烟台城市快速路项目开工！为啥德润路打头阵？

9月16日上午，烟台市举行城市快速路项目开工活动。市委副书记、市长郑德雁出席并讲话，市委常委、副市长张代令主持，市领导李波、王国伟参加。

郑德雁在讲话中指出，建设城市快速路系统，是落实市委“1+233”工作体系、构建“12335”城市发展格局的重大工程，是烟台长远发展所需、群众福祉所系。德润快速路项目开工，标志着烟台市快速路系统正式启动建设。各有关部门和市区要本着“安全第一、质量优先、快速高效”的原则，科学组织、倒排工期，高标准建设、高效率推进，实施全过程最严格的质量控制和安全管理，打造精品工程、安全工程、廉洁工程，推动快速路早日建成，进一步拉开城市框架、重塑城市“筋骨”、畅通城市“动脉”，提升市民出行的获得感、幸福感、安全感。

烟台市快速路网采用“一轴一横三纵+港区环”总体布局，其中先期实施“一横两纵”工程，即沈海高速-红旗路-塔山北路快速路及德润快速路、山海快速路，全长约45公里，总投资约243亿元，主路设计时速80公里/小时，以“高架+地面+隧道”的形式建设，计划2023年完工，建成后将贯穿芝罘、莱山、福山、开发区人口密集区，进一步缓解带状城市交通拥堵、增强群众出行便捷程度、提升城市承载能力。

烟台德润快速路正式开工

市民充满期待的快速路网搭建

终于要开始了

那么

烟台城市快速路项目开工建设

为啥德润路打头阵？

↓↓↓

德润快速路属于“一轴一横三纵+港区环”的快速路网中的三纵之一，总长9.1公里，承担芝罘区南北向快速出行联系，是荣乌快速与红旗路的联络道。

早在8月19日

烟台自然资源和规划局发布：

烟台市城市快速路德润路（港城大街-红旗路）

交通导改工程

8月23日，相关部门组织专家对快速路相关热点问题进行了解答。烟台市城市规划编研中心科长，研究员 孙丽莉就“烟台最缺的是东西向的快速路，为什么不先建东西路，而是南北路？”这一问题进行了解答：按照规划近期建设的是横向和纵向的快速路。横向的是“沈海-红旗-塔山北”快速路，纵向为德润快速路和山海路快速路。纵向快速路与南部荣乌高速改扩建连通，对于形成围绕中心城区的快速路环线，非常重要。

↓↓↓《专家详解烟台快速路规划六大热点问题！》

烟台“一轴一横三纵+港区环”快速路网，承担各组团之间长距离、快速交通联络任务。

“一轴”为荣乌快速路，“一横”为沈海—红旗—塔山北路快速路。

“三纵”为奇泉路、德润路、山海路，与规划港区快速路环线合计总里程196.8公里。

快速路网全面建成后

在市中心区和各组团中心区边缘

将形成“轴+网格”快速路布局

对外与高速公路一体化衔接

对内联系重要客货运枢纽和城市重点发展片区

通过地面干道快速衔接转换

通过模型分析

快速路网将承担55%的干道网车流

市区干道高峰拥堵比例将从15%下降到8%

记者从烟台市城市快速路项目工作专班了解到,近期烟台市将实施"一横两纵"城市快速路项目,"一横"为沈海高速-红旗路-塔山北路快速路,“两纵”为德润快速路及山海快速路。经初步筹划，"两纵”最快年内开工，"一横"最快于"两纵"开工后2个月内开工，力争2023年完工。

（来源：烟台市政府网站、烟台广播电视台、胶东在线、今日烟台）

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