金山轨交又有好消息，滨海新城核爆级规划你无法想象！

“金山铁路能不能再增加车次？”

“可不可以再提高运行速度？”

“金山铁路的票价是不是可以再便宜一些？”

......

这几个老生常谈的问题一直是我们金山人关注的热点问题。就在3月24日，金山铁路官方微信的小编给我们带来了一串好消息。

大家注意看下小编用深红色边框圈出的内容

从文中我们可以看到：“ 铁路金山支线属于轨道交通市域线层次中的一条射线，起自上海南站，终至金山卫站， 规划将进一步 向北延伸至莘庄、上海体育馆。”

作为国内首条通勤意义上的市域铁路，金山铁路是目前连接金山区与上海中心城区的重要交通线路。

2012年，金山铁路正式开通运营，全长56公里，将上海西南和主城区串联起来，最高时速160公里，从金山卫到上海南站最快仅需32分钟，大大缩短了金山新城到市区的时空距离。

金山铁路兼具铁路和地铁的优势，不仅速度比地铁快，乘坐方式也比铁路便捷。

而且，金山铁路更首创了票务系统公交化，检票闸机“一机两用”，乘客既可以使用铁路火车票，也可以刷手机或公共交通卡进出站，车次和位置随便选。

同时，直达、大站停、站站停三种开行模式更是将 金山、松江和闵行各个区域的客流全部包揽。

公开数据显示，金山铁路每日开行列车70多趟班次，平均发车间隔26分钟，最短发车间隔只有5分钟，日均运送旅客近3.2万人次。

根据规划，金山铁路未来还将与嘉闵线实现换乘，并有望向西延伸至平湖。

金山铁路金山卫站交通枢纽将是交通路网的重要节点，金山铁路目前接轨南站，还将延伸到上海体育馆站，未来还将串联上海东站...金山区不再是上海市的一个边缘的郊区。

根据城市规划，金山卫站区域开发规划建筑面积为53.7万方，容积率约2.2。拟一次规划，分期开发实施，以TOD为整体设计理念，打造“看得见海的枢纽综合体”

金山区2035规划显示，作为上海南部旅游带的核心区域的金山新城，未来将规划为产城融合、功能完善、生态良好的相对独立的节点城市，人口规划约40万，逐步形成人口输入型地区。

而金山轨交金山卫站附近的海滨新城更是未来打造的重点，上海2035规划将金山滨海地区定位为“市级副中心”，这也是金山区唯一的市级副中心，规格高于金山区其他的任何地区。

未来这里还会规划打造国家级滨海旅游度假区，总面积约8.1平方公里，建设上海“黄金海岸”，功能定位为集生态观光、休闲度假、商务会展和户外运动为一体的生态型城市滨海旅游度假区。

而且上海首个国家级海洋公园也将落户金山，用地面积约39平方公里，包含鹦鹉洲湿地、城市沙滩至龙泉港海岸线及金山三岛自然保护区。

很多朋友都在问小编，既然规划这么好，现在是不是可以出手买铁路金山卫站的住宅呢？有没有好的楼盘可以推荐呢？根据网上相关资料，目前轨交金山卫站附近有多个楼盘在售，其中距离轨最近的一个楼盘是碧桂园·凤凰城，该楼盘第一期已经于去年下半年开盘并获热捧。

碧桂园凤凰城由世界500强企业，中国地产三强碧桂园开发打造，也是金山第四作封面作品。项目位处滨海第一排，拥有得天独厚的海景资源。社区景观由HWA安琦道尔专业景观设计，打造生态园林品质社区，形成“星空公园、蔚蓝海岸、碧海金沙、探险好望角、香洲绿岛”五大园区，以“一面、两轴、四园、五组团”铺展。目前主力在售户型有95㎡ 三房两卫，133㎡ 四房两卫。

碧桂园凤凰城

上海湾区·轨交旁·金山滨海第一排

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