继2019年2月22日鸡西机场总体规划评审会后,东北空管局沈阳广通测绘设计有限公司根据民航东北管理局对本场VOR导航台迁址提出的意见和要求,会同地面设计单位,共同制定了修改预案,并于3月13日再赴鸡西就相关问题向市领导进行了专项汇报。
根据相关文件要求,鸡西机场总体规划二次修编近期将在跑道延长线上新建一VOR/DME导航台。但初选场址占用基本农田,申报使用需要国家批准,影响到近期施工的工作计划。受地形和机场北侧省道限制,鸡西机场航站区位于跑道西端,在次降精密进近仪表着陆系统航向台的信号水平覆盖区内,对加装次降仪表着陆系统存在制约。
经过论证,最终决定改线机场北侧的省道,改路和新建VOR/DME台均涉及到占用基本农田,相关申报手续可汇总后统一提交。省道北迁后,机场远期将航站楼等设施集中向跑道中部迁移,迁移后可达到次降加装Ⅰ类精密进近仪表着陆系统的规范要求。
此次汇报进一步梳理了后续鸡西机场总体规划项目存在的问题,测绘设计公司与地面设计单位、鸡西市地方政府等部门一起探讨了解决方案,最终达成了共识,为推进相关工作树立了目标,指明了方向。