导读ID：RailWorld
运达“列车360°外观故障检测与受电弓在线检测系统”获评"国际先进水平"！
广州运达智能科技有限公司研制的新一代“列车360°外观故障检测与受电弓在线检测系统”于近期通过广州市组织的科技创新成果鉴定，专家一致认为该系统已达到“国际先进水平”的高标准！与此同时，系统已于2020年5月通过广州地铁集团专家评审，再次彰显了该系统在轨道交通行业技术与应用的创新性与先进性！
专家鉴定报告
列车360°外观故障检测与受电弓在线检测系统针对列车人工日检的重要安全维护项，采用多维视觉采集方案对通过检测区域列车的关键部件及系统，包括走行部、牵引、受流、制动供风、车门车窗、空调、受电弓等进行实时高清成像，通过计算机视觉、深度学习和基于数据驱动的分级预警等人工智能技术实现列车关键部件异常情况自动识别报警。达到优化日检作业流程、提升检修效率、降低运维成本、保障列车安全行驶的目的。
列车360°外观故障检测与受电弓在线检测系统
P1
系统亮点
亮点1.
多维的视觉采集方案
应用多维视觉传感技术，获取兼容计算机处理与人工复核的高质量列车灰度图像、三维图像数据及高清彩色视频，可覆盖83%人工日检外观检测项点。
列车多维高清成像图
亮点2.
行业领先的检测指标
针对车辆故障样本少、车辆工况复杂、检测器件精密、故障形式多样等行业痛点、难点。自主研发了多项全国/行业首创的图像信号处理、深度学习、三维检测算法模型与检测机制，可在过车3分钟内出具检测结果，实现列车关键部件无漏报，检测准确率达到98%。
核心技术重大突破，检测准确率行业领先
亮点3.
贴合业务的作业模式
系统基于微服务架构，实现现代轨道交通应用的柔性化、配置化，并首次提出了快速复核模式，有效降低人工复核时间65%。系统结合智能运维、信息化系统，数据高效无纸化流转，实现“检修一体化”的作业模式！
业务端展示-大屏（左侧）、故障快速检测（右上）、传统故障检测（右下）
亮点4.
结合场景的工程保障
系统结合现场实际场景，充分考虑工程应用，能够有效防尘除水、抗自然光、防侵界，并通过了高标准的EMC和环境型式试验。同时，系统具有自诊断功能，提高了设备智能化管理水平。
结合场景的工程保障设计
亮点5.
规范统一的平台接入
系统适用车辆智能运维系统数据定义规范与传输接口规范，实现检测数据、报警数据、历史数据、人员组织等统一构型，已无缝对接至广州地铁智能运维示范工程中，进一步提升了系统应用价值！
P2
实际应用
系统自2019年7月在广州地铁21号线运用以来，截止目前运行8700余小时未发生一起电气故障，共计检测列车3060余次，项点26462880个，检测出模拟故障336个，检测出真实故障68例，均无漏报，统计检测准确率98.87%！
车底及两侧故障检测图
车顶及受电弓故障检测图
P3
展会风采
作为中国轨道交通高科技创新的一张亮丽名片，广州运达智能科技有限公司积极参与国家城市轨道交通发展战略，在多个世界级展会上精彩亮相。2018年9月该系统首次亮相德国柏林轨道交通展会，在世界舞台引起广泛关注；2019年7月系统作为中国城市轨道交通运营50周年献礼之作，重磅亮相北京国际城市轨道交通展览，获得国内专家的一致好评。
2018 InnoTrans德国柏林轨道交通展会
2019年中国城轨交通运营50周年【北京高峰论坛】
P4
关于广州运达
广州运达智能科技有限公司由成都运达科技股份有限公司、广州地铁集团有限公司、广州轨道交通产业投资发展基金三方合资成立，注册资本6000万元，是一家拥有国际先进核心技术的高科技企业。
公司以“让交通更安全便捷”为使命，以客户为中心，面向城市轨道交通市场。公司针对列车运维已形成一套具有列车状态感知与跟踪、故障诊断预警、剩余寿命预测、运维智能决策、作业自动化等能力的车辆运维智能化解决方案，提供相关核心产品。广州运达联合城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室与广州地铁运营总部，在广州地铁21号线镇龙车辆段率先完成了广州地铁车辆智能运维示范工程的搭建与阶段应用，为城市轨道交通列车运维面向安全、可靠、高效的发展实践奠定了基础，支撑列车运维模式创新发展与产业升级。
头条号入驻
财经自媒体联盟 更多自媒体作者
新浪财经头条意见反馈留言板
4000520066 欢迎批评指正
All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
