上海已经开通运营的12号线，规划还要向西延伸，终点站与9号线衔接。已经运营的13号线，则规划向东延伸，新增两座车站。昨天开始，这两条线路延伸的选线规划草案，已经在市交通委官方网站公示了。
12号线西延伸工程选线示意图
轨道交通12号线西延伸工程，拟自12号线既有站七莘路站引出，至轨道交通9号线洞泾站。线路途经闵行区、松江区2个行政区，经过的主要区域有莘闵地区、新桥镇、洞泾镇等。线路可与轨道交通9号线换乘。
规划中的12号线西延伸工程，总长约17.3公里。线路起于轨道交通12号线既有站七莘路站，沿顾戴路、北竹港、莘松路、莘砖公路、沈砖公路走行至洞泾站。
全线新增6座车站，分别为：场东路站、场西路站、科技园站、沪松公路站、刘五公路站和洞泾站（均为暂命名）。全线为地下敷设方式。
同时，线路的车辆基地也在规划，拟新增1处车辆基地，位于刘五公路以西、沈砖公路以南、通波塘以东，按规划设计标准控制用地规模。同步将范围内的现状薛家浜变电站选址调整至车辆基地的西北侧。
此外还拟建主变电所，即新增1处主变电所，位于沈砖公路以南、沪松公路以东。
13号线东延伸规划方案示意图
据上海市轨道交通13号线东延伸工程选线专项规划显示，13号线东延伸工程自3号线既有站张江路站引出，至丹桂路站。线路位于浦东新区范围内，主要服务张江集电产业园及周边地区。
拟建的13号线东延伸工程，总长约4.5公里，线路起于轨道交通13号线既有站张江路站，沿中科路—张东路走行至丹桂路站。
13号线东延伸规划新增2座车站，分别为高科中路站和丹桂路站（均为暂命名）。
来源：周到上海 作者：钟晖
