省优一等奖，市委书记频点赞︱成都陆肖站TOD一体化设计解析
都市2018年以“建立TOD实施标准、推进站点设计”为重点，完成了《成都市轨道交通场站综合开发实施细则》，为规范高效推动TOD综合开发工作提供有力保障，引导和支持全市TOD综合开发有序推进。
首批在各区县确定了13个TOD示范项目，陆肖站作为高新区首批示范项目，一直饱受关注，规划方案市委书记频频夸赞，业界好评如潮。近日在2019年四川省优秀城乡规划设计奖中夺得一等奖，是轨道站点周边综合开发的高水准规划设计的体现。
2019年陆肖站周边地区控规调整公布，也作为成都首个TOD综合开发项目破土动工，有序推进。
陆肖站TOD为什么被业界认同、书记称赞？我们来从什么样的TOD规划和如何衔接控规两个角度聊一聊。
-01- 什么样的TOD规划
整个项目本身规划设计方面内容比较全面，我们来从整体统筹、精准业态、客流导向、公园城市、生活场景化5个方面聊一聊项目做的到底哪里好？如何体现TOD？
1.1 放大视野，整体统筹
确定研究范围，五站联动，多维度整体统筹。
陆肖站TOD位于成都市城市发展战略中“南拓”的重点区域，属于“片区级站点”级别，服务能级较高。规划中以轨道站点3KM半径确定约20km²的研究范围，重点研究陆肖站为核心的三站两区间范围，五站点联动整体统筹。在现状条件、控规条件梳理，以及功能策划、空间协调、慢性体系等方面都是在五站联动整体统筹的视角下考虑。
单个站点看，每个站点都是“中心”，这是大多数TOD规划面临的首个问题，尤其是TOD规划体系不完善的城市，站点分类、层级不清晰，与周边站点关系未梳理清楚，往往出现趋同或功能定位误判等问题
1.2 产业策划，精准业态
区域层面把控方向，组团联动、差异互补。
陆肖站TOD位于高新区中和片区，顺应城市南拓发展方向，承上启下，以高端产业引入、配套服务完善吸引产业居住人口，高起点，高定位。片区发展具有具有后发优势，在周边三大产业板块基础
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