项目概况
东川至格勒高速公路批复概算总投资60.07亿元,路线起于昆明市东川区城西北板河口,顺接功山至东川高速,止于东川区拖布卡镇格勒村,路线全长39.47公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h。项目于2016年12月18日开工,于2019年7月2日建成通车。
项目背景及意义
云南省向北入川的高速通道有国高网G5京昆高速和G85渝昆高速。G5京昆高速昆明—攀枝花—成都(900km),路线相对较长,且路线经过区域地形条件复杂,指标低,桥隧较多,运行成本较高,目前交通量相对较小。G85高速昆明—昭通—宜宾—成都(850km),承载了绝大部分川滇之间的交通量,随着川滇沟通交流日益频繁,导致该通道交通压力日益增大。同时,由于G85地质灾害较多,时常因崩塌、滑坡等地质灾害造成断路或封路,部分路段由于海拔较高,经常因为雨雾和低温结冰等自然因素封闭,通行环境差,安全性低,总体服务能力较低。为改变善现状,保障滇川通道的畅通,促进沿线经济发展,完善云南省及昆明市北部区域路网,云南省提出了S25昆明至巧家高速公路建设,建成后将能与四川省高速公路网衔接,形成新的滇川渝通道。
本项目位于昆明市北部,是《云南省道网规划(2014-2030年)》中的第8条纵线即S25昆明至巧家高速公路的重要组成部分,是云南省北入川、渝的主要通道之一,也是昆明市骨架路网重要组成部分,为云南省、州(市)、县的一条地方经济干线。
本项目的建设,将完善云南省干线公路网,改善区域交通通达条件,提升川滇通道通行保障能力,改善昆明与成渝经济区联系条件,使云南地区更好的承接川渝经济圈的的辐射作用,促进东川区实现“昆明北进川渝的桥头堡、云南转型发展的新铜都”战略目标的定位,并带动区域经济发展和资源开发的开发建设。
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