投279亿！深南高铁新进展：肇庆段总长30公里，途经......

深南高铁珠三角枢纽机场至省界段新进展！

日前，高要区交通运输局发布《新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目肇庆段社会稳定风险评估公众参与信息公示》。

其中涉及 肇庆境内规划建设点位于高要区活道镇、白诸镇、蛟塘镇，线长约30km。

据悉，新建深南高铁珠三角枢纽机场至省界段项目位于广东省境内，线路东端起珠三角枢纽机场站（不含），西端终至粤桂省界段，与南宁至深圳铁路广西境内区段衔接。

该项目自今年以来一直在加速推进，先是1月份发布可行性研究招标，由中铁第四勘察设计院集团有限公司以3668万元中标。

紧接着4月，项目开展勘察设计招标，划分2个标段，中标价共计31392万元。

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新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目云浮站（含）至省界段的勘察(含补充定测)、初步设计、施工图设计及 CPⅢ测设等，以及全线总体设计协调和初步设计阶段专题研究。

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新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目云浮站（不含）至珠三角枢纽机场站（不含）段的勘察(含补充定测)、初步设计、施工图设计及 CPⅢ测设等内容。

其中深南高铁珠三角枢纽机场（不含）至桂粤省界段，设车站2座，依次为云浮站、罗定北站。

规划线路走向

自拟建 珠三角机场站引出后，向西北方向前行，上跨新兴江、广茂铁路、广昆高速、汕湛高速后折向西，跨广昆高速、云石大道后， 于云石大道南侧初城村附近设云浮站。

出站后沿世纪大道南侧行走，于迳尾水库一级水源保护区南侧经过，向西跨越S51罗阳高速、S26深罗高速后， 在深罗高速南侧、规划附城产城发展单元北侧附近设罗定北站。

出站后继续 向西上跨国道G324后，沿深罗高速南侧向西北方向走行至粤桂省界。

除深南高铁外，上文提及到的 珠三角枢纽机场最近也有新进展。

珠三角枢纽（广州新）机场选址更合北场址横跨肇庆高要和佛山高明，具体位于肇庆东南、佛山西南交界处，面积约20平方公里。

图源：南方+

据了解，5月20日广东省建筑设计研究院发布了珠三角枢纽（广州新）机场航站楼设计方案，以“ 岭南之星”的原创性构型、高效灵活的总体规划、富有岭南特色。

中标者是广东建筑设计研究院有限公司牵头，联合成员成员包括法国ADPI、SPS航空规划咨询、中铁上海设计院集团有限公司。

南航站区鸟瞰图

出发大厅观景花园

根据其专项规划，为实现空轨一体化建设，将落实广湛高铁、规划预留深南高铁、肇顺南城际铁路、等5条轨道交通接入机场。

规划图

曾经

机场在规划时

大部分人觉得这是个

遥不可及的大饼...

如今

这个未来已来

你又怎么看？

资料来源：高要区交通运输局

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