朝阳南路改线工程最新进展，即将具备主体通车条件

十堰广电讯（全媒体记者 陈伟 实习记者 何旭）12月27日，记者从朝阳南路改线工程项目建设指挥部了解到，该项目计划于2024年1月15日前具备主体通车条件。

12月27日上午9时，朝阳南路改线工程南端立交桥桥梁的伸缩缝焊接施工紧张有序，不远处桥头连接线的路面收尾施工也正在进行。记者在朝阳南路改线工程的北段看到，与中岳路相连的新建道路部分已投入使用，另一侧的半幅路面正在进行人行地砖铺设。

市住建局市政工程项目建设中心现场工作人员刘经风介绍，朝阳南路改线工程已完成总体工程量的95%以上，目前，正在进行转体桥周边的沥青铺设准备工作，力争在2024年1月15日前具备主体通车条件。  

朝阳南路改线工程是我市重点市政建设项目，总投资2.14亿元。工程起点接中岳路与朝阳中路交汇处，终点至车城南路，全长3.44公里，红线宽34米，双向4车道。施工主要包括跨襄渝铁路桥梁工程和路面工程。项目建设也将改变朝阳南路原来的交通出行方式。

据了解，朝阳南路改线工程从中岳路起点到销售处二号门处是在原来路面的基础上进行加宽。

从销售处二号门处到新二堰桥处为新修段，启用了新线路。

在新二堰桥附近上高架桥，跨过襄渝铁路，通过原热电厂处的连接线进入南岳路，再从南岳路通往朝阳南路的老街转盘方向。

朝阳南路改线工程建成后，将进一步完善片区交通功能，拓宽城市行洪空间，彻底解决双鸥铁路桥桥下积水问题，对提升城市服务功能和片区环境具有十分重要的意义。