【导语】:南沿江城际铁路江阴段全长26.84公里,从月城西侧、常合高速公路北部进入江阴,途经月城、南闸、澄江、高新区、周庄等镇街园区,向东出江阴进入张家港。
江阴综合枢纽站效果图
南沿江城际铁路江阴段
分两个标段,江阴站站区段往常州方向由中铁十二局承担;江阴站站区段往张家港方向由中铁二十二局修建
南沿江城际铁路江阴段全长26.84公里,从月城西侧、常合高速公路北部进入江阴,途经月城、南闸、澄江、高新区、周庄等镇街园区,向东出江阴进入张家港。
江阴段项目完成情况
目前江阴段项目已累计完成桥梁桩基4970余根、承台450余个、墩身390余个,完成预制箱梁240余榀。此外,通信光(电)缆、电力线路、给排水和燃气管线迁改工作也正有序开展
目前已完成迁改总量的近80%
南沿江城际铁路
自南京南站引出,终至新建的沪通铁路太仓站,经沪通铁路联通上海,线路全长278.53公里,设计时速350km/小时,建设年限为2018-2022年。
南沿江城际铁路是国家重点工程重要组成部分,属长三角城际轨道交通网第三层次“核心区域线路”
未来待项目完成,江阴⇄南京 、江阴⇄上海只需要45分钟左右 ,届 时,江阴正式加入沪宁一小时都市圈,江苏全境进一步织密 高铁网络,加快长三角一体化基础建设,也为江阴的发展带来新活力。
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