网络营销-案例分析题

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1、案 例 分 析 题答 ： 第 （ 1） 个 理 由 不 成 立 ， UCP500 规 定 ： 除 非信 用 证 另 有 规 定 ， 商 业 发 票 无 需 签 字 。 因 此 ， 商 业 发票 上 没 有 受 益 人 签 字 应 认 为 单 证 相 符 。 第 （ 2） 理 由 也 不 成 立 ， UCP500 规 定 ： 全 套 正本 提 单 可 以 是 一 份 或 一 份 以 上 正 本 提 单 ， 因 此 ， 本 证下 正 本 提 单 是 一 份 组 成 应 属 单 证 相 符 。 第 （ 3） 个 理 由 成 立 ， UCP500 规 定 ： 信 用 证 未规 定 保 险 金 额 ，

2、则 最 低 保 险 金 额 应 为 CIF或 CIP金 额 加10 ， 本 案 保 险 金 额 与 发 票 金 额 相 等 ， 因 此 投 保 金 额不 足 ， 构 成 单 证 不 符 。 5 我 某 公 司 向 非 洲 出 口 某 商 品 15000箱 ， 合 同规 定 1月 至 6月 按 月 等 量 装 运 ， 每 月 2500箱 ， 凭不 可 撤 销 即 期 信 用 证 付 款 。 客 户 按 时 开 来 信 用证 上 总 金 额 与 总 数 量 均 与 合 同 相 符 ， 但 装 运 条款 规 定 为 “ 最 迟 装 运 期 6月 30日 ， 分 数 批 装运 ” 。 我 方 1月 份

3、 装 出 3000箱 ， 2月 份 装 出4000箱 ， 3月 份 装 出 8000箱 ， 客 户 发 现 后 向 我提 出 异 议 。 你 认 为 我 方 这 样 做 是 否 可 以 ？ 为 什么 ？ 答 ： 可 以 。 因 为 信 用 证 一 经 开 立 ， 就 成 为 独 立于 合 同 之 外 的 法 律 文 件 ， 只 要 单 证 一 致 ， 即 可收 取 货 款 。 信 用 证 中 笼 统 规 定 “ 最 迟 装 运 期 6月 30日 ， 分 数 批 装 运 ” ， 所 以 我 方 的 做 法 是 可以 的 。 但 为 防 止 日 后 麻 烦 ， 我 方 应 争 取 等 量 分批 的

4、 做 法 ， 这 样 既 符 合 了 合 同 规 定 ， 又 满 足 了信 用 证 的 要 求 。 6.某 A公 司 在 1998年 11月 与 阿 联 酋 迪 拜 某 B公司 签 订 了 一 份 出 口 合 同 ， 货 物 为 1x20集 装 箱 一次 性 打 火 机 。 不 久 B公 司 即 开 来 一 份 不 可 撤 销即 期 信 用 证 ， 来 证 规 定 装 船 期 限 为 1999年 1月31日 ， 要 求 提 供 “ FullsetoriginalcleanonboardoceanBillofLading”（ 全 套 正 本 清洁 已 装 船 海 运 提 单 ） 。 由 于 装

5、船 期 太 紧 ， A公司 便 要 求 B公 司 展 期 ， 装 船 期 限 改 为 1999年 3月31日 。 B公 司 接 受 了 A公 司 的 要 求 修 改 了 信 用 证 。收 到 信 用 证 并 经 全 面 审 查 后 未 发 现 问 题 ， A公司 在 3月 30日 办 理 了 货 物 装 船 ， 4月 13日 向 议 付行 交 单 议 付 。 4月 27日 接 到 收 到 议 付 行 转 来 的 开 证 行 的 拒 付通 知 ： “ 你 第 号 信 用 证 项 下 的 单 据 经我 行 审 查 ， 发 现 如 下 不 符 点 ： 提 单 上 缺 少 “ 已装 船 ” 批 注 。

6、 以 上 不 符 点 已 经 与 申 请 人 联 系 ，亦 不 同 意 接 受 。 单 据 暂 代 保 管 ， 听 候 你 方 的 处理 意 见 。 ” A公 司 的 有 关 人 员 立 即 审 复 查 了 提单 ， 同 时 与 议 付 行 一 起 翻 阅 与 研 究 了 跟 单 信用 证 统 一 惯 例 500号 出 版 物 （ 以 下 简 称 UCP500 ） 的 有 关 规 定 ， 证 实 了 开 证 行 的拒 付 是 合 理 的 。 A公 司 立 即 电 洽 申 请 人 ， 提 单 缺 少 “ 已 装 船 ”批 注 是 我 方 业 务 人 员 的 疏 忽 所 致 ， 货 物 确 实 是

7、被 如 期 装 船 的 ， 而 且 货 物 将 在 5月 3日 左 右 如 期到 达 目 的 港 ， 我 方 同 意 他 在 收 到 目 的 港 船 代 的提 货 通 知 书 后 再 向 开 证 行 付 款 赎 单 。 B公 司 回复 由 于 当 地 市 场 上 一 次 性 打 火 机 的 售 价 大 幅 下降 ， 只 有 在 我 方 降 价 30%后 方 可 向 开 证 行 赎 单 。我 方 考 虑 到 自 己 理 亏 在 先 ， 同 时 通 过 国 内 同 行与 其 他 客 户 又 了 解 到 ， 进 口 国 当 地 市 场 价 格 确实 已 大 幅 下 降 ， 我 方 处 于 十 分 被

8、 动 地 位 ， 只 好同 意 降 价 30%， 了 结 此 案 。 此 案 的 案 情 并 不 复 杂 ， 却 给 我 方 带 来 巨 大 的 损失 ， 不 得 不 引 起 人 们 的 深 思 。 我 们 应 该 从 中 吸取 以 下 教 训 ：1 应 尽 早 办 理 装 运 。 A公 司 虽 然 在 信 用 证 规 定的 装 船 期 限 内 办 理 了 装 运 ， 满 足 了 信 用 证 的 要求 ， 但 距 B公 司 开 证 时 已 4个 多 月 了 。 在 这 段 时间 内 ， 由 于 货 物 本 身 的 消 费 特 征 以 及 国 际 市 场供 求 情 况 的 变 化 ， 货 物 的

9、 当 地 市 场 价 格 有 可 能大 幅 下 降 ， 为 避 免 价 格 下 降 给 我 方 带 来 的 损 失（ 其 实 也 为 避 免 我 方 的 损 失 ） ， 我 方 应 尽 快 办理 装 运 。 在 此 案 中 ， B公 司 曾 多 次 来 电 要 求 我 方 尽早 装 运 ， 但 我 方 认 为 装 运 期 仍 未 到 ， 没有 很 合 理 地 安 排 生 产 进 度 ， 以 致 在 装 船期 即 将 临 近 时 才 办 理 装 运 ， 货 物 到 港 时已 距 B公 司 开 证 时 5个 多 月 ， 又 恰 逢 当 地市 场 价 格 下 降 ， 其 实 已 为 客 户 拒 付

10、货 款埋 下 了 伏 笔 。 2 应 严 格 按 照 信 用 证 与 UCP500 的 要 求 制作 与 审 核 单 据 。 信 用 证 要 求 提 供 “ 已 装 船 ” 提单 ， 我 方 应 提 供 相 应 的 提 单 ， 以 便 做 到 “ 单 证相 符 ” 。 根 据 UCP500 第 二 十 三 条 A款 第 2项 规 定 ， 除 非 信 用 证 另 有 规 定 ， 提 单 应 注 明 货物 已 装 船 或 已 装 具 名 船 只 ， 可 由 提 单 上 印 就 的“ 货 物 已 装 上 具 名 船 只 ” 或 “ 货 物 已 装 运 具 名船 只 ” 的 词 语 来 表 示 ， 在

11、 此 情 况 下 ， 提 单 的 出具 日 期 即 视 为 装 船 日 期 与 装 运 日 期 。 在 所 有 其他 情 况 下 ， 装 上 具 名 船 只 ， 必 须 以 提 单 上 注 明货 物 装 船 日 期 的 批 注 来 证 实 ， 在 此 情 况 下 ， 装船 批 注 日 期 即 视 为 装 运 日 期 。 案 中 的 提 单 (提 单上 没 有 印 就 上 述 词 语 ） 则 属 于 后 一 种 情 况 ， 只要 在 提 单 上 注 明 货 物 装 船 日 期 的 批 注 就 行 了 如 果 我 方 业 务 人 员 能 按 照 信 用 证 的 要 求制 作 托 运 单 （ 在 托

12、 运 单 上 注 明 要 求 提 供“ 已 装 船 ” 提 单 ） ， 承 运 人 或 其 代 理 能根 据 托 运 单 内 容 与 UCP500 的 规 定 制作 并 签 发 提 单 ， 银 行 能 根 据 信 用 证 与 UCP500 来 审 核 A公 司 交 来 的 议 付 单据 ， 那 么 上 述 案 例 也 许 就 不 会 发 生 了 。因 此 ， 本 案 例 的 拒 付 带 给 我 们 的 启 示 是 ，应 在 信 用 证 的 装 船 期 内 尽 快 办 理 装 运 ，严 格 按 照 信 用 证 与 UCP500 的 要 求 制作 与 审 核 单 据 。 总 复 习第 八 章 贸

13、易 术 语思 考 题 ：1、 主 要 贸 易 术 语 及 其 含 义 。2、 主 要 贸 易 术 语 的 变 形 及 其 含 义 。3、 比 较 FOB、 CFR和 CIF三 中 贸 易 术 语的 异 同 点 。 （ 一 ） 相 同 点1、 交 货 地 点 相 同2、 风 险 划 分 的 界 限 相 同3、 运 输 方 式 相 同4、 进 、 出 口 清 关 手 续 办 理 者 相 同5、 合 同 性 质 相 同6、 交 货 性 质 相 同（ 二 ） 不 同 点买 卖 双 方 承 担 的 责 任 和 费 用 不 同 案 例 分 析 题 ：1、 我 某 公 司 从 美 国 进 口 瓷 制 品 5

14、000件 ，美 商 报 价 为 每 件 10美 元 FOBVesselNewYork， 我 方 如 期 将 金 额 为 5000美 元的 不 可 撤 消 即 期 信 用 证 开 抵 卖 方 ， 证 中未 规 定 贸 易 术 语 引 用 何 惯 例 ， 美 商 收 到信 用 证 后 提 出 改 证 ， 要 求 将 信 用 证 金 额增 加 至 为 5100美 元 ， 其 中 的 1000美 元 作为 出 口 关 税 及 签 证 费 用 。 否 则 ， 有 关 的出 口 关 税 及 签 证 费 用 将 由 我 方 电 汇 。 问美 商 的 要 求 是 否 合 理 ？ 为 什 么 ？分 析 ： 美

15、商 的 要 求 是 合 理 的 。 根 据 本 案 案 情 可知 ， 美 商 依 据 的 有 关 贸 易 术 语 的 国 际 贸 易 惯 例是 1941年 美 国 对 外 贸 易 定 义 修 订 本 。 根 据该 惯 例 的 规 定 ， 买 方 要 支 付 卖 方 协 助 提 供 出 口单 证 的 费 用 以 及 出 口 税 和 因 出 口 产 生 的 其 他 费用 ， 而 我 方 开 出 信 用 证 中 未 包 含 此 项 费 用 。 2、 我 A公 司 与 法 国 B公 司 签 定 2、 4万 公 吨 大 米出 口 合 同 。 合 同 规 定 ： FOB上 海 ， 买 方 所 租 载货 船

16、 舶 必 须 不 迟 于 3月 20日 抵 达 装 运 港 ， 由 于装 货 船 舶 延 迟 抵 达 而 使 卖 放 遭 受 的 任 何 损 失 和额 外 费 用 有 买 方 负 担 。 合 同 签 定 后 ， 3月 10日 B公 司 来 电 称 ， 由 于 租 船 市 场 船 源 紧 张 租 不 到 船 ，要 求 延 迟 1个 月 装 运 。 我 A公 司 因 货 物 早 已 备 妥待 运 ， 如 延 迟 1个 月 装 船 ， 势 必 造 成 利 息 、 仓租 、 保 险 费 等 费 用 的 损 失 ， 既 复 电 B公 司 不 同意 延 迟 ， 必 须 3月 20日 前 派 船 抵 沪 。

17、 3月 20日 ， B公 司 来 电 称 ， 已 尽 了 最 大 努 力 ， 船 只 无 法 找到 。 3月 20日 夜 ， 该 港 遭 特 大 风 暴 袭 击 ， 存 放 在 该 港 的 A公 司 货 物 受 损 严 重 。 A公 司 既致 电 B公 司 货 损 情 况 ， 要 求 B公 司 赔 偿 其经 济 损 失 ， 包 括 货 损 、 仓 租 、 保 险 费 等 。 B公 司 回 电 称 ， 双 方 合 同 是 FOB条 件 ， 货物 在 尚 未 交 付 之 前 ， 风 险 尚 未 转 移 ， 故该 损 失 应 由 A公 司 自 负 。 A公 司 遂 向 法 院起 诉 ， 要 求 B公

18、 司 赔 偿 其 经 济 损 失 。 问 ：买 方 B公 司 是 否 违 约 ？ 货 物 的 风 险 自 何 时转 移 ？ B公 司 是 否 应 赔 偿 A公 司 损 失 。A公 司 分 析 ： 买 方 已 经 违 约 。 因 为 依 据 FOB条件 ， 买 方 有 义 务 租 派 船 只 到 约 定 的 装 运港 接 运 货 物 ， 但 买 方 未 能 按 期 派 船 ， 属违 约 。 货 物 风 险 在 装 船 期 （ 即 3月 20日 ）满 之 日 由 卖 方 转 移 给 了 买 方 。 因 风 险 已转 移 ， 因 此 B公 司 应 赔 偿 A公 司 经 济 损 失 。 3、 我 方

19、某 公 司 以 “ FOBUnderTacker广 州 ” 条 件 向 某 外 商 出 口 茶 叶 一 批 。 我方 按 合 同 规 定 的 要 求 即 时 装 运 ， 并 制 定好 全 套 单 据 从 银 行 收 到 全 部 货 款 。 不 久 ，收 到 客 户 寄 来 的 费 用 帐 单 ， 要 求 我 方 通过 T/T向 外 商 支 付 其 预 先 垫 付 的 装 货 和 卸货 费 用 。 问 ： 该 外 商 的 要 求 是 否 合 理 ？为 什 么 ？ 分 析 ： 该 外 商 的 要 求 是 不 合 理 的 。 FOBUnderTacker是 FOB术 语 的 变 形 ， 根 据 20

20、00年 通 则 的 解 释 ， 在 该 术 语 的 变形 下 ， 卖 方 不 必 承 担 装 货 费 用 ， 更 不 必承 担 卸 货 费 用 。 但 如 果 外 商 指 派 的 货 船不 能 停 靠 码 头 ， 则 我 方 必 须 负 担 驳 船 费和 码 头 费 。 4、 我 某 公 司 以 “ CFRLinerTermsEMP”条 件 向 欧 洲 某 外 商 出 口 毛 巾 一 批 ， T/T付款 。 我 方 按 合 同 规 定 的 要 求 及 时 装 运 ，并 缮 制 好 全 套 单 据 向 外 商 索 取 货 款 。 不久 ， 收 到 外 商 的 拒 付 通 知 ， 理 由 是 运

21、输工 具 不 是 班 轮 ， 提 单 上 没 有 具 明 “ 班 轮运 输 ” 字 样 。 问 ： 该 外 商 的 要 求 是 否 合理 ？ 为 什 么 ？ 分 析 ： 该 外 商 的 要 求 是 不 合 理 的 。 CFRLinerTerms（ CFR班 轮 条 件 ） 是 CFR贸 易 术 语 的 变 形 ， 根 据 2000年 通 则 ，该 术 语 的 变 形 要 求 由 卖 方 承 担 装 卸 费用 ， ， 而 没 有 要 求 卖 方 一 定 要 选 择 班 轮运 输 工 具 承 运 货 物 。 5、 我 某 出 口 公 司 就 钢 材 对 外 发 盘 ， 每 公吨 2500美 元 C

22、IF伦 敦 ， 现 外 商 要 求 我 方将 价 格 改 为 FOB深 圳 盐 田 ， 我 出 口 公 司应 如 何 调 整 价 格 ？ 如 果 按 CFR伦 敦 条 件签 定 合 同 ， 买 卖 双 方 在 所 承 担 的 责 任 、风 险 和 费 用 方 面 与 FOB、 CIF有 何 不 同 ？ 6、 我 A公 司 向 法 国 S贸 易 公 司 出 口 一 批冻 山 野 味 。 合 同 规 定 CIF马 赛 ， 25公 吨 ，7月 15日 前 装 运 ， 信 用 证 支 付 方 式 。 卖 方收 到 买 方 开 来 的 信 用 证 后 ， 及 时 办 理 装运 手 续 ， 装 船 完 毕

23、 获 得 全 套 货 运 单 据 ，拟 向 议 付 行 交 单 办 理 议 付 手 续 。 此 时 ，收 到 买 方 来 电 ， 得 知 载 货 船 只 在 航 行 途中 遭 遇 意 外 事 故 、 大 部 分 货 物 受 损 的 消息 。 问 ： 买 方 可 否 及 时 收 回 货 款 ？ 买 方应 如 何 处 理 此 事 ？ 7、 鑫 兴 公 司 收 到 澳 大 利 亚 某 客 户 来 电 ， 询 购 1000只睡 袋 ， 请 按 下 列 条 件 报 出 每 只 睡 袋 的 CIF3%悉 尼 的美 元 价 格 。 睡 袋 国 内 购 货 成 本 为 每 只 50元 人 民 币 ，国 内 其

24、 他 费 用 总 计 为 5000元 人 民 币 ， 鑫 兴 公 司 的 预期 利 润 为 10%。 该 睡 袋 为 纸 箱 装 ， 每 箱 20只 。 从 装运 港 至 悉 尼 的 海 运 费 为 每 箱 20美 元 。 海 运 出 口 保 险按 CIF加 加 一 成 投 保 一 切 险 、 战 争 险 ， 费 率 为 0.8%（ 人 民 币 对 美 元 的 汇 率 为 8元 兑 换 1美 元 ） 解 答 ： 此 题 考 察 的 是 有 关 术 语 价 格 转 换 和 运 费 计 算 的 内 容 。 计 算 过 程 如 下 ：（ 1） FOB=成 本 +费 用 +利 润睡 袋 的 国 内 购

25、 货 成 本 为 每 只 50元 ， 每 只的 运 费 为 5000/1000=5元 ， 按 照 预 期 利润 的 10%加 成 计 算 ， 每 只 睡 袋 的 FOB价 =（ 50+5） 110%=60.5=7.56美 元（ 2） 运 费 的 计 算 ： 运 费 F=20美 元 /箱=20/20（ 只 ） =1美 元 /只 （ 3） CFR价 =FOB+F=7.56+1=8.56/只（ 4） CIF=CFR/(1-110% 保率 )=8.56/(1-110% 0.8%)=8.64美 元 /只 （ 5） CIF3%=CIF净 价 /(1-佣 金 率 ) = 8.64/(1- 3%)= 8.64

26、/0.97=8.91美 元 /只 8、 我 国 以 CIF术 语 向 美 国 出 口 一 批 货 物 ， 货 物交 运 前 卖 方 及 时 投 保 了 一 切 险 和 战 争 险 ， 货 物在 马 六 甲 海 峡 附 近 遭 遇 海 盗 抢 劫 ， 部 分 货 物 被抢 走 。 试 分 析 说 明 ：（ 1） 被 抢 走 的 货 物 属 于 什 么 海 损 ？ 为 什 么 ？（ 2） 应 该 由 买 方 还 是 卖 方 向 保 险 公 司 索 赔 ？为 什 么 ？（ 3） 保 险 公 司 是 否 应 该 赔 偿 ？ 为 什 么 ？ 答 ： （ 1） 被 抢 走 的 货 物 属 于 部 分 海

27、损 中 的 单独 海 损 。 因 为 整 船 货 物 只 受 到 部 分 损 失 ， 因 此是 部 分 海 损 ， 因 为 货 损 直 接 由 风 险 因 素 造 成 ，不 是 救 助 造 成 ， 因 此 属 于 单 独 海 损 。（ 2） 应 该 由 买 方 向 保 险 公 司 索 赔 。 因 为 在 CIF术 语 下 ， 风 险 转 移 点 在 装 运 港 ， 案 例 中 风 险 已经 归 于 买 方 ， 索 赔 应 该 由 买 方 办 理 。（ 3） 保 险 公 司 应 该 赔 偿 。 因 为 投 保 了 战 争 险 ，战 争 险 中 包 括 海 盗 抢 劫 风 险 。 9、 我 某 公

28、 司 以 FCA贸 易 术 语 向 南 非 出 口 货 物一 批 ， 双 方 约 定 由 我 方 代 为 指 定 承 运 人 并 垫 付有 关 运 费 ， 最 迟 的 装 运 期 为 4月 12日 。 我 方 业务 员 与 4月 10日 将 货 物 交 给 我 方 代 为 指 定 承 运人 并 于 当 天 通 知 买 方 ， 承 运 人 收 妥 货 物 后 存 放于 仓 库 待 运 ， 4月 12日 ， 由 于 仓 库 电 线 短 路 起火 ， 全 部 货 物 被 烧 毁 。 当 南 非 商 人 得 知 货 物 被毁 后 拒 付 货 款 和 运 费 。 问 南 非 商 人 南 非 商 人 的拒

29、 付 是 否 合 理 ？ 为 什 么 ？ 10、 我 国 内 地 省 份 A公 司 拟 向 加 拿 大 B公 司 出口 番 茄 酱 罐 头 一 批 ， B公 司 提 出 按 CFR多 伦 多条 件 成 交 ， 而 我 A公 司 则 提 出 CPT多 伦 多 条 件 。试 分 析 A公 司 和 B公 司 各 自 提 出 上 述 条 件 的 原 因11、 我 某 进 出 口 公 司 以 CIP条 件 进 口 一 批 货 物 ，合 同 中 的 保 险 条 款 规 定 ： “ 由 卖 方 按 发 票 金 额的 130%投 保 一 切 险 。 ” 卖 方 在 货 物 装 运 完 毕以 后 ， 已 凭 结

30、 汇 单 据 向 买 方 收 取 了 货 款 。 而 货物 在 运 输 途 中 遇 险 导 致 全 部 灭 失 。 当 买 方 凭 保险 单 向 保 险 公 司 要 求 赔 付 时 ， 卖 方 却 提 出 ， 超出 发 票 金 额 20%的 赔 付 部 分 ， 应 该 是 买 卖 双 方各 得 一 半 。 问 ： 卖 方 的 要 求 是 否 合 理 ？ 为 什 么 ？ 12、 我 A贸 易 公 司 与 香 港 T公 司 签 定 一 份 出 口茶 叶 的 合 同 ， EXW交 货 条 件 ， 数 量 10公 吨 总值 26400美 元 ， 合 同 规 定 买 方 应 于 8月 1日 如 期将 提

31、 货 单 交 付 给 买 方 ， 买 方 按 合 同 规 定 付 清 了货 款 。 但 是 ， 买 方 直 到 8月 31日 尚 未 提 走 货 物 ，于 是 卖 方 将 货 物 搬 移 至 另 一 处 不 适 当 的 地 方 存放 。 由 于 茶 叶 与 牛 皮 合 存 在 同 一 地 方 ， 当 T公司 于 9月 15日 提 货 时 ， 发 现 有 20%的 茶 叶 已 与牛 皮 串 味 而 失 去 商 业 价 值 。 双 方 因 此 发 生 争 执 。问 ： 上 述 情 况 下 ， 各 方 应 负 何 种 责 任 ？ 为 什 么 ？ 13、 国 内 A公 司 与 国 外 B公 司 签 署

32、 一 笔 CIF纽 约 、即 期 信 用 证 方 式 付 款 的 2200箱 罐 头 食 品 出 口 合同 。 合 同 和 收 到 的 信 用 证 均 规 定 不 转 运 。 我 方在 规 定 的 装 运 期 限 内 将 货 物 装 上 直 驶 目 的 地 港的 班 轮 ， 并 以 直 运 提 单 办 理 了 议 付 ， 国 外 开 证行 也 凭 议 付 行 提 交 的 直 运 提 单 付 了 款 。 承 运 船只 驶 离 我 国 途 径 某 港 ， 船 公 司 为 接 载 其 他 货 物 ，擅 自 将 我 方 托 运 的 货 物 卸 下 ， 换 装 其 他 船 舶 继续 运 往 目 的 港

33、。 由 于 中 途 耽 搁 ， 加 上 换 装 的 传播 设 备 陈 旧 ， 使 抵 达 目 的 港 的 时 间 比 正 常 直 运船 的 时 间 晚 了 二 个 多 月 ， 影 响 了 买 方 对 货 物 的使 用 。 为 此 ， B公 司 向 我 出 口 公 司 提 出 索 赔 ， 理 由 是 我 方 提 交 的 是 直 运 提 单 ， 而 实 际 上 是 转船 运 输 ， 是 弄 虚 作 假 行 为 。 我 方 在 商 讨 如 何 处理 时 ， 出 现 了 两 种 不 同 的 意 见 。 有 人 认 为 ， 合同 用 的 是 CIF“到 岸 价 格 ” ， 船 舶 的 舱 位 是 我 方

34、租 定 的 ， 船 方 擅 自 转 船 的 风 险 理 应 由 我 方 承 担 ，因 此 应 按 对 方 要 求 给 予 赔 尝 。 另 一 部 分 人 认 为 ，CIF不 是 “ 到 岸 价 格 ， 与 DES不 同 ， CIF条 件下 卖 方 在 装 运 港 装 船 时 风 险 已 转 移 ， 船 方 擅 自转 船 的 风 险 不 应 由 我 方 承 担 ， 因 此 不 应 赔 尝 。对 此 ， 你 认 为 我 方 应 如 何 处 理 ？ 14、 我 某 公 司 出 口 商 品 一 批 共 1 000公 吨 ，出 口 报 价 为 每 公 吨 2 000美 元 CIF*港 。 客 户现 在

35、要 求 改 报 FOBC5%上 海 价 。 查 该 商 品 总 重 量为 1200公 吨 ， 总 体 积 为 1000立 方 米 ， 海 运 运 费按 W/M计 收 ， 每 运 费 吨 基 本 运 费 率 为 120美 元 ，港 口 附 加 费 15%； 原 报 价 的 保 险 金 额 按 CIF价 另加 成 10%， 保 险 险 别 为 一 切 险 ， 保 险 费 率 为 1%。试 求 该 商 品 的 FOBC5%上 海 价 。 14、 解 答 ：（ 1） 因 为 ： W=1200公 吨 ， M=1000立 方 米 ，海 运 运 费 按 W/M计 收 ， 所 以 ： 计 费 运 费 吨为 1

36、200（ 2） 该 批 货 物 的 总 运 费 为 ： 1200*120*（ 1+15%） =165600美 元每 公 吨 货 物 的 运 费 为 ：165600/1000=165.6美 元 （ 3） FOB净 价 为 ： CIF价 *1- （ 1+投 保 加 成 率 ） *保 险 费 率 - 运 费 =2000*1-（ 1+10%） *1 - 165.6 =1832.2美 元 /公 吨（ 4） FOBC5价 格 为 ： FOB净 价 /（ 1-佣 金 率 ） =1832.2/（ 1-5%） =1928.6美 元 /公 吨 第 十 章 国 际 贸 易 商 品 的 品 质 、 数 量 、 包装

37、和 作 价1、 简 要 的 概 述 品 质 、 数 量 、 包 装 条 款 的 主 要内 容 。2、 什 么 是 出 口 盈 亏 率 、 出 口 商 品 换 汇 成 本 、出 口 创 汇 率 ？3、 什 么 是 佣 金 、 折 扣 ， 如 何 计 算 含 佣 价 、 净价 ？ 1、 我 某 进 出 口 公 司 受 国 内 某 工 厂 委 托 从 某 国进 口 特 种 钢 板 50公 吨 。 合 同 规 定 五 种 尺 码 即 6英 尺 、 7英 尺 、 8英 尺 、 9英 尺 、 10英 尺 ， 每 种尺 码 平 均 搭 配 。 但 货 物 到 达 目 的 港 后 ， 我 公 司发 现 50公

38、 吨 全 为 6英 尺 一 种 规 格 。 问 ： 在 此 情况 下 ， 根 据 公 约 规 定 ， 我 方 应 如 何 处 理 ？2、 某 出 口 公 司 凭 买 方 样 品 成 交 出 口 真 丝 夹 克衫 一 批 。 货 值 60500美 元 。 合 同 规 定 5月 份 装 船 ，但 需 买 方 认 可 回 样 后 方 能 发 运 。 4月 20日 买 方开 来 的 信 用 证 上 也 有 同 样 的 文 句 。 我 方 多 次 试制 回 样 ， 均 未 获 得 买 方 认 可 ， 因 此 我 方 不 能 如期 装 运 。 时 至 6月 份 买 方 以 我 方 延 迟 交 货 为 由向

39、 我 方 索 赔 。 问 ： 我 方 应 如 何 处 理 ？ 在 订 立 合 同 时 ， 我 方 有 无 失 误 ？3、 我 某 土 产 贸 易 公 司 以 CIF条 件 向 新 加 坡 B公司 出 口 一 批 荟 子 仁 。 品 质 规 定 为 ： 水 分 最 高15%， 杂 质 不 超 过 3%。 但 在 成 交 前 我 方 公 司曾 向 对 方 寄 送 样 品 ， 合 同 签 定 后 又 电 告 对 方 ，确 认 成 交 货 物 与 样 品 相 似 。 货 物 装 船 前 由 中 国商 品 检 验 检 疫 局 检 验 签 发 了 品 质 规 格 合 格 证 书 。货 物 抵 达 新 加

40、坡 后 ， B公 司 出 具 了 所 交 货 物 平均 品 质 比 样 品 低 7%的 检 验 证 明 ， 并 据 此 向 我方 公 司 索 赔 600英 镑 。 我 方 认 为 合 同 中 并 未 规定 凭 样 品 交 货 ， 而 仅 规 定 凭 规 格 交 货 ， 既 然 所交 货 物 符 合 合 同 规 格 ， 因 而 拒 绝 赔 偿 。 新 加 坡 公 司 遂 请 求 中 国 国 际 贸 易 促 进 委 员 会 协助 解 决 此 案 。 我 方 进 一 步 陈 述 说 ， 交 货 时 商 品是 经 过 挑 选 的 ， 因 该 商 品 系 农 产 品 ， 不 可 能 做到 与 样 品 完

41、 全 相 符 ， 但 不 至 于 低 7%。 由 于 我方 公 司 已 将 留 存 的 样 品 遗 失 ， 对 自 己 的 陈 述 无法 加 以 证 明 ， 我 仲 裁 机 构 也 难 以 管 理 。 最 后 只好 赔 付 一 笔 差 价 而 结 案 。 试 分 析 此 案 ， 找 出 本案 中 双 方 争 执 的 主 要 焦 点 及 我 们 应 当 吸 取 的 主要 教 训 。 4、 我 某 农 工 商 贸 易 公 司 经 意 大 利 一 华 侨 介 绍 ，从 意 大 利 某 公 司 进 口 尿 素 ， 数 量 为 30万 公 吨 ，单 价 USD169/公 吨 CIF厦 门 ， 允 许 溢

42、 短 装 10%。而 货 到 目 的 港 后 ， 发 现 卖 方 装 运 了 40万 公 吨 。问 ： 按 公 约 规 定 ， 对 卖 方 多 交 的 7万 公 吨尿 素 ， 我 方 可 以 如 何 处 理 ？5、 我 生 产 企 业 向 马 来 西 亚 客 户 出 口 汽 车 配 件 ，品 名 为 YZ-8303R/L， 但 生 产 企 业 提 供 了 YZ-8301R/L， 两 种 型 号 的 产 品 在 外 型 上 非 常 相 似 ，但 却 用 在 不 同 的 车 型 上 ， 因 此 客 户 不 能 接 受 ，要 求 我 方 要 调 换 产 品 或 降 低 价 格 。 我 方 考 虑 到

43、退 货 相 当 麻 烦 ， 费 用 很 高 ， 因 此 只 好 降 低 价 格15%， 了 结 此 案 子 。 对 此 我 们 应 总 结 什 么 教 训 ？ 第 5题 答 案 ： 商 品 的 质 量 是 国 际 货 物 买 卖 合 同中 不 可 缺 少 的 主 要 条 件 之 一 ， 是 十 分 重 要 的 条款 。 卖 方 属 于 重 大 违 约 ， 因 此 赔 偿 对 方 损 失 是不 可 避 免 的 6、 某 出 口 公 司 与 匈 牙 利 商 人 订 立 了 一 份 出 口水 果 合 同 ， 支 付 方 式 为 货 到 验 收 后 付 款 。 但 货到 经 买 方 验 收 后 发 现

44、 水 果 总 重 量 缺 少 10 ， 而且 每 个 水 果 的 重 量 也 低 于 合 同 规 定 ， 匈 商 既 拒绝 付 款 ， 也 拒 绝 提 货 。 后 来 水 果 全 部 腐 烂 ， 匈海 关 向 中 方 收 取 仓 储 费 和 处 理 水 果 费 用 5万 美元 。 我 出 口 公 司 陷 于 被 动 。 匈 方 的 处 理 是 否 合理 ？ 第 6题 答 案 ： 商 品 的 数 量 是 国 际 货 物 买 卖 合 同中 不 可 缺 少 的 主 要 条 件 之 一 。 按 照 某 些 国 家 的法 律 规 定 ， 卖 方 交 货 数 量 必 须 与 合 同 规 定 相 符 ，否

45、则 ， 买 方 有 权 提 出 索 赔 ， 甚 至 拒 收 货 物 。 此案 中 显 然 我 方 陷 于 被 动 ， 但 仍 可 据 理 力 争 ， 挽回 损 失 。 首 先 应 查 明 短 重 是 属 于 正 常 途 耗 还 是我 方 违 约 没 有 交 足 合 同 规 定 数 量 ， 如 属 我 方 违约 ， 则 应 分 清 是 属 于 根 本 性 违 约 还 是 非 根 本 性违 约 一 。 如 不 属 根 本 性 违 约 ， 匈 方 无 权 退 货 和拒 付 货 款 ， 只 能 要 求 减 价 或 赔 偿 损 失 ； 如 属 根本 性 违 约 ， 匈 方 可 退 货 ， 但 应 妥 善

46、 保 管 货 物 ，对 鲜 活 商 品 可 代 为 转 售 ， 尽 量 减 轻 损 失 。 联 合 国 国 际 货 物 销 售 合 同 公 约 （ 以 下 简 称 公 约 ） 第 86条 第 一 款 明 确 规 定 ： “ 如 果 买方 已 收 到 货 物 ， 但 打 算 行 使 合 同 或 本 公 约 任 何权 利 ， 把 货 物 退 回 ， 他 必 须 按 情 况 采 取 合 理 措施 ， 以 保 全 货 物 ， 他 有 权 保 有 这 些 货 物 ， 直 至卖 方 把 他 所 付 的 合 理 费 用 偿 还 给 他 为 止 ” 。 而匈 方 未 尽 到 妥 善 保 管 和 减 轻 损 失

47、 的 义 务 ， 须 对此 承 担 责 任 。 因 此 ， 我 公 司 可 与 匈 牙 利 商 人 就商 品 的 损 失 及 支 出 的 费 用 进 行 交 涉 尽 可 能 挽 回损 失 。 7、 国 内 A公 司 与 国 外 客 户 B公 司 在 2001年 1月份 下 了 1X20集 装 箱 产 品 P2（ 货 号 934） ， 此1X20集 装 箱 的 934中 ， 客 户 有 二 种 规 格 ， 每 一规 格 有 2种 不 同 的 包 装 ， 卖 给 两 个 不 同 的 最 终用 户 ， 意 味 着 4种 不 同 样 式 的 产 品 包 装 。 每 种包 装 的 产 品 100箱 ，

48、共 计 400箱 。 唛 头 如 下 ： 唛 头 ： STL-953 QTY: PCS(每 箱 多 少 支 ) ITEM NO. 934 G.W: KGS(毛 重 ) C/NO.1-？ ？ N.W: KGS (净 重 ) MADE IN CHINA MEAS: CM A公 司 以 为 工 厂 会 在 正 唛 上 按 照 箱 子 的 流 水 号来 编 ， 因 此 A公 司 在 下 定 单 时 没 有 注 明 在 正 唛的 “ C/NO.1-” 后 按 照 流 水 号 来 编 写 具 体 的 箱 号 ，结 果 工 厂 没 有 在 正 唛 上 按 照 箱 子 的 流 水 号 来 编写 ， 而 产 品

49、 货 号 又 全 部 一 样 。 货 物 到 达 目 的 港后 ， 客 户 无 法 区 分 货 物 。 该 客 户 不 得 不 一 箱 箱打 开 包 装 找 货 ， 浪 费 了 客 户 人 工 费 ， 造 成 了 很严 重 的 损 失 。 客 户 提 出 索 赔 ， A公 司 相 应 给 予客 户 赔 款 。 但 是 此 客 户 从 此 断 绝 了 与 我 们 的 贸易 往 来 。 第 7题 答 案 ： 1 A公 司 在 给 工 厂 下 订 单 时 ， 在生 产 清 单 上 若 需 工 厂 填 写 的 内 容 ， 需 要 在 英 文旁 边 注 明 中 文 ， 因 为 很 多 工 厂 的 英 文

50、 水 平 一 般 ，要 考 虑 到 工 厂 的 具 体 情 况 。 2 在 给 工 厂 下 订 单 时 需 考 虑 到 客 户 的 具 体 要求 ， 站 在 客 户 的 立 场 上 考 虑 收 到 货 ， 如 何 区 分货 物 的 问 题 。 特 殊 的 要 求 ， 在 生 产 清 单 上 注 明以 外 还 要 跟 工 厂 在 电 话 里 特 别 强 调 。 以 防 工 厂对 A公 司 具 体 要 求 没 有 注 意 到 ， 造 成 生 产 的 东西 不 符 合 的 要 求 ， 返 工 ， 延 误 交 货 期 。 3 对 于 工 厂 较 多 的 订 单 在 给 工 厂 唛 头最 好 编 为 第

51、 1个 工 厂 C/NO.1-(1,2,3)；第 2个 工 厂 C/NO.2-(1,2,3)； 依 此 类 推 若 工 厂 数 很 少 ， 而 箱 数 确 认 的 情 况 可 以按 照 流 水 号 编 箱 号 ， 如 下 例 子 ， 共 75箱货 3个 工 厂 。 第 一 个 工 厂 为 ： 10箱 ， 那 么 箱 号 就 是C/NO.1-(1,2,3,10),第 二 个 工 厂 为 :20箱 ， 那 么 箱 号 就 是C/NO.11-(12,1330)4 A公 司 要 求 质 检 人 员 验 货 时 ， 对 箱 号进 行 核 实 ， 以 防 工 厂 误 填 。 8、 国 内 公 司 A与 国

52、 外 客 户 B 在 2000年 12 月 份 签 下 了 1X40集 装 箱 产 品 P1（ 货 号 为 828-12） 的订 单 。 客 户 在 E-MAIL上 要 求 所 有 包 装 上 不 能显 示 货 号 “ 828”， 由 于 此 次 进 口 国 海 关 对 于“ 828” 等 几 种 产 品 征 收 很 高 的 反 倾 销 关 税 ， 所以 客 户 有 此 要 求 。 而 公 司 A在 给 供 应 商 下 订 单上 仅 仅 注 明 了 在 货 物 的 外 箱 上 不 能 注 明 “ 828”，其 它 具 体 要 求 跟 此 客 户 以 前 的 出 货 一 致 (以 前 订单 的

53、彩 卡 包 装 上 都 有 “ 828”)， 所 以 造 成 彩 卡 包装 生 产 下 来 都 有 “ 828”字 样 。 客 户 在 收 到 A公司 寄 来 的 货 样 照 片 时 ， 发 现 彩 卡 上 仍 有“ 828“字 样 ， 随 即 提 出 去 掉 “ 828”， 由 于 我 们 的 货 物 已 全 部 完 成 ， 若 换 彩 卡 会 造 成 5万 元 的 经 济 损 失 ， 同 时 交 货 期 将 推 迟 20天 。 A公 司 告 诉 客 户 货 物 已 全 部 生 产 完 毕 ， 若 返 工 将造 成 5万 元 并 希 望 客 户 接 受 有 “ 828”的 彩 卡 。最 后

54、客 户 答 应 愿 意 接 受 我 们 货 物 ， 但 是 客 户 疏通 海 关 需 要 USD2000.OO的 费 用 ， 我 公 司 只 好同 意 接 受 了 。 对 此 应 总 结 什 么 教 训 ？ 9、 我 某 外 贸 公 司 出 售 一 批 货 物 至 日 本 ，出 口 总 价 为 10万 美 元 CIFC5%横 滨 ， 其 中从 中 国 口 岸 至 横 滨 的 运 费 和 保 险 费 占 出口 总 价 的 12%。 这 批 货 物 的 国 内 进 价 为 人民 币 702 000元 （ 含 增 值 税 17%） ， 该 外贸 公 司 的 费 用 定 额 率 为 5%， 退 税 率

55、 为 14%。结 汇 时 中 国 银 行 外 汇 买 入 牌 价 为 1美 元 折合 人 民 币 8.40元 。 试 计 算 这 笔 出 口 交 易的 换 汇 成 本 和 盈 亏 额 。 9、 解 答 ：（ 1） 运 费 和 保 险 费 为 ： 10万 美 元 *12%=12000美 元 （ 2） FOB外 汇 净 收 入 为 ： 100000-12000=88000美 元（ 3） FOB人 民 币 净 收 入 为 ： 88000*8.4=739200人 民 币 元（ 4） 出 口 定 额 费 用 为 ： 702000*5%=35100人民 币 元 （ 5） 出 口 退 税 收 入 为 ： 购

56、 货 成 本 /（ 1+增值 税 率 ） 出 口 退 税 率 =702000/（ 1+17%）*14%=84000人 民 币 元 （ 6） 出 口 总 成 本 为 ： 702000+35100- 84000=653100人 民 币 元 （ 7） 出 口 换 汇 成 本 为 ：653100/88000=7.42人 民 币 元 /美 元 出 口 盈 亏 额 为 ： 739200-653100=86100人 民币 元 10、 我 方 某 外 贸 公 司 从 美 国 进 口 钢 材 500公 吨 ，美 商 报 价 为 每 吨 3000美 元 CIF广 州 ， 不 可 撤 消即 期 信 用 证 付 款

57、。 当 我 凭 单 提 货 后 发 现 ， 实 际重 量 只 有 453.5公 吨 ,当 我 方 向 美 商 提 出 交 涉 时 ，美 商 拒 不 补 交 剩 余 的 47.5公 吨 。 问 ： 美 商 的 理由 是 什 么 ？ 我 方 应 吸 取 什 么 教 训 ？11、 我 方 某 外 贸 公 司 与 国 外 某 客 商 达 成 一 笔 出口 交 易 ， 合 同 中 规 定 ， 数 量 为 1000公 吨 ， 允 许有 5%的 溢 短 装 ， 溢 短 装 部 分 按 合 同 价 格 计 价 。该 商 品 的 合 同 价 格 为 每 公 吨 2300美 元 FOB广 州 。因 该 商 品 的

58、 市 场 行 情 大 涨 ， 货 物 装 运 前 的 价 格为 每 公 吨 2400美 元 。 问 ： 我 方 根 据 合 同 的 规 定 最 多 和 最 少 可 交 多 少 公 吨 货 物 ？ 此 按 例 中 ， 我方 应 多 交 还 是 少 交 ， 为 什 么 ？12、 我 某 公 司 与 国 外 B公 司 达 成 一 份 贸 易 合 同 ，出 口 水 产 品 10公 吨 ， 合 同 规 定 为 箱 装 ， 每 箱 净重 为 40英 磅 ， 总 数 量 可 以 有 5%的 机 动 幅 度 。问 ： 在 信 用 金 额 也 有 5%增 减 的 情 况 下 ， 该 批货 物 最 多 能 装 多

59、 少 箱 ？ 最 少 应 装 多 少 箱 ？13、 我 某 公 司 向 科 威 特 出 口 散 装 小 麦 100公 吨 ，每 公 吨 FOB上 海 400美 元 ， 合 同 中 未 规 定 数 量可 增 减 。 国 外 按 时 开 来 信 用 证 ， 证 中 规 定 总 金额 不 超 过 40000美 元 。 我 方 收 到 信 用 证 后 备 货待 运 ， 在 合 同 规 定 的 装 运 期 内 我 方 按 104公 吨发 货 装 运 ， 并 按 实 际 交 货 数 量 制 作 单 据 ， 但 持 单 到 银 行 办 理 议 付 时 遭 拒 绝 。 问 ： 银 行 拒付 是 否 合 理 ？

60、 为 什 么 ？14、 我 出 口 公 司 向 芬 兰 客 户 出 口 杏 脯 1.5公 吨 ,合 同 规 定 纸 箱 装 ,每 箱 15千 克 ,内 装 15小 盒 ,每 小盒 1千 克 。 交 货 时 ,由 于 此 种 包 装 的 货 物 短 缺 ,于是 我 方 便 将 小 包 装 更 改 为 每 箱 仍 为 15千 克 ,但内 盒 30小 盒 ,每 小 盒 0.5千 克 。 货 到 目 的 地 港 后 ，对 方 以 包 装 不 符 为 由 拒 绝 收 货 。 我 方 认 为 数 量完 全 相 符 ， 要 求 买 方 付 款 。 问 ： 你 认 为 责 任 在谁 ？ 应 如 何 处 理 ？

61、 15、 我 某 外 贸 公 司 以 FOB条 件 与 澳 洲 某 客 商 达成 一 笔 进 口 1000公 吨 大 豆 的 交 易 ， 合 同 规 定 ：NEWGUNYBAG， 每 袋 25千 克 ， 每 公 吨 200美 元 FOB悉 尼 ， T/T付 款 。 货 到 后 我 方 验 货 发现 ， 货 物 实 际 每 袋 毛 重 25千 克 ， 净 重 24千 克 ，马 上 去 电 澳 商 提 出 问 题 。 要 求 扣 除 短 量 部 分 的货 款 ， 并 向 澳 商 寄 送 有 关 部 门 出 具 的 检 验 证 明 。问 ： 我 方 的 要 求 是 否 合 理 ？ 为 什 么 ？16

62、、 我 某 外 贸 公 司 与 西 班 牙 某 公 司 达 成 一 笔100公 吨 生 丝 的 出 口 交 易 ， 合 同 规 定 以 公 量 来计 算 商 品 的 重 量 ， 商 品 的 标 准 回 潮 率 确 定 为10%。 当 我 方 按 合 同 规 定 的 装 运 期 限 运 货 时 ，测 得 实 际 回 潮 率 为 21%， 问 ： 我 方 应 装 运 多 少 才 能 达 到 合 同 规 定 的 公 量 数 ？商 品 的 实 际 重 量 =公 量 /（ 1+标 准 回 潮 率 ） X（ 1+实 际 回 潮 率 ）=100/（ 1+10%） X（ 1+21%）=110（ 公 吨 ） 第

63、 十 一 、 十 二 章重 点 掌 握 以 下 几 个 方 面 的 内 容 ：1、 什 么 是 班 轮 运 输 ？ 它 有 何 特 点 ？2、 什 么 是 运 输 标 志 ？ 什 么 是 提 单 ？ 提 单 的 主要 种 类 。3、 什 么 是 共 同 海 损 ？ 什 么 是 单 独 海 损 ？4、 什 么 是 汇 付 ？ 什 么 是 托 收 ？ 什 么 是 背 书 ？5、 什 么 是 信 用 证 ？ 信 用 证 有 何 特 点 、 作 用 ？什 么 是 银 行 保 函 ？ 班 轮 运 输 班 轮 运 输 是 在 不 定 期 租 船 的 基 础上 发 展 起 来 的 ， 是 国 际 航 运 的

64、 一 种 主 要 方 式 。共 有 五 个 方 面 的 特 点 。运 输 标 志 通 常 由 一 个 简 单 的 几 何 图 形 和 一些 字 母 、 数 字 及 简 单 的 文 字 组 成 。 提 单 是 由 船 长 或 船 公 司 或 其 代 理 人 签 发 的 ，证 明 已 收 到 特 定 货 物 ， 允 诺 将 货 物 运 至 特 定 的目 的 港 ， 并 交 付 给 收 货 人 的 凭 证 。汇 付 又 称 汇 款 ， 是 指 付 款 人 主 动 通 过 银 行或 其 他 途 径 将 款 项 交 给 收 款 人 的 结 算 方 式 。托 收 是 出 口 人 委 托 银 行 代 收 货

65、 款 的 支 付 方式 背 书 是 指 汇 票 的 受 款 人 在 汇 票 的 背 面 签 名 ，有 时 还 注 明 受 让 人 的 名 称 ， 然 后 将 汇 票 交 与 受让 人 的 行 为 。共 同 海 损 （ GA） 指 载 货 的 船 舶 在 海 运 途中 遭 到 自 然 灾 害 或 意 外 事 故 ， 船 长 为 解 除 船 与货 的 共 同 危 险 使 航 程 得 以 继 续 ， 有 意 而 合 理 地作 出 的 特 殊 牺 牲 ； 或 采 取 合 理 救 难 措 施 而 引 起的 特 殊 损 失 和 合 理 的 额 外 费 用 。单 独 海 损 （ PA） 由 承 保 风 险

66、直 接 导 致 的 船或 货 的 部 分 损 失 。 信 用 证 简 单 地 讲 ， 信 用 证 （ LetterofCredit,简 称 L/C)是 一 种 有 条 件 的 银 行 付 款 承 诺 。具 体 讲 ， 信 用 证 是 银 行 （ 开 证 行 ） 根 据 买 方（ 开 证 申 请 人 ） 的 要 求 和 指 示 ， 或 是 自 己 主 动向 卖 方 （ 受 益 人 ） 开 出 的 ， 在 一 定 金 额 内 、 在规 定 期 限 里 。 凭 单 据 付 款 的 书 面 承 诺 。（ 1） 信 用 证 的 特 点 ： A、 信 用 证 属 于 银 行 信 用B、 信 用 证 是 一 份 自 足 的 文 件 C、 信 用 证 是 一 种 单 据 的 买 卖 （ 2） 信 用 证 的 作 用 ： A、 对 出 口 商 的 作 用 ： 保 证 凭 单 取 得 货 款 ， 取得 资 金 融 通 。B、 对 进 口 商 的 作 用 ： 保 证 按 时 、 按 质 、 按 量收 到 货 物 ， 提 供 资 金 融 通 。C、 对 银 行 的 作 用 ： 可 以 收 取 手 续 费 ，