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山东高速首个智慧收费示范站顺利开通运营

山东高速首个智慧收费示范站顺利开通运营

  • 分类: 运营管理
  • 来源:山东高速股份有限公司
  • 发布时间:2022-08-15 12:00
  • 访问量:

【概要描述】8月10日上午11时,山东高速股份有限公司(以下简称“山东高速”)运营管理的崮山智慧收费示范站的开通运营,是山东高速聚焦科技创新,积极推进六型山高建设,加速实现智慧化高速又一新的“里程碑”。

山东高速首个智慧收费示范站顺利开通运营

【概要描述】8月10日上午11时,山东高速股份有限公司(以下简称“山东高速”)运营管理的崮山智慧收费示范站的开通运营,是山东高速聚焦科技创新,积极推进六型山高建设,加速实现智慧化高速又一新的“里程碑”。

  • 分类: 运营管理
  • 发布时间:2022-08-15 12:00
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8月10日上午11时,山东高速股份有限公司(以下简称“山东高速”)运营管理的崮山智慧收费示范站的开通运营,是山东高速聚焦科技创新,积极推进六型山高建设,加速实现智慧化高速又一新的“里程碑”。一座融合了“收费车道窄岛无亭化、机电设备集成化、ETC预交易、自助智能车道、车道LED诱导”等5项创新应用于一体的智慧化收费站闪耀亮相。

崮山收费站西站位于G3京台高速公路K419+703处,本次改扩建由原来3入5出车道扩建为6入6出12条车道。为推进路桥运营数字化,提高收费站通行能力和整体运营管理水平,山东高速成立了专门的科研攻坚团队,以崮山收费站为主体,倾力打造融合多项创新技术的现代化智慧收费示范站,以科技赋能高速公路建设,以创新提升高速公路服务品质。

一是收费车道窄岛化、无亭化。收费车道窄岛化是省内收费站设计的首次创新。通过设备高度集成和相邻车道集中控制,收费岛宽度由2.2米缩窄为1.5米,车道宽度则由3.5米扩宽至3.85米,将收费岛变窄、变瘦,可以增加收费车道宽度,显著提高车辆通行速度。

二是机电设备集成化。将岛头雾灯、电控手动栏杆集成为岛头节点管控一体机,岛前抓拍、费显集成为两侧二合一设备,岛尾抓拍、费显、栏杆机集成为两侧三合一设备,岛面上机电设备大幅减少,整个岛面简约、干净。

三是ETC预交易“三重保障”。收费站匝道天线负责预交易,车道天线负责验证,实现ETC车辆快速通行;同时,在ETC专用车道的栏杆前加装ETC特情处理终端,进一步提高ETC专用车道的通行能力。匝道自由流、收费车道天线、收费车道特情处理终端等三次交易机会,为车辆交易提供“三重保障”。

四是通行车辆“三重引导”。第一重引导是在匝道预交易的可变信息标志提示预交易状态,及时引导分流交易失败车辆。第二重引导是收费车道上方设置LED诱导屏,车辆交易失败时及时显示交易信息。第三重引导是在收费岛边缘内嵌LED跑马灯作为路面标识,对通行车辆实现“红停绿行、车走灯动”的动态指引效果。

五是发卡缴费智能化。自助智能车道通过在车道上设置自助发卡机和自助缴费机,利用自动车型/车牌识别、历史大数据、移动支付等技术,实现了车辆在入口车道自助取卡、出口车道自助缴费功能,司机遇到问题还可以通过语音识别或求助按钮向外勤人员求助,极大地方便非ETC车主通行。

智慧收费示范站的建成通车,为全省乃至全国智慧化收费站建设提供了可复制可借鉴的“山高方案”。下一步,山东高速继续探索和实践无岛化、无亭化、少人化的收费自由流技术,还将建成收费站智慧云控平台、数字孪生系统,为创享美好之路不断突破跨越,为智慧交通事业不断贡献力量。

上一个: 青海省高速运营公司扎实做好电煤能源高速公路通行服务保障工作
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