商品混凝土的实质就是把混凝土从过去的施工现场搅拌分离出来,由专门生产混凝土的公司集中搅拌,并以商品的性质向需方供应。混凝土,简称“砼”,广泛应用于土木工程。按照搅拌地点的不同,混凝土可以分为在施工现场搅拌的现拌混凝土和在搅拌站集中搅拌再由运输车运送到施工现场的预拌混凝土。施工单位获取预拌混凝土的方式主要为自制或者向专门生产混凝土的公司采购,外购来的预拌混凝土具有一定的商品属性,因而一些预拌混凝土又被称为商品混凝土。
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混凝土是指用水泥作胶凝材料,砂、石作骨料,与水(可含外加剂)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土。混凝土的强度等级按照立方体抗压强度标准值划分为十四个等级,即:C15,C20,C25,C30…C80。
参考观研天下发布《2017-2022年中国商品混凝土产业现状调查及投资动向研究报告》
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泵送服务逐渐专业化。混凝土企业的经营模式具有两个特点,1)以销定产、即产即销,混凝土企业按照订单生产,及时送出,产成品不能储存;2)服务过程与建筑施工紧密相关。预拌混凝土除了需要生产、运输外,还需施工现场的泵送等服务。随着行业分工的不断细化,目前多由专业的第三方公司来负责混凝土的运输、泵送。
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强制性政策助力商品混凝土产业发展。商品混凝土相较于现拌混凝土来看,有技术、环保、经济等各方面的优势,因此国家从2003年起陆续出台政策和措施严禁现场搅拌混凝土,大力推广预拌(商品)混凝土和预拌砂浆的使用,并且要求生产预拌混凝土及预拌砂浆的企业必须全部使用散装水泥,进一步节约资源、保护环境。
技术优势:商品混凝土由专业搅拌站搅拌而成,各种成分可精确计量,与现拌混凝土相比质量更高,且大规模机械化搅拌能大幅提高施工速度。
环保优势:商品混凝土完全使用散装水泥,在原料的储存、搅拌和运输过程中采用封闭和收尘措施,最大限度的减少了搅拌混凝土产生的噪音和粉尘污染。
经济优势:商品混凝土是一种节能减耗材料,该材料在拌制过程中不仅能减少砂、石子等骨料的损耗量,还能掺入磨细的粉煤灰、矿渣等工业废弃物替代水泥,使混凝土成本的降低。
商品化率不断提升。2003年以前,我国混凝土以现场搅拌为主,商品化率不足10%,故对混凝土泵车、搅拌车没有太大的需求。自政策颁布以来,国内商品混凝土市场进入快速发展期,商品化率由2006年的18%增长至2013年的约42%。根据商务部的数据,我国的混凝土商品化率在50%左右,2020年要达到65%,相比主要发达国家的超过80%、大部分国家超过60%的水平,我国混凝土商品化率还有提升空间,但是增速斜率下降。
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由于设备的属性,混凝土机械的销量增长与预拌混凝土销量增长密切相关,也与国家环保政策相关。其中,2006年-2007年混凝土设备行业增速很高,一方面是基数低,另一方面,与2003年开始城市禁止搅拌混凝土后,混凝土商品化率提高有关,也与房地产投资加快有关。另外,环保标准升级加快了搅拌车和泵车的更新。
2009年后,混凝土机械大幅波动主要有几方面原因:
1)为了应对全球经济危机,中国推出“四万亿”投资计划,尤其是高铁建设(高铁的特点就是桥梁占比高)对混凝土机械尤其是灵活的泵车需求量大增。
2)2010年后房地产投资升温,2010年、2011年房地产投资增速达到28.5%和20.1%,混凝土机械最受益。
3)2010、2011放宽付款条件,大大促进单价高的泵车销售。2011年后,房地产投资增速和预拌混凝土投资增速下降,而泵车仍保持较高增长,与行业竞争激烈,降低付款条件有关。2012年泵车销量甚至超过1.2万台,三一最高的销售是年6000台。
4)由于2010-2011年加大信用销售有关,透支了未来的需求,2013-2016年以消化主机厂和经销商的存货及二手设备为主,2015年新机销售较2012年的行业高点下降了近90%。2017年7月1日国五实施,国四二手机也不能上牌,因此在上半年三一、中联加快处理国四泵车及底盘,处理二手机又发生亏损。
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