2月18日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为深圳市燃气集团股份有限公司建造的8万立方米液化天然气（LNG）运输船“大鹏公主”号在中船长兴造船基地命名交付。
据悉，“大鹏公主”号是继中国首艘国产大型14.7万立方米LNG船“大鹏昊”号之后，为同样位于深圳大鹏湾区域的华安LNG岸站配套的首艘LNG船，是以大鹏湾为背景建造命名的第四艘 LNG运输船，也是沪东中华2023年完工交付的首艘LNG船，全面开启LNG船产能倍增战略实施新征程。
据悉，“大鹏公主”号LNG运输船为NO.96 L03+薄膜型船，是沪东中华自主设计的江海联运型最大型LNG船，适用于江海联运，总长239米，宽36米，使用高效的低速双燃料柴油机直推系统，是全球最大的浅水航道第四代LNG船。该船具有浅水航道适航性强，装卸货吞吐能力强，高度灵活的转运兼容性等优势。
交船仪式后，“大鹏公主”号即可驶入大鹏新区海域投入使用，委托给专业的船舶管理公司负责运营管理。
据介绍，在满负荷运输状态下，“大鹏公主”号年运力可高达70万吨，将有力缓解深圳市天然气储备与调峰库现有运力不足的问题，进一步提高深圳市储备库产能利用率，为储备库稳定运营提供强大支撑，助力高质量建设“大鹏LNG走廊”，保障深圳城市天然气安全稳定供应，助推深圳高标准建设韧性城市，更好地服务深圳市乃至粤港澳大湾区绿色低碳高质量发展。
大鹏新区集中了多个国家级、省级核电、气电、天然气基地，为全市提供76%的燃气和54%的电力，为广东省提供14%的天然气和10%的电力，同时还供应香港25%的电力，是粤港澳大湾区不可或缺的能源重镇。
近年来，深圳大鹏新区立足优势，持续优化营商环境，加强区域合作，加快推动重大能源项目建设，不断拓展产业链，推动新区LNG企业与前海享受同等优惠政策，助力LNG产业快速发展，新区LNG应急调峰功能持续增强、LNG枢纽港作用愈加凸显，“大鹏LNG走廊”发展态势持续向好。2022年全年，大鹏新区LNG接卸量达1214万吨、供应量达1278.96万吨，接供量均创历史新高，大鹏湾LNG枢纽港接卸量累计突破1亿吨大关，喜摘全国桂冠。
