10月12日，天气啨，车队早早集结在 东风日产威达专营店门口，在经过简短的出发前注意事项的说明后，大家列队出发。车队很快驶上京港澳高速，再换了愉快的气氛中开始一天的车程。一路上， 新楼兰在高速驾驶中动力输出绵绵不绝。大力加速的时候并不像想象中那样拥有强烈的提速推背感，不过整个提速的过程平顺而有力，同时车厢内的静谧性非常出色。

    当天的目的地丹江口水库，车队在长途奔袭了7个小时后，来到了丹江口市。丹江是长江流域水系主要支流之一，丹江口水库曾经是是亚洲第一大人工水库，是南水北调中线工程供水的源头。丹江口水库由1973年建成的丹江口大坝下闸蓄水后形成，横跨湖北、河南两省，由汉江库区和丹江库区组成。丹江口水库多年平均入库水量为394．8亿立方米，水源来自于汉江及其支流丹江。水库多年平均面积700多平方公里，2012年丹江口大坝加高后，丹江口水库水域面积将达1022.75平方公里，蓄水量达290.5亿立方米，被誉为“亚洲天池”。车队一行人在感叹大自然的山水秀丽的同时，对当年在此地为建设丹江口水库奉献青春的工程人员充满了无限的敬意。

    车队休整一夜，夜宿武当山下，第二天上山问道。大家都很兴奋，毕竟武当是中国的四大道教名山之一，再加上还有张三丰的赫赫大名，让大家对第二天的行程充满期待。

    武当山，道教圣地，位于湖北省西北部的十堰市丹江口市境内。武当山又名太和山、谢罗山、参上山、仙室山，古有“太岳”、“玄岳”、“大岳”之称。截至2013年，武当山有古建筑53处，建筑面积2.7万平方米，建筑遗址9处，占地面积20多万平方米，全山保存各类文物5035件。明代，武当山被皇帝封为“大岳”、“治世玄岳”，被尊为至高无上的“皇室家庙”。武当山以“四大名山皆拱揖，五方仙岳共朝宗”的“五岳之冠”的显赫地位闻名于世。武当山是联合国公布的世界文化遗产地之一，是中国国家重点 风景名胜区、国家AAAAA级风景区。武当山也是道教名山和武当武术的发源地，被称为“亘古无双胜境，天下第一仙山”。

    一天的登山让大家领略了武当山美景，大家游览了紫霄宫、太子坡、金顶等景区，对武当山的 风光赞不绝口。武当山古建筑中的宫阙庙宇集中体现了中国 元、明、清三代世俗和宗教建筑的建筑学和艺术成就。古建筑群坐落在沟壑纵横、风景如画的湖北省武当山麓，在明代期间逐渐形成规模，其中的道教建筑可以追溯到公元七世纪，这些建筑代表了近千年的中国艺术和建筑的最高水平 。

    14日，天气依旧美好，大家一早出发驱车前往 东风 日产襄阳工厂。在历时1个多小时的车程后，到达目的地，由工厂负责人带领大家参观生产车间。襄阳工厂厂区占地面积29万平方米，建筑面积17万平方米，年产能20万辆。拥有冲压、树脂、焊装、涂装、总装五大工艺，一条试车跑道。同时，东风 日产新楼兰， 天籁与 英菲尼迪Q50L，QX50共线生产。

    冲压车间共有4条冲压线进行工作，其中两条手动线生产一些小件及加强件等共17个零件，而两条自动线分别为高速线和中速线，生产车身主要内外围覆盖件。襄阳工厂2条焊接线共有55台同为日本品牌的FANUC焊接机器人，在自动化率上有了进一步提高，同时在底盘和侧围拼接时采用摄像头识别技术，减少用料错误的概率。

    喷漆方面，通过新技术的采用取消了中涂烘干炉、中涂打磨、中涂烘干炉储存区，能耗降低，减少CO2排放7.5kg/台 ；和色漆均采用水性涂料，VOC（挥发性有机化合物）排放从42g/m2降低到25g/m2 。在总装线上你可以看到很多的零件，它们都各有场地，除了中国以外还有泰国、日本等等。当然这些配件都是通过严格筛选的。发动机首先要和离合器进行组装，其次是传动轴、制动总成，随后是例如发电机、空调压缩机等部件的安装，在一切都OK后就要开始和底盘进行安装和调试。

    而当车辆进入市场之后，襄阳工厂同时设立了快速高效反应的处理机制，包括市场品质联席会议、市场调查、故障零部件的快速返厂和解析等方面。同时襄阳工厂不定期联合东风日产总部品质专家，对部分专营店库存1-3月的车辆进行综合评价，确保交给客户的每一台 新车都具备完美品质。

    襄阳工厂在2014年3月获得 英菲尼迪4.5分认证授牌，成为英菲尼迪第三个全球生产基地，在制造工艺、装备技术、品质管理和生产效率上比肩甚至 超越国际先进水平。东风日产新 楼兰在襄阳的投产之后，襄阳工厂采用全球顶尖的生产制造能力、品质管控实力和出色的人员储备为新楼兰的产品品质提供强有力的保障。这就是新楼兰为什么在一上市就受到消费者追捧的真正原因吧。

    东风日产新楼兰媒体探秘之旅就此告一段落，大家怀着满满的兴奋之情，依依不舍告别襄阳工厂，启程返航。在此编辑也祝愿东风日产新楼兰如期大卖，将完美的新楼兰展现在消费者面前。