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我们常说,想要抓住时代发展的红利,必须读懂城市,读懂区域。
怎么读懂?日前开放的珠海规划展览馆或许能给大家答案。
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▲来源:珠海特区报
这座历经10年波折建设,终于开放的市属规划展览馆,将会揭示这座城市怎样的发展脉络?请随凤凰君的镜头,一同了解。
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1、所有图片,放大可看得更清晰
2、馆内多数规划,都在《珠海市城市总体规划(2001—2020年)(2015年修订)》有发布,而规划亦有不断调整,因此文中若涉及新调整规划,凤凰君将会特意标注。
本文内容丰富,大家将看到:
1、珠海城市基本面介绍
2、珠海城市空间规划
3、高质的产业发展
4、中心城区空间结构
5、高新区与北围
6、珠海西部生态新城
7、珠海城市新中心
8、轨道交通规划
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011、城市基本面
无论是新老朋友,从珠海城市的基本面,可以了解这座城市的定位与发展潜力。
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众所周知,粤港澳大湾区9+2的城市群,让珠海与澳门,与港深、广佛并列,成为湾区发展的三大极点。
在这张大湾区城市群展示图中,我们看到珠江东西口岸由港珠澳大桥,深中、深珠通道3条跨海大桥紧密结合。
珠海,虽然只有202万常住人口(大湾区人口),GDP不过3400多亿(只有深圳的差不多1/8),但是2019年人均GDP17.55万元,是广东省的1.86倍,是的2.48倍。人均GDP排名,是湾区老二,名是深圳。
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02高质的产业发展
在产业发展方面,珠海第三产业对GDP贡献率为66.46%,可以说珠海经济是高质发展。
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其中,高新区以新一代信息技术、智能制造、生物医药及医疗器械等产业领域,发展高新技术产业。
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斗门区发展新一代电子信息、智能制造、新能源新材料、现代物流与现代农业。
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金湾区以发展航空、生物医药、新能源等战略性新兴产业与传统电子电器业为主。
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保十琴一体化区域则发展包括特色金融、科技创新、专业服务、医疗健康、商贸物流、文旅会展等产业。
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03珠海城市空间规划
虽然珠海只有3个行政区和5个经济功能区(横琴、高新、保税、万山、高栏),但是城市空间结构,将更能展示空间能级。
在空间布局上,形成市级、区级、城市组团级的三级城市中心体系。
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在这一张图中,更展示未来人口的分布。值得注意的是,以下这一版为2009年“新加坡规划之父”刘太格为珠海搭建的总规。当时规划的鹤洲,为珠海的CBD商务区,因此居住人口也将最为密集。
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在整体景观风貌结构上,每个空间结构也都有自己的使命。
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其中,从东边与中山接壤的高新区“金星湾”,到西边的“富山湾”,将构成珠海岸线景观风貌。
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04中心城区空间结构
最美的风景,仍以中心城区的情侣路浪漫风情带为主。
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贡献全市GDP总值超过4成的中心城区(香洲区),无疑是珠海经济的基石。除了重点布局的情侣路浪漫风情发展带,中心城区还串联吉大、九洲商贸CBD、南屏,成为“九洲大道动感活力轴”。
据凤凰君了解,除了“九洲大道动感活力轴”,香洲区还谋划了一条“情侣路现代服务业产业带”,包括世茂港珠澳口岸城、九洲湾、城市之心、国维中央广场、富力新天地、中海国际中心等18个城市综合体项目。
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中心城区的不同组团,定位也有区别。其中,市级中心,为拱北-吉大中心,十字门中心。另外,商贸中心,分别为九洲商贸、拱北商贸,曾经的吉大CBD,则定位为吉大旅游服务中心。
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值得注意的是,在几个组团中心中,只有三溪城市组团中心尚未开发。也可以理解为,未来珠海中心城区的期待,将在三溪城市组团。
05高新区与北围
作为香洲行政区的一部分,高新,我们通常也叫唐家。以港湾大道为轴线,搭建成现代化智慧新城。
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作为未来深珠通道的珠海承接区域,珠海北站枢纽及其所在科创海岸,成为近年大家关注的新城。
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根据规划看,北站枢纽将规划垂直交通核,未来通往地铁站、城轨站。另外,科创海岸北围的商业,也将围绕北站枢纽展开。
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06珠海西部生态新城
作为重点发展的西部生态新城,以在建设的洪鹤大桥-鹤港高速贯穿的航空城,与珠海城市新中心组成港珠澳大桥经济带,而“西部城市中心”便位于此。
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而斗门,则定位为滨江田园生态新城。
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07
珠海城市新中心
珠海的城市新中心,如果说只有“保十琴”,并不确切。事实上是“横琴新区与保税区、洪湾、湾仔一体化区域”。
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按照2018.9月批复的一体化区域发展规划,保税区新中心与十字门,将形成双核城市中心。
值得一提的是,11月5日珠海公共资源局挂出一幅14万㎡的综合地块(详见21亿起拍!刚刚,珠海新城市中心挂宅地,珠江肇高铁),该地块便位于保税区城市新中心。
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而在展馆的一角,珠海城市新中心沙盘模型震撼出列。
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细心观察,曾经透露的约90公倾(7个海滨公园大小)的中央绿谷公园,便位于此处。
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另外,值得注意的是,在沙盘后面的这张规划图,与2018版的一体化区域批复图有一些区别。其中,更强化了保税区片区与横琴之间的一块区域,并名为“新中心核心区”。
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不仅如此,关于“新中心核心区”,更展示有未来人们在城市生活中必须的亲水交互设计。
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保十琴区域同样也有丰富的景观规划。
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08轨道交通规划
珠海一直被称为“交通末端”,澳门更是至今为纳入国家高铁网。这一切都将在大湾区时代得以总结。
首先,紧接着上面一体化区域,我们看看未来珠海城市新中心的轨道交通与对澳通道规划。
现状包括在建设中的珠机城轨二期,未来可机场;莲花大桥、澳门大学隧道,可直接联通澳门。
未来连澳方面,规划有湾仔新口岸通道、十字门通道、澳门轻轨,未来还预留金融岛通道、横琴南部填海通道。
轨道方面,广江珠澳高铁线路,或为的广中珠澳高铁。根据《广东省2020年重点建设项目计划》,广中珠澳高铁全长约204公里,目前未证实的走向是:广中珠澳高铁主线经广州东站,到广州南沙站后接入中山站,后接入珠海鹤洲枢纽站,与澳珠江肇高铁相交直到珠海横琴(澳门) 。
而澳珠江肇高铁起自横琴(澳门),经珠海市莲洲镇引入江门站,将经过江门蓬江区、新会区、鹤山市,引入贵广(南广)铁路肇庆东站。
另外图中规划的城市轨道1-6号线,都暂未有新动向。
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再放大看全市的干线规划。
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大家颇为关注的深珠通道(伶仃洋通道),走向也十分清晰。即从淇澳岛向西,到达珠海北站枢纽。西延线则经过中山到达斗门莲州。
而唐家部分,有一条城市准快速路,从淇澳岛起,与兴业路快速交于凤凰山,再南向到拱北。
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珠海西部城区,斗门的快速路包括香海大桥、香海北路穿越白蕉,以及机场东路北延线。金湾方面路网除了东西向路网洪鹤大桥,还有南北向机场北路、机场东路等规划路线。
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铁路枢纽方面,将规划有2个枢纽,一个为鹤洲枢纽,又称珠海站(真正的珠海站出现了);一个则为西城B片区的金湾站枢纽。
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最后,以一张大湾区高铁网,结束本次旅程。
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由于规划展览馆涉及6层楼,总建面2万多㎡,所以本次凤凰君为大家带来的报道仍会错过不少重要信息,建议大家不妨抽空,亲自去现场,感受一下这座城市的魅力。
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珠海规划展览馆
免费向社会全体公众开放。
开放时间:
周二至周日 9:00—17:00 (国家法定节假日另行通知)
个人预约:
请关注珠海规划展览馆微信公众号点击“预约参观”进行预约。
每日可预约电子票2000张,约满即止。
团体预约:
5人以上方能成团体,团体人数上限为每批20人。为保证参观体验,请至少提前一天电话预约。
电话:
/6225066
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转了吗
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赞了吗
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