新闻 
抢建设！2018年8月6日早上，随着3号线一期南部商务区站基坑顺利封顶，标志着3号线一期工程13个新建车站主体结构全部封顶，比计划提前了1个月。目前所有新建车站已全面进入机电施工阶段。
南部商务区站位于南部商务区中心地段，沿天童南路敷设，中段横跨泰康中路，北段与南部商务区原连接东西区地块的地下通道相接，南段与既有南部商务区景观桥重叠。
它是3号线一期工程中最长的车站，全长484.6米，设6个出入口和2个风亭。车站工程施工面临周边环境复杂、技术难点多、车站规模大等多项制约因素，是3号线一期工程的控制性工程。
为了不影响3号线一期工程2019年底通车试运营的大目标，宁波轨道交通建设者争分夺秒全力抢建设，将南部商务区站分南、北、中三段基坑实施。今年春节期间，该车站依然照常持续施工，克服各种不利影响使基坑在8月6日顺利封顶，比计划提前了1个月。
同时，在该基坑尚未封顶之前就科学筹谋，展开交叉作业，在确保安全、质量的大前提下，将后续机电、铺轨工程提上施工日程。
攻坚克难推进展
在南部商务区站施工期间，面临多项技术难点制约。比如，在车站中段基坑施工时，受泰康中路交通导改及横跨中段基坑的10千伏电缆制约严重。最后，经各方研究对受电缆影响的地连墙采用了“一幅地墙钢筋笼分两笼下放”、基坑开挖期间对电缆进行悬吊保护等创新举措，才使得工程顺利推进。
不单单南部商务区站，其他车站亦攻克了多只“拦路虎”。如明楼站房屋拆迁、儿童公园站征地及绿化迁移、锦寓路站保护性封道施工、句章路站及高塘桥站农保田征用等，无不凝聚着各方轨道人的努力和心血，最终实现了3号线一期车站主体结构的全部封顶大目标。
◎2018年3月15日，3号线一期全线具备机电安装条件的车站率先进入了机电施工阶段。
◎5月4日，3号线一期启动铺轨施工。
◎截至目前，13个新建车站包括南部商务区站均已进入机电施工，铺轨里程已达8公里。
新闻多一点
宁波市轨道交通3号线一期工程为南北向骨干线。主要经过鄞州新城区、中兴路，下穿甬江后止于江北区庄桥机场前，线路全长约16.73公里，设站15座。
线路由南向北依次布设高塘桥站、句章路站、鄞州客运总站站、南部商务区站、鄞州区政府站、四明中路站、锦寓路站、钱湖北路站、仇毕站、儿童公园站、樱花公园站、体育馆站、明楼站、中兴大桥南站、大通桥站，其中大通桥站和樱花公园站在第一轮建设中已完成，其余13座车站为新建车站。
3号线一期计划2019年底通车试运营，建成后将成为宁波城市南北向的主要客流走廊。
