一、表面处理

表面处理是取得良好涂装效果的关键。表面处理的投资相当可观，因此，对选择表面处理方法和 防腐漆配套必须作周密的考虑。

用国际标准来衡量表面处理是很重要的，如瑞典标准SIS055900、ISO8501和我国相应标准为B8923-88。

表面处理标准的根本点是四个不同的锈蚀等级：

A级  钢材表面完全覆盖粘附的氧化皮，几乎无铁锈。

B级  钢材表面已开始锈蚀，氧化皮开始成片状脱落。

C级  钢材表面上的氧化皮已锈蚀或可刮除，但裸眼可看到轻微锈点。

D级  钢材表面上的氧化皮已锈蚀剥落，裸眼可看到大量锈点。

瑞典除锈标准分级

二、涂料涂装施工现场气候条件 

1、涂料涂装施工作业现场气候条件是极为重要的，温度一般控制在5~30℃，相对湿度应低于85%，无风或微风是较理想的气候条件。一般在下雨、下雪、大雾、大风天气条件下应停止涂装施工作业。 

2、涂装施工作业前应进行“露点管理”。必须待钢铁表面温度高于露点温度3℃以上时才能进行涂装施工作业。 

3、在施工作业现场气温为5℃以下的低温条件下，由于环氧树脂类及环氧沥青类防锈防腐涂料的固化反应速度大大减慢，甚至停止固化反应，故而应停止涂装施工。但是可以在有升温装置的涂漆车间内进行涂装施工作业。 

4、当涂装施工作业现场温度为30℃以上的恶劣条件下施工时，应将喷枪尽量接近被涂物表面，同时要尽可能使喷枪垂直于被涂物表面进行喷涂，如果采取这种措施后仍出现“干喷”，可加入不大于防腐漆重量的5%的稀释剂进行充分混合稀释后再进行喷涂。 

5、在冬季、初春和秋末季节涂装施工作业，都要避开早9点前和晚5点后涂装作业。 

三、涂装施工作业前的准备 

1、涂装前应检查所需要的防腐漆和品种、型号、规格是否符合本次施工作业的相关技术条件的规定。 

2、涂装前应详尽的阅读防腐漆使用说明书，根据防腐漆自身的施工作业要求选择和确定适当的涂装工具。涂装前要仔细检查防腐漆的组分，对于双组分产品一定要仔细，按照规定的比例进行调配，并严格根据说明书的要求进行兑稀，尤其是聚酯类，聚氨酯类防腐漆，切不可混入其他的稀释剂，否则会有起泡脱落的危险。

3、由于涂料制造过程中使用的各种原材料比重不同，经过一定时间贮存后，会有不同程度的沉淀，因此，在涂装前必须将其充分地搅拌均匀，发现有颗粒或漆皮时应使用80~120目筛网过滤。 

4、在使用双组份涂料进行涂装时，应按照该涂料使用说明书要求将甲、乙（或A、B）两组份按规定比例混合搅拌均匀，需要静置熟化的还要进行熟化后方能进行涂装作业，不得用错，否则将会影响干燥性能和涂层的防锈、防腐蚀性能，用多少配制多少，以免造成浪费。 

5、每种涂料出厂时都有一定的粘度指标，操作者要根据所使用的涂装工具和现场温度条件适当加入该涂料指定使用的稀释剂，一般为涂料自身重量的5%。 

四、涂装 

1、刷涂 

刷涂底漆是较理想的施工方法。 

刷涂主要用在螺钉、铆钉、焊缝和角落处施工防腐漆，针孔、凹穴和表面不平处，可将漆刷上下移动予以填补，这是滚涂所不能做到的。 

2、滚涂 

在不太清洁表面不能用滚涂施工第一度防腐漆。 

滚涂主要用于面积大、表面平坦的部位，如货舱外部、船体的平坦部位。 

3、无气喷涂 

无气喷涂即指防腐漆雾化时不用空气，防腐漆通过喷涂机活塞往复运动压入相连接的导管和非常细小的喷嘴孔喷出，形成雾化状态。 

在气温25℃以上进行防腐漆施工，应注意以下几点： 

a．    在施工中，选择最小的压力泵，能形成良好的雾化即可。 

b、喷枪至被涂物的距离为30~40厘米。 

c．    使用小角度喷射的喷嘴。 

d、使用较大孔口的喷嘴。 

e．    刮风时，使用顶蓬。 

4、漆膜厚度的控制 

一般在严酷腐蚀环境中要求总干漆膜厚度在200μm以上。在涂装设计中被涂装物体的表面每道涂膜应达到的涂膜厚度和总干膜厚度都有较严格的规定，只有达到这一规定干膜厚度才能保证重防腐涂料发挥其最佳性能。