第二章第四节公路工程造价公路工程定额

本资料为加入WTO后对公路工程造价管理的影响，“入世”对公路工程造价管理的影响有利有弊，我们要抓住机遇，深化改革，使得工程造价管理的模式和方法有利于促进我国社会主义市场经济的发展，并适应全球经济一体化进程。内容详实，值得参考下载。

本标题为新政策对公路工程造价影响专题，56、营改增_新政策对公路工程造价影响专题

根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》中附录四概、预算项目表来进行编写。对每一个项目结细目都进行了深入检出的阐述，并且列出了需要选用的大致定额。并对每一个项目结的工作内容都进行了详细的说明。

《公路工程施工管理》课程设计任务书，课程设计内容，详细描述工程所在的地点、结构组成、主要工程的工程数量、工程的特点及关键工程和难点工程等内容

经综合评价，同望WECOST公路工程造价管理系统8.0.0基本符合《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06—2007）及配套定额的内容和要求，整体功能完善、计算结果较为准确、具备较强软件技术研发和服务能力，可以满足编制公路工程概算预算的要求，通过审查。

实际工程中最后工程结算价格往往超出预算 20%左右，有的甚至更多，这对公路工程建设的连续性和有效性造成了很大的影响和制约，究其原因，主要有以下几点原因：

工程造价，一般是指进行某项工程建设所花费（指预期花费或实际花费）的全部费用，即该建设项目有计划地进行固定资产再生产和形成相应的无形资产和铺底流动资金的一次性费用的总和。建设工程的造价就是由建设安装工程费用、设备和工器具购置费用、工程建设其他费用三大部分组成。

湖南省公路工程造价文件编制规程，湖南省公路工程造价文件编制规程，湖南省公路工程造价文件编制规程

本资料为公路工程造价工程师资格年检表，内容简介：公路工程造价工程师资格年检表。内容详实，可供网友下载参考。

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本资料为论路堤高度和桥型结构对高速公路工程造价的影响，近年来高速公路建设飞速发展，建设资金的投入很大，合理降低工程造价应引起高度重视。从确定合理路堤高度、优化桥型结构等方面提出相应的对策和措施。内容详实，值得参考下载。

本资料为浅谈对公路工程项目工程造价编制的管理，本文提出了公路工程造价管理的主要任务，详细介绍了工程造价管理信息系统的组成，对工程造价编制系统的发展趋势作了阐述。内容详实，值得参考下载。

临时工程是指工程施工实际需要的大型临时工程，内容包括汽车便道、临时便桥、临时轨道铺设、临时输电线路、临时码头等，均应有设计与说明书以及详细的图纸，按分项工程实物量计价

收集了2000年~2017年度关于交通公路工程涉及到造价的政策文件,适合做公路造价人员学习、收藏

同望公路工程造价管理软件实战入门指南，此为根据本人自己的学习过程编制的软件使用操作入门指南，图文并茂，相信对刚入门的朋友们有所帮助！

第一节 路面基层及垫层 2.1 路面垫层 2.2 路拌法水泥稳定土基层 2.3 路拌法石灰稳定土基层

公路工程资料表格第二册（检表）公路工程资料表格第二册（检表）

高层节点-第二章 剪力墙结构-第四节 剪力墙基础及其他构造-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

xx路第1#标段，为xx路控制性工程之一。本标段位于xx路与108国道交叉点南侧，丰台区沟西村以北、门头沟区xx村以南的两区交界处。本标段对应六环路主线桩号K17+762~K18+300段，标段全长538米。本标段内含小净距公路短隧道（xx隧道）一座(左洞长420、右洞长440米)，此隧道为工期控制性工程，由两端洞口同时施工，爆破开挖工期约为10个月。隧道施工区地貌单元为构造剥蚀形成的低山丘陵区，地表植被发育。隧道沿NNE向穿越的丘陵顶部标高162.45m，相对高差80m左右，南侧斜坡坡度25°～30°，北侧斜坡坡度30°～40°。K18+030处隧道顶板最厚处仅47m，向两侧逐渐变薄，山型较不完整。

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本表格编制得到了广东虎门技术咨询有限公司、广东省公路建设公司、广东省冠粤路矫有限公司、广东省长大公路有限公司的大力支持，提出了很多宝贵的书面修改意见，在此表示感谢。

本资料为如何合理确定和有效控制通县乡公路工程造价，介绍了合理确定和有效控制通县乡公路工程造价的方法和措施。内容详实，值得参考下载。

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本标题为学习公路工程造价笔记之路基工程定额计价指导，其内容仅供参考。

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通过此文件，不仅使新学习造价的人员尽快掌握造价知识，同时对经验丰富的造价人员也能起一个梳理的作用。希望对广大造价人员有帮助。

公路隧道是穿越山岭障碍，以钢筋混凝土结构为主的构筑物。其可按隧道的长短、埋置深度、围岩级别分类

路面结构一般按材料分类，分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面，结构由面层、基层、底基层和垫层组成。路面各结构层次依次分层铺筑。

随着我国公路建设的快速发展和加入WTO 后我国建筑市场的全面对外开放,公路工程造价管理日益暴露出在管理方法上的问题与落后,为了适应社会经济发展和造价管理的国际化,应采取积极有效的措施,实现我国目前靠统一定额的管理体制向国际化的市场经济的企业自主工程造价管理体制的转变。 

大盛公路工程造价管理系统(DSCOST V2010)新版上市，该软件适用于公路、桥梁建设工程的概算、预算，工程量清单预算及报价文件的编制。

施工图预算：则是进一步在完成施工图设计以后，根据经审批的施工图所进行的投资总额的计算，因施工图的设计最为详尽，因此根据施工图所编制的预算对工程总投资的预估更为准确。

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本资料为谈公路工程造价人员资格认证培训和管理工作，简要介绍了公路工程造价人员资格认证工作的内容，从业务培训、资格认证、资质管理工作等方面阐述了工程造价工作的重要性，提出只有把工程造价工作进一步规范化、制度化，才能适应公路建设发展的形势。内容详实，值得参考下载。

本资料为工程咨询监理公司在控制公路工程造价中应发挥的作用，针对当前公路建设管理体制, 对工程咨询监理公司如何在建设项目各阶段控制公路工程造价中发挥作用进行了探讨。内容详实，值得参考下载。

市场经济的直接影响是物价的时涨时落，近两年来，我们又面临着新的一轮物价上涨，特别是钢材、水泥、燃油料、当地料、火工品等主要材料的价格上涨对基建行业产生巨大的冲击，许多施工企业面临生死存亡的挑战，定量分析物价上涨等因素对工程造价带来的影响

市场经济的直接影响是物价的时涨时落，近两年来，我们又面临着新的一轮物价上涨，特别是钢材、水泥、燃油料、当地料、火工品等主要材料的价格上涨对基建行业产生巨大的冲击，许多施工企业面临生死存亡的挑战，定量分析物价上涨等因素对工程造价带来的影响，随时掌握市场经济的变化，作为建设单位可以随时掌握和控制物价因素对建设投资和概算的影响，

市场经济的直接影响是物价的时涨时落，近两年来，我们又面临着新的一轮物价上涨，特别是钢材、水泥、燃油料、当地料、火工品等主要材料的价格上涨对基建行业产生巨大的冲击，许多施工企业面临生死存亡的挑战，定量分析物价上涨等因素对工程造价带来的影响，随时掌握市场经济的变化，作为建设单位可以随时掌握和控制物价因素对建设投资和概算的影响，对于项目的成败和企业的发展具有重大意义。

第36讲：公路工程造价依据及计算方法（一），内容详尽 供参考。