川藏铁路拉萨至林芝段建设中，林芝车站规模最大！
2019-07-01 14:34
川藏铁路拉萨——林芝段即将开始建设
同时也包含了拉萨至林芝段站房工程
包括林芝站、朗县站、米林站、岗嘎站
四座铁路站房
以及林芝站生产生活房屋等建设内容
其中林芝站为拉林段新建站房中规模最大的一座
川藏铁路林芝站
史上最难铁路工程
川藏铁路穿越横断山区及
西藏东南部高原、高山峡谷地带
累计爬升高度达1.6万多米
相当于征服了两座珠穆朗玛峰
沿线面临着地震、冻土、雪崩、地热
溶洞、暗河、岩爆等多种复杂的地质状况
如同在最艰险、最复杂的高山峡谷当中修建
世界上技术难度最大的“巨型过山车”
被称为人类历史上最具挑战性的铁路建设工程
施工中的川藏铁路林芝段犹如“管风琴”
川藏铁路由拉林段、雅林段等部分组成
拉林段起于拉萨，终点为林芝市
是川藏铁路的先行段和试验段
全线平均海拔3300米，最高海拔5136米
建设者们将直面
显著的地形高差、强烈的板块活动
频发的山地灾害、脆弱的生态环境
四大极具挑战性的难题
几代铁路人的夙愿
建设川藏铁路
是几代中国铁路人梦寐以求的夙愿
新中国成立初期就开始着手勘查川藏铁路
上世纪90年代开始选线
当年选择修建进藏铁路时
曾在青藏、川藏、甘藏三条线路中比选
川藏铁路因为修建难度太大
被暂时搁置
川藏铁路拉林段施工现场
如今，川藏铁路规划建设全面启动
这条继青藏铁路之后
内陆通往世界屋脊的又一铁路大动脉
将成为“八纵八横”上海至拉萨快速通道的组成部分
对于进一步完善我国铁路网布局
密切西藏与内地联系、带动西藏经济社会发展
增进民族团结、巩固祖国边防
等都具有重大现实意义和深远历史意义
岗噶站
米林站
朗县站
交通强国 铁路先行
主办 | 西藏林芝市旅游发展局
旅游投诉电话：0894-12301
本文转载自：中铁建工集团
特此感谢！
整理：原来是霹雳蓓蓓
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