8月28日7点，华电常德电厂第一辆运煤汽车顺利抵达北门，7点10分，第一车“海进江”燃煤在4号煤场顺利落地，标致着电厂燃料管理工作正式启动。 

首批燃煤落地 杨德辉 摄

　　由于电厂项目工程配套煤炭专用码头建设相对滞后，机组调试试运用煤接卸进厂对电厂是一个严峻的考验。华电湖南分公司、华电常德电厂对此高度重视，提前谋划，制定了详细的煤炭接卸转运进厂方案，并根据工程进度需要逐一落实。
　　路上走了24天
　　自8月3号从大连装船，长途跋涉24天，历经海轮、江轮、小船转运，途经江苏、安徽、江西、湖北和湖南五省，全程顺利。8月26日1时30分，满载约2000吨燃煤的“宜顺”号江轮，在常德市落路口码头成功靠泊。至此，常德电厂首批机组调试试运燃煤顺利抵达。28日凌晨5点，随着舱盖依次打开，卸煤机启动，开始卸煤，并经汽车转运入厂。

燃煤转运落路口码头 杨德辉 摄

　　“此次小批量采购煤炭进厂，是一场燃料组进演练。主要目的是检验运输过程各个环节的协调性、连续性，包括沅江通航状况、码头卸煤能力、汽车转运能力。”华电常德电厂分管生产准备的副总经理曾全芝介绍说。
　　“新家”已备好
　　首批电煤顺利到厂，它的“新家”做好准备了吗？
　　8月28日清晨，电厂北大门的汽车衡路边，运煤汽车依次排开，燃料生产部检斤人员表情严肃，目光锐利。4号煤场，接卸、质检人员整装待发，样桶、封条、铁锹、煤样运输车等一应俱全，煤场作业的工程机械严阵以待，采制化设备全部检定合格，作业现场监控摄像头全程覆盖。
　　“厂外归燃料管理部，厂内归燃料生产部，我们已经做好了接卸、检斤检质的充分准备。”燃料生产部负责人陈喜如是说。
　　巧妇“有米”下炊了
　　“米”来之前，巧妇已开始打磨技术。
　　自今年3 月以来，华电常德电厂陆续组织采制化、调运、统计成员陆续前往长沙、石门、岳阳、福建可门等电厂实习培训。随着机组投产日期日益临近，燃料生产人员的取证与定岗工作顺利展开，采制化设备安装调试也在如火如荼的进行中。燃料从业人员全方位参与到设计、施工、质量、投产准备等重要环节中，与设备厂家调试人员共同分析研究设备工作原理及投产后可能出现的故障处理。
　　采制化人员实操水平如何？可从一组数据中窥得冰山一角：在对华电石门公司100余个试验煤样采制化对比分析数据显示，合格率达到99.3。
　　现在“米”来了，跃跃欲试的巧妇们终于“有米”下炊了.....
　　（作者：杨德辉）

    （编辑：刘  杰）