图为棕榈岛

　　历经10年，投资了271亿元后，中国终于成功建成了全世界最大填海造陆工程！这项工程就是南汇新城填海造陆项目，它的建成标志着填海造陆世界纪录不再属于迪拜，未来不仅能够承载上海未来的科技创新中心，还将为解决东南沿海地区国土资源相对紧张的问题，提供一条新思路。

　　图为填海造陆工程

　　在此之前，迪拜的棕榈岛无疑是全世界最大，同时也最为知名的人工填海造陆工程，棕榈形状的岛屿为迪拜人民提供了巨大的生存空间，但如今这一纪录已经被中国成功打破。

　　上海无疑是中国最为繁华的城市之一，而一座城市越是繁华，土地资源往往就越是紧张，以至于会出现寸土寸金的情况，也就是说，对于上海而言，要进行创新方面的发展，寻找足够建设创新中心的空间，就是一个棘手的难题，最终确定的方案是填海造陆，这个位于浦东区东南方向的填海造陆工程，总面积达到了67平方公里以上，是当之无愧的世界第一。

事实上，填海造陆是颇具难度的工程，如果使用海底的淤泥和泥土对海洋进行填埋，这样造出来的陆地属于软弱地基，无法直接进行建筑物的修建，需要进行真空预压等方式处理之后，才能避免发生建筑垮塌等恶性事故，而如果使用海洋中的沙子来进行填海造陆，虽然水排干后承载力相对较大，但却需要西沙船等强有力的工程器械与之配合，因此虽然看似填海造陆，只是简单把海底的淤泥挖起来堆在一起，但事实上却非常考验一个国家的工业水平，如果工业水平不足所进行的填海造路，就会像之前越南和菲律宾等国，在热点海域进行的天海造路工程一般，建成的工程质量完全不足以抵抗台风的侵袭，除此之外，对于填海造陆工程一直饱受诟病的环境保护问题，工程师也做出了具有针对性的调整。

　　在天海造路工程的外部预留了一部分没有做任何建设的海岸线，让经过该地区前往澳大利亚的候鸟群，能够有地方休息，这也是中国在发展建设的同时，丝毫没有忽略环境保护的重要证明，由于这一决策，该地区目前已经成为了国内数一数二的候鸟观测地，目前南汇新城填海造陆项目工程的填海部分已经基本完成，正在进行基础设施的建设，毕竟不管规划多么完美，只有完成了地铁公交车站等基础设施的建设，才能够真正发挥应有的作用，相信未来这一工程全面完善，并投入使用后，必然能为上海的经济和科技实力进一步发展，起到相当大的推动作用。

虽然填海造陆能够满足沿海地区城市用地不足的问题，但中国在这一问题上却一直保持着非常谨慎的态度，将每年的填海造陆总面积控制在100平方公里以内，其根本目的就是为了保护沿海的生态，同时进行填海造陆工程所造出的每一寸土地，都必将在未来的发展当中发挥重要的作用。