超详细!宁波至慈溪市域(郊)铁路全线多个标段工程招标
宁波至慈溪市域(郊)铁路(后简称“宁慈线”)为宁波市域(郊)铁路网中连接宁波主城与北部副城的骨干线路,途径两区一市:宁波市江北区、镇海区和慈溪市。宁慈线南起于宁波市江北区孔浦站(与宁波轨道交通2号线孔浦站换乘),北止于宁波市慈溪市高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘)。线路全长约63.6km,共设车站13座,平均站间距5.23km;设慈溪车辆段1座及客运北停车场1座。
采用目标速度为160k/h的市域型车,初、近、远期均为4辆编组:采用交流25kV供电制式。配置通信、信号、综合监控、供电、售检票等车辆运行和运营服务所需的机电设备系统,全线新设主变电所2座,暂定慈溪主变和龙山主变。
慈溪高铁站:暂为地下二层岛式车站,拟采用明挖顺作法施工,车站与规划通苏嘉甬慈溪站十字交叉,沿周家江西侧敷设。周边现状为农田,车站周边目前规划尚未形成,慈溪市即将启动高铁新城规划。(市域宁慈线慈溪高铁站站台数不计入国铁慈溪高铁站站台数)
坎墩站:地下两层车站,车站位于坎墩村坎胜路北侧地块,在坎胜路以北地块内南北布置。周边现状为厂房和民房,周边规划为建设用地。
新城大道站:地下2层岛式车站,新城大道北路和北三环东路的交叉口位置,车站东西向沿北三环东路布置。车站长度约220m,宽度约26m,车站在道路交叉口内设置4个出入口。
大学城站:高架二层侧式车站,车站位于寺马线以西联明村地块内。周边现状为村庄,周边规划为商居用地。
观附站:暂为高架二层侧式车站,车站位于观附线西侧地块。周边现状为农用地。
观海卫站:暂为高架二层侧式车站,车站位于观海卫镇横滨线附近。周边现状为商住用地。
掌起站:暂为路侧高架二层站,车站位于掌起镇东北侧。周边现状为农田。
龙山站:路侧高架二层站,车站位于灵峰路和新联路之间,周边现状为民房和农用地,周边规划为住宅用地。
九龙湖站:路侧高架三层站,车站位于九龙大道西侧,沿九龙大道南北敷设。周边现状为厂房和林地,周边规划为农林用地。
永茂西路站:暂为地下三层岛式车站,拟采用明挖顺作法施工,车站位于慈海南路西侧、永茂西路北侧农用地内。周边现状为农田,周边规划为交通设施用地和防护绿地。
华业街站:暂为地下三层岛式车站,拟采用明挖顺作法施工。车站与在建轨道交通 3号线华业街站十字交叉,周边现状为民房和厂房,周边规划为住宅用地。
孔浦站:暂为地下三层岛式车站,拟采用明挖顺作法施工。,车站位于既有轨道交通 2号线孔浦站十字交叉,沿梅竹路南北敷设。周边现状为兴光燃气站,周边规划为防护绿地。