经过4年多的建设，12月29日上午，备受社会关注的舟岱大桥正式通车，这标志着宁波舟山港主通道项目全线建成投运。

　　“我宣布，宁波舟山港主通道项目全线正式通车。”上午11时，舟岱大桥烟墩收费站广场举行了简短的通车仪式，副省长高兴夫在杭州主会场宣布通车。市委书记、新区党工委书记何中伟出席仪式并报告通车准备情况。县委书记周国岭参加了烟墩收费站通车仪式。

　　在岱山双合收费站分会场，现场锣鼓喧天，精彩的舞龙表演一开场就将大家带入喜庆热闹的氛围，县人大常委会主任沈兆幸等领导与嘉宾一同观看了通车仪式，并乘坐大巴车一览舟岱大桥全貌。

　　舟岱大桥是宁波舟山港主通道项目的重要组成部分，也是在建的主通道项目中最后一块“拼图”，设计为双向4车道，全线限速100公里/小时，起于岑港互通，在岱山双合登陆，全长约26公里，是国内迄今为止采用大直径超长钢管桩基础规模最大的跨海桥梁工程。它的建成标志着我县跨入半岛时代，这不仅圆了全县人民百年的梦想，更标志着我县驶入了发展的快车道。

　　由省交通集团主导投资建设的宁波舟山港主通道项目主要由鱼山大桥、舟岱大桥、富翅门大桥及其接线组成，批复总概算163亿元，于2016年3月开工，其中鱼山大桥、富翅门大桥分别于2018年12月、2019年9月建成。舟岱大桥通车之后，舟山连岛高速公路总建设里程达到74公里，跨越8个岛屿，拥有8座大桥，成为中国最长的连岛高速公路和规模最大的跨海桥梁。

　　“舟岱大桥的开通是浙江省在原来县县通高速的基础上所跨进的新一步，对下一步接轨长三角公路网建设有一定的基础性作用，同时对接轨长三角、展示‘重要窗口’具有积极意义。”省交投集团副总经理姚宏峰说。