【导语】:广清城际分为三段工程,三段线路正线全长79.866公里,总共14个站点,具体站点、走向详见正文。
广清城际南延线:广州白云站城际场、白云湖站、江高站及神山站
广清城际南延线6个工点均已复工,整条线路预计在2023年完工,建成后从清远市区至广州中心区预计仅需半小时。
广清城际南延线正线全长22.006公里,设广州白云站城际场、白云湖站、江高站及神山站,出站后外包广佛环线引入广州北站城际场,进而连通广州北至清远段。广清城际南延线建设工期为3.5年,建成后动车速度目标值为160km/h,动车组按8辆编组,最小行车间隔3分钟。
![2022广清城际延长线最新情况(南延 北延)](http://imgbdb3.bendibao.com/gzbdb/jt/20209/07/2020907104258_73638.png)
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广清城际北延线:燕湖新城站、清远东站、飞霞山站(预留站)、省职教城站
广清城际北延项目计划于2024年8月开通运营(8月31日)
此次合龙的连续梁位于清远市清城区新建职教一路中央绿化带内,全长140米,桥墩设计采用圆端形实体墩身,箱梁结构梁面宽11.2米,底宽4.786米,采用封闭式挂篮悬浇形式施工,技术难度大,安全风险高。
广清城际北延线桥梁实物进度已完成20.5%,各项工程正按时间进度有序推进。珠三角城际公司正全力推进城际车站工程进度,燕湖新城站脚手架完成搭设、省职教城站有序推进;
起于广清城际清远(清城)站,自站北端引出,经燕湖新城,沿清远大道折向北,于武广 高铁清远站西侧下穿,向北跨北江,经飞霞山向西,终于省职教城,正线全长19.737公里,设建燕湖新城、清远东站、飞霞山站(预留)、省职教城站4座车站。北延线速度目标值为200公里/小时,工程建设总工期4年。
待广清城际全线建成通车,一条城际轨道将连接起两城中心区,广清正式进入一小时内通达的双城生活新时代。
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