广中珠澳高铁又有新动态！

在今年3.28人才节开幕式上，中山市委副书记、市长危伟汉对中山投资环境进行了推介，其中有透露：目前，广中珠澳高铁项目正在与省积极沟通，有望在明年开始动工。

2月3日，广东省发展改革委公示了2021年区域协调发展战略专项资金（重大项目前期工作经费）安排计划（批），其中就包括广中珠澳高铁。

据广东地理微信号2月8日发布的消息，广中珠澳高铁项目（估算）总投资871亿元，今年开展可行性研究报告编制工作。根据此次公示的重大项目前期经费安排表，广中珠澳高铁安排前期费用为2200万元。

2020年10月31日，广州 公共资源交易中心发布的《白云机场三期扩建轨道交通 配套工程可研编制及勘察设计》 招标公告，其中的《广州地铁枢纽总平面布置图》首次曝光了广中珠澳高铁线路在中山境内的具体走线和站点。

广州地铁枢纽总平面布置图

从广州地铁枢纽总平面布置图可以看到，广中珠澳高铁始于广州北站，经黄埔区、南沙区、中山市至珠海，在广州北站与广清永高铁连通，在黄埔站可连通广深第二高铁，在南沙或可直接与中南虎城际和深茂铁路。

规划图放大至中山境内区域，能清晰的看到，广中珠澳高铁在中山境内设有2个站：中山站、坦洲站，大致走向为途经民众镇到达高铁中山站，再东南向南延，穿过五桂山 东部区域，最后西南向行至坦洲站。

广州地铁枢纽总平面布置图截图值得一提的是，从该走线来看，与此前流出的规划图中斜穿五桂山后在三乡设站不同，广中珠澳高铁这一走线取消三乡站、新建坦洲站，然后继续向西南方到达珠海鹤州站。这一走线中坦洲站所在位置，与今年1月中山官方视频中曝光的中山南站位置基本一致，而且在广中珠澳高 铁路线路图中标出，位于五桂山山系以南、中珠交界处，位于中山市产业平台（坦洲园）北侧。

视频截图

2021年年初中山市交通局公布的关于《要求考虑广中珠澳高铁站点设置问题》的答复中，提到了坦洲政府正积极争取中山南站点。并为此在编制《中山市坦洲镇国土空间总体规划（2020-2035年）》中，规划预留约1平方公里的城乡 建设用地规模供中山南站选址。这与此前透露的，坦洲已在永二片区预留规划约2000亩 土地用于建设高铁站场基本吻合。

另外，就在前不久，坦洲永二片区有发布征地公告，其用途正是交通用地。加上此前的相关信息和种种迹象，中山南站有很大的概率将会选址在坦洲永二片区。

不过，因为目前广中珠澳高铁项目的可行性研究报告还没有最终完成并公开，具体的线站位方案也还在深化研究，坦洲站到底是不是中山南站，还要等待正式官宣文件。来源：中山房天下综合整编自广东省发展和改革委员会、广东地理

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