日前，天一广场与和义大道之间南北方向的地铁通道正式贯通。这意味着，位处中山东路南北的天一、和义这两大宁波商业地标，从地理空间上真正实现了“一体化”。这也是宁波首例商业广场之间的地下直连。

　　东门口地铁通道贯通天一、和义实现“一体化”

　　天一广场、和义大道之间的这一通道贯通后，对于爱“扫街”的消费者而言，到底有多便利？记者前往体验。

　　记者从天一广场1号门的地下入口进入东鼓道后，看到往和义路方向的通道上，原来一直紧闭的四扇通道门已经全面洞开。进入这条地下连廊后，一个最大的感受是相当宽敞亮堂，顶部的线条设计空间感强烈，已经有不少市民往来。

　　从南向北以正常步速行走，大概3分钟就走到了地下连廊的北侧。北侧出口的指示很明确，左侧可直达和义大道购物中心地下2层停车场、进入中间出口即为和义大道购物中心地下1层商业区、通过右侧出口则可到达和义路路面。

　　对于这条通道的开通，不少消费者都感到很便利。据了解，此前由于要优先确保中山路的畅行，不少路口都取消了，从天一广场去和义大道，要从东门口或者开明街这两个路口绕行，颇费时费力。

　　“另外，从地下直接能在两个商业广场之间穿行，也不怕下雨或者高温了，还是蛮方便的。天一广场的停车位一直很紧张，打通后，我在和义大道这边停车后，走到天一广场也方便。”刚从和义大道地下车库出来的李女士说。

　　实际上，不仅仅是天一广场和和义大道。从轨道交通的建设，到东鼓道的开启，再到此次和义大道地下通道的投入使用，大规模的地下通道，将天一商圈及周边各商业体彼此相连，客流共享的“天一商圈集群链”已经雏形显现。

　　促共生发展“能级式”扩大商业聚合力

　　天一商圈作为宁波的中心商业地标，甫一面世就坐拥客流红利。即便是在商业综合体遍地开花的今天，天一商圈依旧拥有最庞大的客流。与此同时，仅隔了一条中山东路的和义大道，却一直没能全面吸收宁波市民的购买力。

　　“此次天一、和义地下通道的贯通，对于和义大道的意义尤其重大。”和义大道购物中心总经理林炳芳坦言。

　　一方面，地铁通道的贯通，使得天一广场与和义大道之间实现了“定位的互补与呼应”，未来将基于天一商圈、地铁1号线的庞大客流量，逐步实现合理引导与共享机制。

　　另一方面，通道形成的主动客流，将带动商场客流量和购买率的提升。“地铁通道的贯通，对于我们最大的意义，就是带来了客流。”林炳芳说。

　　新一轮的成长动能，宁波最大奢侈品购物中心“重塑升级”

　　硬件升级之后，如何将带来的客流转换成有效购买力？记者在探访时发现，和义大道已在悄然间从一个纯粹的高端购物中心，转型为“全业态消费生活空间”。

　　“首先我们的消费者在发生变化，如今线下商圈的顾客，不一定是来商场消费的，也有可能是为了闲逛、偶遇、发呆。”林炳芳认为。

　　和义大道一方面拓深，通过持续引进“首进”、独家品牌，继续保持宁波最大奢侈品购物中心的商圈地位。另一方面拓宽，通过新引进具有关注度、传播力的轻奢品牌，丰富商圈的消费层次，使得商圈定位更具活力。

　　与此同时，和义大道增加了艺术体验业态。据悉，和义大道三层的OIL艺术空间即将开业，将定期展览青年艺术家的作品，打造一个公众艺术体验空间。

　　“未来的商场，不仅仅是一个提供优越消费环境和服务的商业中心，更应该是一个可以看、听、闻，引起美学遐想和愉悦感的生活场景。”林炳芳说。