《荆门中心城区物流园区布局规划（2018-2025年）》日前印发。按照规划，我市物流园区将集中在东三环一线建设，重点建设荆门国际内陆港物流聚集区、荆门公路港物流聚集区和荆门化工品物流车辆综合服务中心，积极培育沿东三环的物流聚集带，形成与专业市场和各工业园区融合发展新格局。

      我市物流业现状

      我市物流业整体上呈现良好发展态势，但存在一些突出问题

      ★    中心城区物流节点布局不合理、无序建设和低水平重复建设状态还没有得到根本改变；

      ★    物流主体数量多、规模小、实力弱的情况仍然没有明显改变；业务同质化严重，低端过剩与中高端不足的矛盾十分突出；

      ★    电子商务快递物流、物流金融、第四方物流等供应链新业态发展滞后，物流口岸、物流信息中心、多式联运中心仍然是空白。

      ★    中心城区已建在建物流园（物流中心）19个，平均不到4平方公里有一个物流园，遍地开花，布局散乱，挤占了中心城区经济地理空间，制约了城市提档升级。

      ★    中心城区现有物流企业超过340家（含公司型快递分支机构24家），但注册资本500万元以上的企业不足30家，年销售收入过亿元的物流企业只有6家，许多物流企业驻扎在各类市场和社区附近，占道扰民、阻碍交通现象时常发生。

      ★    全市有营运货运车辆25148辆，其中危化品运输车辆3380辆，主要承担农产品、建材、化肥等大宗散货运输；公路货物运输量占总运量的72%，铁路货运量占总运量的21%；企业自营物流比重大，大多采取包车、零担转运等传统物流运营方式，多式联运、甩挂联运、集装化联运运量占比不到3%。