题型：单选题-单题
难度：0.65
引用次数：206
题号：12951365
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2021年1月22日，北京至哈尔滨高速铁路北京至承德段正式开通运营，自此京哈高铁实现全线贯通，下图示意京哈高铁线路。读图，完成下面小题。
1．京哈高铁部分路段建设采用以桥代路方式的原因有（ ）
①节约养护成本②节省投资③保护生态环境④提高行车安全性
| A．①②③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
| A．解决货运紧张问题北京朝阳站 | B．缩短区域间运输距离 |
| C．促进区域间人口迁移 | D．拉动沿线各类产业增收 |
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更新时间：2021/05/17 16:39:22
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【知识点】 交通运输线（网）布局的区位因素及其变化 解读
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【推荐1】真空管道列车超高速运行于近似真空的管道内且完全密闭，运行环境与普通列车具有较大差异，常规的空调系统并不适用。真空管道列车是为克服空气阻力而产生的一种新型交通方式，是未来绿色、节能、超高速轨道交通技术的重要发展方向。下图示意真空管道列车运行环境特征。据此完成下面小题。
| A．解决交通运输压力 | B．加强东西部的联系 |
| C．极大提高运输效率 | D．提高区域货运能力 |
| A．车内、管道内散热，车内供氧 | B．超高速行驶产生的噪音污染 |
| C．避免陆上交通运输对列车干扰 | D．超高速运行时制动性能保障 |
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【推荐2】图为我国两条经过不同山区的公路景观图，其中左图为建国初期修建的盘山公路，右图为近年修建的高速公路。据此完成下面小题。
1．两公路施工过程中遇到的最大障碍分别是（ ）
| A．地形、地形 | B．移民、技术 | C．资金、技术 | D．地形、移民 |
| A．汽车性能得到了改善 | B．生态环境保护理念更新 |
| C．自然条件发生了变化 | D．经济发展和技术进步 |
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【推荐3】渔梁坝位于安徽省黄山市敏县，是古徽州知名的水利工程，被称为“江南都江堰”。歙县渔梁街作为明清时期徽商起航承接家族兴旺的必经之地，是名副其实的“徽商之源”。渔梁坝坝体后经历代修缮，采用花岗岩层层垒筑，石头与石头之间是石榫结构。下左图为渔梁坝景观图，右图为石样结构“燕尾锁扣”。据此完成下面小题。
1．渔梁坝用花岗岩垒筑且采用石榫结构，主要是为了（ ）
| A．稳固堤坝 | B．加大流速 |
| C．截留行船 | D．泄洪阻咸 |
| A．水运的改善 | B．便利的灌溉 |
| C．丰富的物产 | D．从商的观念 |
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