文斌在记者会上表示：“台湾是中国领土不可分割的一部分，不存在所谓的‘海峡中线’。”

至此，曾经作为两岸军事默契的海峡中线，被彻底抹去。

之前，我在《9月21日股市前瞻》中谈到，台海一战恐怕在所难免。结果有许多读者留言，问沿海城市是否会殃及池鱼，中国经济是否会受到影响，中国股市的牛市是否会被打断等。对此，我想说的是，即便台海终将一战，时间也不会来得太快。对于成熟的政治家来说，既要夺取巅峰时的快乐，也会注意控制节奏。唯有事先把前戏做足，才能减少过程中的痛苦。

在《9月18日股市前瞻》的末尾，姚尧写道：

今天简单说说读者一直让我分析的两个热点话题：美国大选和台海局势。四年前，全世界普遍认为希拉里会赢得大选，可我却一直坚称特朗普会赢。事实证明，我们押对了。这一次，又是全世界普遍认为拜登会赢，而我还是相信特朗普的赢面不小。当然，现在写书的任务太过繁重，已不允许我花太多时间精力来阅读时政新闻，所以研判国际时政的底气可能不像以前那么足。先说三个猜想，不一定对，供大家参考：

1. 2020年，中国会助攻 特朗普。
2. 2022年，特朗普会助攻中国。
3. 台湾问题这两年会有实质进展。

仅从现在的民调数据来看，拜登的赢面极大。如果明天就投票的话，特朗普应该是就输定了。可问题在于，投票日就不是在明天，而是在一个半月之后。特朗普要想在这一个半月内反败为胜，指望基本面大幅改善是不可能了，只能靠炒概念。而在当前的时空背景下，最能拉抬民意支持的概念，就是反中。

可是，贸易战也打了，科技战也打了，舆论战也打了，该炒的都炒过了，而且都已经快炒糊了，还能怎么炒呢？答案只有一个，那就是台湾问题。只有台湾问题，才能最大程度地激发中美两国的对抗情绪，也才能最大程度地为特朗普凝聚支持。但在另一方面，特朗普清楚地知道中国对于台湾问题的态度，更没打算真的让美军陷入台海战争。因此，特朗普需要把台湾问题炒到中美双方面红耳赤撸袖子，却又不当真动手的程度。只要可以顺利连任，特朗普还得跟中国继续做生意。

至于中国方面，也同样需要在台湾问题上有所作为。除了统一大业不能总是流于口头之外，让台海维持一定强度的压力，也便于2022的布局。因此，如果双方真有管道或默契的话，我猜想，这两个月会把台湾借给特朗普玩，我们配合。待到特朗普当选之后，就把台湾扔回来，让我们自己玩，必要的时候他配合。

那么，现在我们就来复盘一下近两个月来的几则新闻，看看中美是怎样有默契地玩棋子的：

8月9日下午，美国卫生部长阿扎尔访问台湾，10日与蔡英文见面。同日，解放军的歼10和歼11短暂飞越海峡中线。

下面这张是我随手截取的BBC中文网的报道，其他国际媒体的标题也大同小异：

我想表达的意思是：所有人都知道，解放军军机飞越海峡中线就是针对美国卫生部长访台而来，两者之间存在毋庸置疑的因果关系。

那么，通过这次阿扎尔访台，相关各方都获得了什么呢？

对美国来说，得以将含瘦肉精的美国猪肉销售到台湾，这势必将极大地提升特朗普在农业州的支持度。

对台湾来说，阿扎尔是美国自1979年与台湾断交以来，访问台湾的政府官员中级别最高的。民进党可以借机大肆宣传美台关系空前良好，用以自我安慰，至少嘴巴叫得很爽。

对大陆来说，解放军终于又找到了个绝好的理由，得以派出军机，在海峡中线蹭了蹭。

9月17日，美国副国务卿克拉奇访问台湾。18日，解放军18架军机飞越海峡中线；19日，解放军19架军机飞越海峡中线。之后数天，解放军还有军机飞越海峡中线。21日，中国外交部发言人汪文斌郑重表示，“台湾是中国领土不可分割的一部分，不存在所谓的‘海峡中线’。”

那么，通过这次克拉奇访台，相关各方都获得了什么呢？

对美国来说，得以将大批武器高价销售给台湾，为军火商赚取了丰厚的利润，这势必将极大地提升军火商对于特朗普的支持度。

对台湾来说，克拉奇是美国自1979年与台湾断交以来，访问台湾的政府官员中级别最高的，比一个月前的阿扎尔更高。民进党得以更高分贝地大肆宣传，用以更高强度地自我安慰，至少嘴巴叫得更爽。

解放军攻打台湾的难度

对大陆来说，解放军终于又找到了更好的理由，得以派出大批军机飞越海峡中线，并从军事到外交上都彻底抹掉海峡中线。

综上所述，通过这两次的美国高官访台，美国先是赚到了小钱，接着赚到了大钱；台湾先是获得了小自慰，接着是获得了大自慰；大陆是先在海峡中线轻轻蹭了蹭，接着是在海峡中线用力蹭，蹭着蹭着就挺进去，把那道脆弱的阻隔给彻底捅破了。而一旦没有了那道阻隔，则湾湾就不能再像以前那样装逼，解放军的进出也会更加方便顺畅。为此，现阶段我们需要给湾湾一点时间，使其逐渐习惯解放军的频繁进出。

姚尧
微信号：yaoyaostrategy
功能介绍：我是姚尧，一个追求青史留名的读书人。

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