西藏自治区交通运输厅28日召开全区交通运输工作会议公布，2023年，西藏全区实施交通建设项目470个，建成204个，通车里程增加1752.66公里，全区公路通车总里程达12.32万公里。

　　资料图为航拍G6京藏高速西藏那曲至拉萨段(左下)与著名的青藏公路。江飞波 摄

　　会议介绍，2023年，西藏交通运输工作聚焦扩大投资，倒排时序抓调度，在公路基础设施建设上实现新突破。全年落实中央投资449.05亿元(人民币，下同)，完成交通固定资产投资263亿元，同比增长60.4%。项目建设方面，G4218拉萨至日喀则机场高速公路等重点公路项目加快推进，拉萨贡嘎机场外部交通改造工程等项目开工建设。

　　图为12月18日，西藏林芝墨脱扎墨公路上，一车辆穿行在林海中。江飞波 摄

　　2023年，西藏实施416个农村公路项目，新增4个乡镇，214个建制村通硬化路，乡镇、行政村通畅率分别达95.55%、82.6%。错那市被命名为“四好农村路”全国示范县。养管深度再拓展，74个县均建立落实了“县、乡、村”三级路长制，完成94座危桥改造，实施1564公里安全设施精细化提升工程。出台《西藏自治区农村客运补贴资金、城市交通发展奖励资金管理暂行办法》，新增6个乡镇、76个建制村通客车，通客车率分别达91.3%、71.1%。

　　图为12月21日，西藏墨脱县街道上的一辆出租车正巡街揽客。2023年是墨脱通车十周年，交通为昔日“高原孤岛”带来巨大改变。江飞波 摄

　　在运输服务能力建设方面，西藏2023年打造适老化公交线路8条，全区新能源公交车占公交车总量的86.4%，拉萨、昌都市新能源公交车占比达100%。组织开展7批次尼泊尔借道运输业务。首家符合国家标准的“司机之家”建成投运，设置22个“过往司乘人员生活物资补给点”。新业态发展更加规范，网约车驾驶员、车辆合规率同比分别增长131%、176%。行业监管更加有力，深入开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动，联合查处1.5万余起违法违规行为。

　　图为西藏林芝“老中青”三代通麦大桥横跨易贡藏布。江飞波 摄

　　2024年，西藏自治区交通运输部门将完善交通强国规划体系，加快出台《西藏自治区综合立体交通网规划(2023-2035年)》、启动“十五五”交通运输规划编制工作；加快推动G109线格尔木至那曲段提质改造等项目前期工作，持续推进省际瓶颈路段建设和繁忙通道扩容改造，加快推进连接周边省区的高等级公路规划建设；全面建成G4218拉萨至日喀则机场段项目，加快建设G318线提质改造等项目。

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