10月26日
中山南外环长江路至金字山互通段
开放试通车
金字山互通立交工程
新增完工的4条匝道
同步投入使用
将有效缓解中心城区博爱路
交通拥堵问题
▲10月26日上午9时，南外环路长江路至金字山互通段正式开放试通车。记者 缪晓剑 摄
10月26日上午9时，经中山交警部门同意，长约2.6公里的南外环路长江路至金字山互通段正式开放试通车。
现场可见，试通车路段的蓝色指示路牌和各种交通标识已完善，有不少提前知道消息的市民驱车体验新路。
▲金字山互通立交工程新增完工的4条匝道同步投入使用。记者 缪晓剑 摄
此前，市民从长江路前往坦洲快线
需要取道博爱路
沿途多个红绿灯
行车用时15分钟左右
试通车后
记者驾车从长江路出发
进入南外环试通车段
再选择金字山互通立交工程B匝道
进入坦洲快线用时约4分钟
全程无红绿灯通行
▲10月26日上午9时，南外环路长江路至金字山互通段正式开放试通车。记者 缪晓剑 摄
“为顺利实现长江路至金字山互通段主线通车目标，市交通运输局党组贯彻落实市委市政府大兵团作战的工作部署，加快推进南外环道路改造工程建设，调动全局力量，合理调整施工工序，推进工程进度。”市交通运输局相关负责人表示，经过施工组织优化，施工单位加快施工进度，顺利实现长江路至金字山互通段主线通车目标，比原施工计划提前了一年时间。
▲试通车段与4条匝道衔接，将实现长江路与坦洲快线、长江路与城桂路的快速连接。记者 缪晓剑 摄
随着2.6公里路段试通车，于9月30日完工具备通车条件的金字山互通立交工程也得到充分利用。据介绍，金字山互通立交工程新增完工A、B、E、F共4条匝道，金字山互通地面及四条匝道长约2.2公里。
“试通车段与4条匝道衔接，将实现长江路与坦洲快线、长江路与城桂路的快速连接，对博爱路重点拥堵路段产生明显分流作用，大大缓解现状博爱路的交通压力。”市交通运输局相关负责人表示。据了解，试通车前，市民从长江路前往坦洲快线，需要取道博爱路，经金字山隧道，连接坦洲快线；试通车后，由长江路进入南外环主线，经B匝道可直接连接坦洲快线，这将缓解博爱路的交通压力。
试通车后怎么走？
1
目的地：长江路
◆由坦洲快线出发，选择金字山互通立交工程A匝道，右转南外环试通车段，进入长江路；
◆由城桂路出发，选择金字山互通立交工程F匝道，进入南外环试通车段，进入长江路。
2
目的地：坦洲快线
由长江路出发，进入南外环试通车段，选择金字山互通立交工程B匝道，进入坦洲快线。
3
目的地：城桂路
由长江路出发，进入南外环试通车段，选择金字山互通立交工程E匝道，进入城桂路。
南外环道路改造工程
工程东起火炬西互通，西至国道G105接横四线，途经火炬开发区、东区街道、五桂山街道、南区街道、沙溪镇，全长约14.4公里，按照主路双向六车道、辅路双向四车道标准设计改造，项目于2022年2月16日动工建设，合同工期计划于2024年8月完成建设。
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