最近几场大雨把泰城浇了个透彻，给泰城的交通带来严峻的考验，市区多路段由于积水，导致许多车辆冒然驶入却不能自出。不仅如此，连市民想回家都不容易。19日晚九点左右，高铁泰安站出站口出现旅客滞留现象，出租车一车难求，旅客想走却走不成。

　　高铁列车按点到站接站车少致使旅客未能及时疏散20日，记者联系到了高铁泰安站值班站长，据值班站长介绍，19日晚上列车没有出现晚点现象。“我们19日当晚列车是准点到达的。”值班站长告诉记者，“旅客下车后顺着引导牌就到了打车处，可不知道为何当晚车辆特别少。”距高铁站工作人员回忆，当晚由于出租车少，等车的人却越来越多，随着时间推移，越来越多的乘客出站，再加上由于是周末，出行或者返程的人较多，所以才造成了旅客滞留的现象。

　　“像是平常的时候，这个时间绝对不会出现这样旅客滞留的现象。”高铁泰安站值班站长说，“以前出租车都是排队等候，旅客出站绝对不会耽误时间的，像是大面积因没送行车辆导致旅客滞留的现象还是比较少见的。”据工作人员介绍，出现旅客滞留的现象后，有交警和交通局高铁交管所工作人员在场维持秩序，对接站出租车辆进行有序引导，缓解旅客滞留的情况。

　　出租车因雨夜出行险选择停运路段严重积水哪里都不敢走20日上午，记者来到高铁泰安站，这里已经恢复了正常的通行秩序。“昨天晚上这里人堵得太厉害了。”停车场保安说，“排队都排了老长，半天都等不来一辆车，车太少了。”据保安回忆，有些人等不及打着伞就往外走去路边尝试打车。

　　近日连日的降雨使得泰城多条路段积水严重，再加上下雨，雨夜开车视线严重受阻，许多出租车司机不敢冒然开往高铁方向。“说实话真不敢开。”出租车李师傅说，“好多路段积水很深，万一贸然开进去淹了火怎么办？”李师傅告诉记者，这两天出租车司机不光自己，整个行业出车都普遍偏少，白天还好，了解到积水多的路段还可以选择绕行，晚上实在是太危险了，哪里都不敢走。

　　“晚上能提供给我们的路况信息也很有限。”出租车任师傅说，“我家住大东头，像是因为积水造成交通事故的事儿也不少，如果我从东头开到西头，再把旅客接上送到目的地，一旦出了事儿，谁能付得起这个责任。”记者了解到，出于安全考虑，许多出租车司机都与任师傅是一样的心态，由于道路积水出行难再加上缺少有效、准确的道路信息，使得当晚出租车数量急剧减少，导致旅客出站长时间打不上车，时间一长就造成了旅客滞留现象。

　　公交车与最晚高铁到站同步乘客到市区方可换乘除了出租车，公交车也是高铁泰安站最重要的出行工具之一。“前两天下雨，确实给出行带来了不小的难度。”泰安市公交公司工作人员介绍，“我们现在公交车基本上都是电动汽车，涉水开车确实存在一定的危险性。但是我们会根据道路情况，及时调整公交线路，尽最大努力将乘客送到市区换乘点。”据工作人员介绍，现在高铁站部分线路的公交车发车时间是与高铁站车辆到站时间是同步的，最晚的一趟车什么时候到，公交车肯定会有一班车等待下车乘客，把他们送到市区换乘点。

　　“我们有多条线路与高铁列车同步。”泰安市公交公司工作人员介绍，“分别是61路、62路、68路，因为高铁泰安站在泰城西部，这3条线路可以把乘客运送到市内的换乘点，方便乘客出行。”除此之外，遇到大雨等极端天气，泰安市公交公司也备用应急预案，公交公司调度部门与高铁泰安站调度部门相互联系，随时掌握高铁发车时间和晚点时间，从而调整最后一班公交车的发车时间，确保乘客安全离站。

　　乘客不走

　　工作人员不下班防止出租车不打表或拒载“其实19日晚9点半左右，当时等出租车的人数和平时周末差不多，没有说的大面积滞留那么严重。”泰安市交通局高铁交管所田所长说，“由于那个时间段高铁车次多，下车乘客多，当晚下雨前来接客的出租车又少，所以才出现短暂滞留现象。”据田所长说，除了选择公交车出行的乘客之外，所有需要打车的乘客，交管所工作人员都需要做好服务工作。“我们每天的工作就是保证每一个打车走的乘客都能安全、顺心的离站。”田所长告诉记者，“乘客只要打车，我们就要避免有要价、拒载等违规接客行为，直到最后一名打车乘客离开，我们才能下班。当晚最后一班高铁到站大约是十一点半左右，而我们下班已经12点半多了。”

　　据了解，为了应对极端天气，泰安市交通局也准备了充足的应急预案，在特殊天气情况下与公交公司联动，就是为了避免旅客滞留的情况。“出租车这块不是很好控制。”田所长说，“因为车小再加上泰城多低洼路段，积水严重，比如说火车站桥洞子那边，一旦乘客想去那，因为积水又不能去，乘客就会投诉出租车拒载，司机也是很无奈。”田所长告诉记者，所以一旦有极端天气，交管所工作人员就会劝导乘客选择公共交通工具出行，先离开高铁站，到了市区路段好的地方再选择换乘,至于非要打车离开的乘客，交管所工作人员只有陪着他们直到打车离开。

　　（齐鲁晚报齐鲁壹点记者 宁博）