途径中山的湾区交通大动脉广中珠澳高铁又迎来建设新进展！

近日，广州市发改委发布了关于白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程可行性研究报告的复函，原则同意这一工程的可行性研究报告，并批复工程按规定进行项目的勘察、设计、建设等内容的 招标。作为项目建设内容之一的广州至珠海（澳门）高铁（即广中珠澳高铁），尤其受中山市民关注。

根据广州市发改委的复函，白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程的建设内容包括广从城际（广河高铁）、广州至珠海（澳门）高铁及芳村至白云机场城际T3枢纽车站、车场以及东西两侧区间的土建预留工程，总投资超91亿元。

根据已获批的项目可研性报告，途径中山的广州至珠海（澳门）高铁（即广中珠澳高铁）将引入广州白云机场。未来，从中山出发，可以乘坐广中珠澳高铁高铁白云机场，更快接驳大湾区及多个城市。

关于广中珠澳高铁

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总投资871亿元

今年内动工

今年2月3日，广东省发展改革委公示的2021年区域协调发展战略专项资金（重大项目前期工作经费）安排计划（批）中，就包括广中珠澳高铁。

2月8日广东地理微信号发布消息，广中珠澳高铁项目（估算）总投资871亿元。根据已公示的重大项目前期经费安排表，广中珠澳高铁安排前期费用为2200万元。

在今年中山的3.28人才节开幕式上，中山市委副书记、市长危伟汉对中山投资环境进行推介时透露：目前，广中珠澳高铁项目正在与省积极沟通，有望在明年开始动工。而在1月21日中国珠海市委八届十次全会上，广州至珠海（澳门）高铁珠海段项目将在年内推动动工建设。

中山境内规划2个站点

坦洲站或是中山南站

2020年10月31日，广州 公共资源交易中心发布的《白云机场三期扩建轨道交通 配套工程可研编制及勘察设计》招标公告中，《广州地铁枢纽总平面布置图》首次曝光了广中珠澳高铁线路在中山境内的具体走线和站点。

广州地铁枢纽总平面布置图

从图中可以看到，广中珠澳高铁始于广州北站，经黄埔区、南沙区、中山市至珠海，在广州北站与广清永高铁连通，在黄埔站可连通广深第二高铁，在南沙或可直接与中南虎城际和深茂铁路。

将规划图放大至中山区域可以看到，广中珠澳高铁在中山境内设有2个站：中山站、坦洲站，与此前规划图中斜穿五桂山后在三乡设站不同，此路线大致走向为途经民众镇到达高铁中山站，再东南向南延，穿过五桂山 东部区域，最后西南向行至坦洲站，取消了三乡站。

广州地铁枢纽总平面布置图截图

值得一提的是，这一走线中坦洲站所在位置，与今年1月中山官方视频中曝光的广中珠澳高 铁路线路图中，标出的中山南站位置基本一致，位于五桂山山系以南、中珠交界处，位于中山市产业平台（坦洲园）北侧。

视频截图

2021年年初中山市交通局公布的关于《要求考虑广中珠澳高铁站点设置问题》的答复中，提到坦洲政府正积极争取中山南站点。并为此在编制《中山市坦洲镇国土空间总体规划（2020-2035年）》中，规划预留约1平方公里的城乡 建设用地规模供中山南站选址。

这与此前透露的，坦洲已在永二片区预留规划约2000亩 土地用于建设高铁站场基本吻合。

另外，1月18日，坦洲永二片区发布征地公告，其用途正是交通用地。从这一片区的位置以及此前的相关信息和种种迹象，中山南站有很大的概率将会选址在坦洲永二片区。

不过，因为目前广中珠澳高铁项目的可行性研究报告还没有最终完成并公开，具体的走线站位方案也还在深化研究，坦洲站到底是不是中山南站，也还要等待正式官宣文件。

来源：中山房天下整编自广州南 沙发布、广东省发展和改革委员会、广东地理