如今大部分新能源车型都会随车附赠 充电桩,并且都支持30米甚至是50米以内包安装,不过也有许多新能源车主好奇,安装充电桩30米以外需要多少钱一米,这主要取决于线缆的规格以及不同车企所制定的收费标准。
像 比亚迪的充电桩线缆,有三种规格可供选择,分别是3*6m㎡、3*10m㎡、3*16m㎡,一旦充电桩线缆超过30米,那么三种规格线缆的每米加收费用分别是20元、30元、40元。
通常比亚迪充电桩都会默认使用最普通的3*6m㎡线缆,如果需要升级的话,不管线缆是否在30米以内,都需要加收升级费用,3*10m㎡的升级费用为300元,3*16m㎡的升级费用为600元。
而 小鹏的充电桩,只有3*6m㎡和5*6m㎡两种规格的线缆,超过30米后,每一米需要加收20或30元。 特斯拉的家用充电桩虽然支持40米内包安装,但不能像比亚迪和小鹏一样有多种规格的线缆可选,且一旦超出40米,每米需要加收70元,比小鹏和比亚迪要贵得多。
至于其他车企的家用充电桩加收费用详情,官方并没有对外公布相关标准,因此可能需要大家自行联系店端或者是厂家进行咨询。
充电桩200米值得装吗?
不值得,由上文可知,即便是使用最便宜的3*6m㎡线缆,去除包安装的那30米,另外170米所需要额外支付的费用就高达3400元,而且除了超出的线缆需要额外加钱以外,超出部分也同样需要加收人工费、辅料费等其他费用。
通常线缆超出部分的人工费为每米18元,200米中超出的170米人工费用为3060元,仅超出部分的人工费用以及线材费用合计就需要6460元。
而且像200米这种超长的充电桩线缆,往往都需要进行较大规模的埋线以及墙体开孔,相对于人工费和线材费,埋线和墙体开孔的加收费用会更加贵,即便是充电桩本身就是免费赠送的,最终200米的安装费用也需要8000元左右甚至更贵,因此并不值得。