五年之前，彼时城市南进。谁都没想到，这片位于海门老城区北片的郊区就处在南通新机场、北沿江高铁等交通战略工程的枢纽节点上，可谓风头正劲，未来可期！

善弈者谋势，善谋者致远。北部新城自2016年启动建设，尤其是2019年1月江苏南通三建集团股份有限公司经过公开招标成为海门北部新城PPP项目社会资本方以来，“先行者”南通三建主动肩负起建设北部新城的历史使命，江海路快速化改造、森林公园等重点工程加快建设，安置房项目全部开工，“九路一桥”建成通车，全域皆园、全城皆景的空间架构初步形成。漫步北部新城，幸福伟业正由南通三建起笔，用心为海门人民营造美好未来！

一、充实幸福的底色

本着对海门未来发展负责的态度，北部新城坚持生态、业态、形态“三态”并举，将城市功能形象和人民生活品质放到北部新城建设的重要位置，全面提高人民群众的幸福指数。

北部新城核心区北至G40沪陕高速，东至瑞江路、南至海门河、西至圩角河，总面积8.7平方公里。规划形成“一心、一核、两轴、五片区”的总体布局结构：一心，即综合城市商业商务服务核心；一核，为森林公园生态绿核；两轴，是沿北环路站前开放空间轴和沿长江路城市空间发展轴；五片，包括综合城市商业商务核心功能片区、铁路枢纽片区、创智产业园区、站前商住片区和生态居住片区。

二、校准幸福的坐标

“一路飞架南北”——江海路快速化改造工程，总投资约33亿元，是海门历史上体量最大、技术要求最高的城市交通基础设施建设项目。工程北起 G40 沪陕高速，南至上海路，全长约 8800 米，由北段、中段、南段三个部分组成。北段工程自G40 出口到丝绸路，包括江海路与 G228 蝶形全互通立交桥、主线高架桥、地面道路及配套工程等，主线长 2710 米；中段工程自丝绸路到秀山路，为隧道工程段，隧道长 1535 米；南段工程自秀山路到上海路，主要由高架桥梁和地面辅道组成。由南通三建产品事业部市政公司和海外事业部负责施工，按照“思想统一、形象统一、目标统一”的原则，协同推进、协同指挥，目前，北段工程施工现场一派热火朝天，承台完成全部工作量的70%，桥墩完成50%，预计到明年9月全部工程竣工；南段及中段9月全面开工，并按总计划推进实施。

城市生态绿核——北海公园、海门河北侧景观带已全部进场施工，1.5 平方公里的森林公园，集生态休闲、旅游度假、市民活动功能于一体，目前森林公园样板段已建成交付，预计到今年底基本完成城建工作任务。公园内纵横的道路，密布的河流，串联起每一块绿地，构建成一个多廊道、多节点、网络化、高品位的绿色空间，使整个北部新城成为一座会呼吸的大氧吧。

民生配套基础——作为北部新城公建板块的启动项目，邻里中心和新城小学已于9月8日正式启动开工，邻里中心规划面积约36亩，项目坚持以公益为主导，集社区养老、健康服务、商超餐饮为一体，服务周边市民生活，为居民提供基本公共服务和配套商业服务。新城小学按6轨36个班级设计，规划面积约51.6亩，将全力打造为北部新城教育设施的标杆。

城市内网道路——北部新城PPP项目中包含数十个市政类子项目，对畅通北城内网循环，加快城市现代交通体系建设，具有深远意义。今年初，红海路、中海路、宏伟路北延已全部完工，狮山路北延、日新路于今年8月顺利通过竣工验收，有效缓解城区南北向交通压力。河海路、汇通路、新园路正全力推进施工，预计到今年底全部竣工。

同样，北部新城安置房工程也如火如荼，由三建总承包公司承建的都市五星北区20多幢高楼拔地而起，到今年底完成封顶，东区各项基础工作也有条不紊地全力推进。据总承包有关负责人介绍，随着邻里中心、新城小学的顺利开工，沿红海路两侧，今年将有5个房建类项目由总承包公司同时建设，可以想象这里塔吊林立、焊火飞舞，将是一片干事创业的热土！

“北部新城的开发注重综合服务功能，把入学、就业、就医、养老、居住等方面的民生问题重点引入智慧共享服务。这里，学校、邻里中心、中医院、人才公寓一应俱全，站在海门撤市并区的历史交汇点，南通三建将以先行者的姿态，争取早日将北部新城建成为一座美丽幸福的现代化新城。”南通三建控股集团董事长黄裕辉说。