东二环快速路建设迎新节点 首片30米预制箱梁在复兴路跨线桥架设成功

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作为2022年民生实事之一，保定市东二环快速路建设再迎新的节点

首片30米预制箱梁 在复兴路跨线桥架设成功

东二环首梁吊装完成。

7月22日，东二环快速路建设又有新突破，该路首片30米预制箱梁在复兴路跨线桥架设成功。

当天下午2时许，在市执法局、监理单位、设计单位等部门人员共同见证下，伴随着两台200吨汽车吊的轰鸣声，复兴路跨线桥首片30米预制箱梁成功吊装。复兴路跨线桥位于东二环与复兴路交叉处，该桥孔跨结构为6×30米+3×35米，设计预制箱梁72片。目前，桥梁桩基已全部完成，正在施工下部结构。

据施工方中铁广州局工作人员介绍，东二环快速路道桥工程在今年4月1日开工后，克服地下管线复杂、行车干扰大等制约因素，在项目专班、监理、设计、施工单位的共同努力下，按照节点目标实现了箱梁首架。

据市执法局东二环快速路建设相关负责人李岩介绍，从三丰路到北二环，该快速路建设路段全长约7860米，将沿东二环南北向敷设，依次途经三丰路、府河、天威路、裕华路、东风路、五四路、七一路、黄花沟、复兴路、北二环。建成后的快速路，标准段主路为双向6车道，设计车速为80公里/小时；辅路为双向4车道标准，设计车速40公里/小时。

据介绍，东二环快速路主线桥梁共计8座，其中包括五道口和七一路口2座立交桥，府河和黄花沟2座跨河桥和其他沿线路口4座直线桥。高架部分预计10月底完成箱梁架设，为主线年底通车打下基础。

据悉，日前我市50个重点基础设施建设项目开启了“百日大会战”，其中就包括东二环快速路工程。复兴路跨线桥首梁成功架设，吹响了东二环快速路加速建设的号角，掀起桥梁由下部施工转换为上部施工的热潮，也为“百日大会战”奠定了良好开端。

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依据《保定市近期快速路网规划研究》及《保定市综合交通体系规划》，保定市快速路网规划为“四横、四纵、三连”，总里程约320公里，承担着支撑城市空间拓展的重要功能，是城市发展的交通命脉。东二环，为快速路网东侧的“一纵”。该路建成后，将成为连接京雄方向、放射性联络徐水方向的重要通道，其建设对于构建京雄保一体化发展新格局、实现卫星城市总体大布局具有战略意义。

来源：保定晚报记者邸志永 通讯员严长生

本期编辑：唐小尧

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