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白云新城

(广州)白云新城发展前景如何?

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先上结论:

每一座城市、每一个区域都有它最核心的命脉,而白云的命脉就在白云新城。

白云新城既是广州中心城区向北的门户,又连接着空港,区位优势无可比拟,这一点如果你频繁在珠城出发,坐飞机出差,感受便会很深刻。

因此从04年,执行了72年飞行使命的广州旧白云机场正式关闭后,白云新城的发展定位便调整为“广州市城市副中心,白云区区级中心,现代化生态型商贸文化中心”,一直到2010年,白云新城的控规正式批复。

同年中海、保利先后夺地,广州首次出现楼面价超2万/平的地块,为了便是这限高之下的云山,也就是目前在萧岗一带的豪宅盘,这里流传着的悲伤故事和云山那头的京溪同和一样,14年保利云禧开盘时同中海花城湾都是4.2万,逻辑当然是珠江新城被特殊照顾,而白云新城只能灰溜溜的从2010年的广州市城市副中心沦为2015年的白云新城总部聚集区,白云新城连同它的豪宅,起了个大早赶了个晚集。

原因除了白云山周边限高,向东靠山的限制,还有向南向西,遭遇村民顶着限高修建的六七层民楼的旧改老大难,白云新城只能逆势一路向北,结合空港、设计之都、嘉禾望岗、正在推进的白云站枢纽,打造泛白云新城板块。这是十四五规划的7600亿重点投入的地方,区域之大的结局有可能是步子迈得太大,会扯着蛋。


关于白云新城和所处白云区更深层次的解读,可以阅读24号下面这篇白云买房买哪里,一文说透。


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白云山 | 城市天际线


20世纪初,与荔湾的前店后厂模式,造就了一批白云小老板,也留下了工厂林立,遍地小公司这类白云区给人的根深蒂固的印象。



与荔湾白鹅潭一样,白云新城在很长一段时间也沦为笑话,缺乏利好,缺乏大的建设项目,城中村较多以及整体城市面貌较差。


吃过白鹅潭与白云新城的大饼,经历过至少一轮楼市周期的人都不会再轻易相信任何一个CBD的规划,从金融城的向东发展联合鱼珠港的趋势来看,西边也基本失去了与珠城联动的可能。



曙光出现在广州十四五规划,白云区获得“十四五”时期重点项目投资总额达到1.6万亿元。这个投入就超过广州其他所有行政区,甚至超过东莞这些二线城市一个城市的总投入。



“十四五”硬生生地把白云区从中短期利空,长期不确定拉回到中期规划利好,短期不见效,长期不确定。围绕白云中南西部的白云新城、设计之都和白云湖数字科技城推进。


但请注意白云现阶段的处境是中期规划利好,短期不见效,也就是已经谈了快20年的白云新城一定会有个了结,19年就轰轰烈烈开干的设计之会先解决有,再解决好,是白云目前确定性最高的板块。



白云湖数字科技城与广州科技创新轴的物理隔断,注定了只能仿科学城经验,产城结合,自成一体,但一开始摊饼出28平方公里,这是四倍于珠江新城的体量,再加之没有科学城临近天河的优势,属于长期不确定。


泛白云新城


每一座城市、每一个区域都有它最核心的命脉,而白云的命脉就在白云新城。



白云新城既是广州中心城区向北的门户,又连接着空港,区位优势无可比拟,这一点如果你频繁在珠城出发,坐飞机出差,感受便会很深刻。


因此从04年,执行了72年飞行使命的广州旧白云机场正式关闭后,白云新城的发展定位便调整为“广州市城市副中心,白云区区级中心,现代化生态型商贸文化中心”,一直到2010年,白云新城的控规正式批复。



同年中海、保利先后夺地,广州首次出现楼面价超2万/平的地块,为了便是这限高之下的云山,也就是目前在萧岗一带的豪宅盘,这里流传着的悲伤故事和云山那头的京溪同和一样,14年保利云禧开盘时同中海花城湾都是4.2万,逻辑当然是珠江新城被特殊照顾,而白云新城只能灰溜溜的从2010年的广州市城市副中心沦为2015年的白云新城总部聚集区,白云新城连同它的豪宅,起了个大早赶了个晚集。



原因除了白云山周边限高,向东靠山的限制,还有向南向西,遭遇村民顶着限高修建的六七层民楼的旧改老大难,白云新城只能逆势一路向北,结合空港、设计之都、嘉禾望岗、正在推进的白云站枢纽,打造泛白云新城板块。这是十四五规划的7600亿重点投入的地方,区域之大的结局有可能是步子迈得太大,会扯着蛋。


因此我会建议在规划板块中选筹,而非板块连接处的“飞地”,白云站与白云新城连接处的3公里除外,它的模板是珠江新城与天河东站。



也就是说泛白云新城的价值排序为:

江夏-萧岗>白云站与白云新城连接处>设计之都>白云大道南>白云站>嘉禾望岗


白云新城


于2015年这次调规后,飞翔公园及白云国际会议中心周边地区的总部经济集聚区,可开发用地约757亩,共18个地块。



陆续引入保利商业,华润有巢、永旺。五星级郡雅酒店。中交四航局中建三局中建八局中建七局中建科技中交二公局中铁二十五局它们的华南总部,广州市城市规划勘测院广东省交通研究设计院,以色列创新,香港思城控股、阿道夫总部,5G超高清视像中心超60家企业总部,配合高端住宅区,引入了省画院、广州市儿童公园市儿童活动中心、市规划展览中心国际会议中心、市体育馆区少年宫、1000张床位的省医、省实12年制学校、培英中学高中部等。



18年过去,白云新城总算进入到一个稳步发展期。2022年5月5日的广州土拍中,即便是市场没有恢复信心,买下四分之一个英国但如今再出售外国项目的李嘉诚家族,首站拍地把目光落在了泛白云新城。



棠溪-石井,江夏-萧岗先走一步,拆迁出了大量白地,从20年开始,这两个地块拍地均在3.7万+,依托白云新城18年的公共资源沉淀,未来的优质一手供应也将在此诞生。


设计之都



在说到广州设计之都之前,要说说“设计之都”的头衔,它设立于2004年,是联合国教科文组织创办的“创意城市网络”的一部分。



中国目前已有四座城市被颁发“设计之都”的称号:分别是深圳(2008年12月)、上海(2010年2月)、北京(2012年6月)、武汉(2017年11月)。在获得“设计之都”后,深圳加快了产业转型升级,与全球40个创意城市开展了深入合作;上海2010年获批“设计之都”的3年后,文创产业增加值就达到2500亿元,同比增长10%。



作为中国广告发源地的广州,即将落地的设计之都,值得期待。靠近白云机场的优势是否可以弥补广州文化沙漠,没有什么设计的底蕴的先天不足,有一定的不确定性。



广州设计之都在19年动工,预计在2022年8月份整体完成竣工,届时整个黄边板块的城市界面将得到很大的提升。有产业意味着人流的集中,但引入人才的层次,就看产业的类型与定位,广州设计之都成立的初衷就是对标国际设计之都,成为国际品牌孵化的摇篮地,因此项目招募企业进驻的第一期,就已引进中交四航局、省交研院、欧派、香港思城控股、阿道夫等优质总部企业的进驻,初步形成多元化设计产业集聚效应。



三地铁汇聚与江夏一带的大量白地为连通白云新城带来了更高的确定性,此区域的买入顺序是云山诗意>金碧雅苑>时代玫瑰园>其他。


白云湖数字科技城



与广州以科学城--天河智慧城--金融城--琶洲--大学城一二期形成的创新轴的物理距离注定只能单干,那么广州是否像疼爱南沙一样持续为该板块输血,便决定了它的生死。



3000亩白云湖,20公里长的生态绿道,生态环境得天独厚。“用最好的生态,吸引最好的人才”是白云湖数字科技城的命根,生态环境是珠城东区的定价逻辑,放在数字经济的高地,算是合理且有前瞻性。


按其“五园两区”数字产业总体发展格局:新一代信息技术产业园、高端软件和人工智能产业园、物联网产业园、智造服务产业园、港澳青年创新创业基地(数字创意产业园)、数字经济体验区、数字人才集聚区。



风险点不仅来自于与广州创新轴的物理隔断,还来自于其规划面积达到28平方公里。这是什么概念?珠江新城规划面积为6.44平方公里。白云十四五规划中用7600亿建设重点工程,其中白云湖的投入为734亿元,换算成每平米为2.6万,这算是它敢于自成一体的底气来源。


在风险管理的角度,尽量优选产业价值较高且明确优先开发的板块,在《白云湖数字科技城建设总体方案》中,定下了白云湖分三阶段走,分别为:

起步发展阶段(2019—2023年)--高端软件、云计算、人工智能、大数据、新一代通信网络、物联网

提速发展阶段(2024—2026年)--数字产业规模持续增加

跨越发展阶段(2027—2030年)-- 建设成为粤港澳及海外高层次人才创新创业基地



再对应到白云湖各片区的产业规划,以白云湖为绿芯,白云湖东片区主打数字文化产业;白云湖西片区主打新兴软件与人工智能产业。黄金围片区主打新一代信息技术和人工智能产业;黄金围南片区主打智能终端产业。目前白云湖数字科技城主要发展的有白云湖西片区、白云湖东片区以及黄金围片区。


黄金围有华为,白云湖数字科技城有中关村,两个板块都有含金量较高的企业背书,从兑现可靠度以及产业价值排序:

白云湖西片区>黄金围片区>白云湖东区


对应到目前板块在售的新盘即是:品实·云湖花城>越秀天悦云湖>黄金围片区的中建星光城>东区的首开保利·云湖壹号。


总结:

在最新的十四五规划以及白云城市更新计划中,白云将会启动较大规模的城市更新,80条村被纳入旧改计划,分为三年、五年、十年计划,白云区城市面貌破旧的状况有望得到改善。



东部的京溪同和,产业定位为树立美丽健康科创门户,直白话就是个“前台”,五年计划之内的京溪同和也鲜有上榜,相比白云中部南部,东部的面貌改善会是慢车道,军区与医院产业人员即可填满此处的住房需求,与珠城的通勤与地铁仅能留住刚需,留住改善,决定京溪同和天花板的,依旧会是愿意为云景学位与恒大御府居住体验买单的人,而这两点,显然要比泛白云新城单薄太多。


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发布于 2022-11-25 12:08

文 | Wong. Siu. Sun

摘要:本文主要想要说一说白云新城的一些定位和产业,包括发展水平如何,未来前景如何,以及个人思考的一些担忧,抛砖引玉希望能给大家一些对于城市规划的发散性思考,并一起讨论。

一、引言

说实话,作为东部老广,对白云区的发展的认知还是比较有限的。顶多了解到白云山附近。所以我也以白云山引出今天的讨论,白云新城可能也是广州新城的最后一篇。写完白云新城,可能我会写一写深圳,也可能写一写珠海和澳门。

白云山是广州风水架构最重要的一环,也是南岭的南麓,下接越秀山,北接帽峰山,是广州最有名的景点。白云山把广州市直接劈开两半,它的左边就是我们今天的主角——白云新城,右边是以南方医院和为主的居民聚居区。

今天讲白云新城,可能会说一说白云站,毕竟我相信这里肯定会连起来,并成为白云区的唯一极点,对标上篇所说的万博——南站经济带。

白云新城规划图(图源:中国广州发布)

二、断奶的孩子

白云区其实自嘉禾望岗以北,就真的很荒凉了,主要就是三元里到嘉禾这一段,也是白云新城的主要位置,再往北,到钟落潭和竹料,那就真的是淘宝村所在地了,那些并不是不重要,反正在政府监管下野蛮生长,广州还是可以提供这个机会的。批发市场在目前的中国还有很大很大的市场,更不要说还有全球化的背景了,当然在疫情下,消费水平低下,确实比较难做,希望小老板们能挺住危机,专心实业。

目光回到白云新城。第一次去,小学三年级,正值北京奥运,和家人在那边逛了逛。当时万达似乎还在建,白云国际会议中心已经雄伟了几年了,还有旁边的广州体育馆,那时候印象都很深刻,毕竟红色的建筑在广州真的并不多见。从这俩建筑其实就能知道广州对于白云新城规划的高度——过渡期的城市客厅,而现在成为了广州的接待中心。其实这样的设计无可厚非。但你要是发散一下脑洞的话,就觉得广州市政府真的就把广州当楼盘来卖,想到这真的是有点喜忧参半了。

白云新城本来是旧白云机场所在地,至04年搬迁之后,白云新城就开始有规划出炉了,不然我也不会08年就看到白云国际会议中心横空出世。说实话,那段时间看,确实发展的很快,会议中心,万达,2号线,好消息不断。但是到现在,也有且仅有这些产业了。广州迷茫了这些年,白云新城也迷茫了这么多年。所以,白云新城还是一个没断奶的孩子,但是对奶水依赖很重。政府不给它拉产业了,它就真的是荒地一个。旧机场搬迁,白云的产业空心化直接暴露。再好的新城也只能是空城。

不得不说,白云新城的的确确是位于广州主城区的,但是在东进南拓的大背景下,这个位于主城区北部边缘的新城,很遗憾的处在了尴尬的地位。而且,黄埔区在广州东进的政策下超出预期的蓬勃发展,已经让东联东莞差不多变成现实。白云新城不可能再等着奶水喝了,所以现在必须自己出去找吃的。

白云新城现状(图源网络)

三、旧机场

白云新城的产业,说大不大,说小也不小。最大的当然就是南航和省机场集团的总部,还有中航油的南方总部了。往下是广铁的设计研究院,九元航空这些。还有建华置业,太安堂,韩后,娇兰,无极限这些民企的公司。如果说和珠江新城,琶洲,科学城还是没得比的,和万博争上一争应该还是可以的。

最牛的莫过就是南航和省机场集团了。就先说说这俩体量最大的公司。在我写这篇文章的时候,南航公布了2020年一季度的财报,亏损52亿,营收下跌43%。相比国航亏损48亿,下跌46%,东航39亿,下跌48%。南航这次在航空业竞争中并没有讨到什么好处。

南航落户白云新城,是由于这里是旧机场所在地,当初在此办公,现在也没想着搬,而且离白云机场也相对比较近。南航作为全国最大的航空公司之一,在客运运输和机组规模上在全国都是第一。但就这些来说,并不能表示南航发展的好。南航在航空公司关键指标上距离世界还有很大的差距,在某些服务和综合竞争力上比国航和海航差一点。

在南航开拓国际航线的道路上,香港永远是避不开的话题,毕竟南航的大本营在广州,开通广州的国际航线肯定是最主要的方向(开通了多少大家心里都清楚的吧)。争不过国泰,南航就开始抢北边的饭碗,目前新疆和东北的很多航线是南航开辟的(南航其中一个经营基地就在沈阳),最直观的例子就是疫情期间有限制开通的国际航线中,洛杉矶到沈阳的航线就是南航提供的。

但是吧,吃了改革开放红利,又曾经大开大合的南航,如今并不尽如人意。可能是和国航抢资源抢傻了,但现实就是美欧航线不够抢(政治原因),自己的航线规模也没起来。其实吧,主要就是想弄错位竞争,但是国航和国泰把它夹在中间难做人,夹缝中拿到的航线由没啥收入。南航其实早该确定好一个目标去努力了,别老想拿着那些鸡肋型的航线,又是一副像极了市府那种我全都要的做派。

至于省机场集团,我也不细说了。三大门户机场之一成为全世界最糟糕的机场之一,这机场管理就已经清楚的了。其实白云机场之前战略定位无比的成功,硬件配套都跟的上,就是这管理一直上不去,或者说一直很差。不说别的,厕所就是硬指标。15年(就是白云机场排名最低的那年),我从新加坡回广州,樟宜机场的洗手间我印象真的很深刻,毫无毛病,又大又干净,一点积水都没有,地板也没有污渍,还有位老爷爷站门口,应该是要随时打扫,反观白云,那时候还在用那种放在地上的抽风机去抽水,男厕所有时候还得排队,没纸擦手......好像是我要求多了,但是这就是机场之间的差距。希望机场集团能知耻后勇,管理也是门大学问。

中间建筑为南航总部(图源网络)

四、设计之都,电商之城

白云新城立足广州的设计元素。本身主要的产业以化妆品和电商为主。用电商和化妆品来托出设计之都的名号,感觉lowlow的,但起码也沾上边。

白云区化妆品企业数量是全国的三分之一,体量是令人震惊的。至于电商,是广州批发市场的产业升级的结果。白云背靠沙河,白马这些大型批发市场,自己本身更有皮具皮裘五金汽配的很多小市场,可以说在电商方面,白云有优势有基础。而且,电商和化妆品对于设计方面也有一定要求,有助于设计产业的萌芽。

至于化妆、护肤品方面,其实说实话,广州确实能在这个产业中分一杯羹。化妆品现在完全就是快消品,更新换代甚至比洗发露更快。加之化妆品能卖概念,能卖出热点,对于传统以实用为主的快消销路会更广。说实话,快消企业在中国有很大很大的市场,一直都是。广州以前是中国的快消之王。从以前广州轻工为主的一大堆快消企业打出了广州名片,再到宝洁,安利,百乐氏、高露洁、美赞臣,合生元这些大的快消品公司的中国总部落户广州,再到如今广州自己催生了舒克,霸王,韩后,立白,蓝月亮,完美日记这些快销品牌。广州正在打造新型快消产业基地,这是在城市竞争中大家所看不到的,现如今快消品基本上来说是上广杭三分天下(这也是杭州迅速崛起优势之一)。我认为,广州的这步棋是没有问题的,问题是必须要打响自己的名片,而且政府绝不能再过多干预,毕竟完全竞争市场有助于孕育新品牌。广州市府好好弄好自己的薄弱产业(金融,科技,创新等等)就行,这些技术含量不高,周转资金小的行业只需要指导,引导和监督即可,到了一定时间在推波助澜,就可以卓有成效了。

电商行业的到来,在这十年间,已经在广州淘汰了一批人,剩下的这批是赶上了互联网大潮的,侥幸生存下来的一批小老板。我们可以很明显的看见,中大,沙河,白马这些批发市场,有一部分的铺位已经空了,没有人的了,但是,还是有很多店铺熙熙攘攘,商品堆积。新的销售方式出现——直播卖货,相信又有一批店铺要倒。如今宣传成本越来越高了,导致这些不愿提高杠杆,踏踏实实干的小老板又迎来了两难。直播带货,是消费者在筛选商品和节约时间中的折中方式,但这也是巨额的商品成本。白云新城要培育这样的产业,是在夹缝中的生财之道。再者广州的电商模式也是今年正式起步,如何结合设计理念,打造新型电商贸易模式,是广州在整个宏观概念下应该多思考多着墨的。

白云新城现状(图源:白云融媒)

五、反思与思考

白云新城之所以被众多广州市民熟知,并不是因为它的经济有多么有活力,预算收入有多高。而是它的部分文化意义(机场情怀和白云山),当然也有广州体育馆和白云国际会议中心的加持。这是白云新城之于其他功能区的优势。但是白云区依旧是广州市预算收入比较低的区,最近才有上升态势。

首先,白云新城的定位就是病,广州画大饼不给目标的病。白云新城,到如今,第一印象还是白云国际会议中心。而不像珠江新城一听就知道是城市中心,入驻的都是广州最好的企业,琶洲一听就知道是互联网公司,科学城一听就是IAB,金融城就更不用说了。这个目标和布局对于政府和入驻的企业都是至关重要的。但是到如今才有设计之都这一名号出现,苦了这几年白云新城的蛰伏。蛰伏过后,白云新城彻底沦为四不像,比较全面的配套设施却没有体量巨大的产业,产业跨度大又没有极强的互补性质,民企和国企的领悟完全不同,还有大量城市的功能性建筑(白云国际会议中心,广州体育馆,城市规划展览中心,广东画院)占据这座新城大量的土地资源,这就是定位不清带来的祸根。

再者,白云新城细长型发展布局也是败笔,从南到北,先是以南航为中心的企业集群和万达绿地商务综合体,而后是广州儿童公园,然后是儿童妇女医疗中心,城市规划展示中心,再往北又是写字楼,之后是嘉禾望岗的律师大厦和市八医院。这样的设计说实话一言难尽,去完规划展览中心的得坐地铁去万达吃饭。企业之间有什么业务往来可能得坐两三站地铁。再者松散天际线又让白云新城的格调降低了一点(虽说这些在广州其实并不看重,但是可以做好的事情,为何不去做好呢?)。有些东西不是说机场的地留下来了,就用机场的地就算了,要想的是更周全的方案。这才是魄力,这才是风范。为什么广州老是被跌出一线城市,大部分人说的就是这些表面的东西,虽然我们都清楚这背后是多庞大的产业,但是现在了中国城市竞争的顶端,就是要在全方位做的更好。

最后是造血能力,这是个相对的词。白云新城的造血环境和造血能力都比其他功能区小一点。为什么珠江新城在没有像陆家嘴,深圳湾巨型企业众多的情况下,能把自己的空置率控制在个位数?正是因为珠江新城有足够的造血能力,天河CBD去年新增千万级别的企业就有4000多家,外资企业700家;科学城更不用说,一堆一堆的IAB企业有目共睹。白云新城呢?和这两大创税功能区存在量级的差距。而且本身主打的电商化妆品的企业集群化学反应极低,只有1+1=2的效应;税收更是少的可怜;领头企业的发展前景不乐观;产业核心技术含量低等等都让这座新城的造血能力变成未知数。白云新城要做的就是以基础产业(化妆品电商)的量,堆出新兴服务业(设计服务),扩大其创税规模,虽然办法比较笨,比较踏实,但是这是白云新城的出路(广州是不可能再把金融科技创新互联网等朝阳产业放在北边了)。

白云新城现状(图源网络)

六、结语

白云新城其实个人并不看好,但是既然已经确定了目标,那就踏踏实实干就好了。只要发展平稳,有惊喜,有收获,那就不枉输了这么多年的血。广州应该在白云新城中吸取自己的教训,做好功能区定位,而不是再说卫星城副中心这种一头雾水的概念了。希望白云新城能成为大湾区的设计之都。

发布于 2020-05-05 09:55

白云新城的建设还是很风风火火的!

日前,白云新城核心区建设传来好消息!白云新城核心区将建6座连廊,广州建华中心、中恒大厦、娇兰佳人集团大厦、中国航油集团南方总部基地等多个项目热火朝天的建设,未来将崛起一座新城!

6座2层连廊

日前,“白云新城ZT10管理单元步行连廊勘察设计施工总承包(EPC)项目”正在对外招标,白云新城核心区将建6座连廊。

招标文件显示,白云新城ZT10管理单元位于白云新城核心区,北临齐心路,南临云城南四路,东临云城东路,西临云城西路。

▲项目区位
▲场地现状

白云新城ZT10管理单元步行连廊工程是白云新城慢行步行系统的重要组成部分,是构建白云新城立体化步行系统的示范单元之一。

项目共建设二层连廊6座:

★1-6号连廊长度分别53米、32米、30米、20米、38米、33米,总长度206米,宽度8米,标准层投影面积1648平方米。

★桥梁最大单跨为38米,项目总投资为2463.76万元。

项目分三期实施:

★一期:绿地金融中心(建成)-中国南方航空大厦(建成)-广州宏鼎大厦(建成)之间的连廊2座,总长度85米;
★二期:广州宏鼎大厦(建成)-广州建华中心(在建)-太安堂互联网产业大厦(在建)连廊2座,总长度50米;
★三期:太安堂互联网产业大厦(在建)-粤航置业地块(未建)-绿地金融中心(建成)连廊2座,总长度71米。

据悉,目前已建的绿地金融中心与南航大厦二层连廊预留口标高存在2.05米高差,连廊需要设置台阶和无障碍坡道;中国南方航空大厦与广州宏鼎大厦二层连廊预留口标高一致,采用平接。

白云新城ZT10管理单元步行连廊项目项目单位为广州市白云城市建设投资有限公司,业主单位为广州绿地房地产开发有限公司、广州南航建设有限公司、广东玉都房地产开发有限公司、广州景泽置业有限公司、广州金皮宝置业有限公司、广东粤航置业有限公司六家单位。

此次,勘察设计施工总承包(EPC)招标,招标最高限价为2009.54万元,其中:施工费投标最高限价为人民币1903.44万元;勘察费投标最高限价为35.59万元;勘察费投标最高限价为70.51万元。

除此以外,白云新城还有多个项目齐头并进,总投资约161.8亿元!具体如下:

广州建华中心
太安堂互联网产业大厦
中恒大厦
娇兰佳人集团大厦
中国航油集团南方总部基地
广州市新儿童活动中心
中央海航二期
兴发广场改造项目等

01广州建发中心

正在建设中的广州建华中心,投资额达18亿元,预计2021年完工。是建华建材投资有限公司在广州的总部基地,未来将建成技术综合服务商总部、装配式建材产业化基地、上下游产业链总部、建材线上交易平台等。

广州建华中心项目东临城市主干道云城东路,西临城市支路,南侧临城市主干道云城南四路,地块周边交通基础设施完善。

02太安堂互联网产业大厦

太安堂互联网产业大厦占地15140平方米,将作为太安堂上市公司总部营销中心、康爱多公司医药电商中心、线下体验展示中心、商场等功用,目前正进行第一道基坑支护内撑施工和土方外运。项目用地周边有广州市儿童公园,东望白云山景观,整体环境绿化资源丰富。

03广州市新儿童活动中心

广州市新儿童活动中心也给人更多期待。这项投资额达2.4亿元、建筑面积34000平方米的惠民工程,将建设儿童剧场、儿童博物馆、高科技少儿图书馆、儿童体验中心等,预计12月底竣工,建成后与原有的市儿童公园无缝对接,大大满足少年儿童学习娱乐的多元活动需求。

04中恒大厦

中恒大厦是韩后的总部企业基地,建筑面积约2.7万平方米,建设内容包括产品研发与展示中心、供应链管理中心、市场与品牌管理中心、各销售事业部管理中心、人力资源管理中心、财务管理中心以及其他配套设施,预计今年底竣工验收。

05娇兰佳人集团大厦

从飞翔公园A出口走出,步行几分钟即可到达娇兰佳人集团大厦项目所在地,与其一路之隔便是万达广场。娇兰佳人总建筑面积约3.3万平方米,将建设营运管理中心、采购管理中心、市场管理中心等多功能用房,今年将完成主体施工建设,预计年底封顶。

娇兰佳人扎根白云区已逾20年,可谓白云本土孵化的“金凤凰”。目前,娇兰佳人集团已发展成为一家化妆品全产业链投资经营的企业集团,业务涉及化妆品研发生产、包材制造、品牌运营、分销零售等。

06中国航油南方总部基地

中国航油南方总部基地总建筑面积地上9.5万平方米、地下空间7.5万平方米,总投资约37.5亿元,位于云城东路西侧地块,建成后将成为该集团航空运输服务航油保障的供应链管理中心、科技创新中心、相关金融服务中心、运营结算中心及高端服务业总部,目前正在办理相关前期文件、编制可研报告、勘测设计等工作。

07中央海航二期

中央海航酒店广场地处广州火车站商圈、三元里商圈以及白云新城CBD三大经济商圈的核心位置,拥有航空、高速、火车、地铁、公交等多种便捷交通出行方式,无缝连接世界各处。

中央海航酒店广场项目一期已经完工,新开工的中央海航二期,总投资额20.1亿元,将建设20层高的五星级酒店和裙楼配套商业,有望打造成为集商务办公、研发、展贸于一体的商业新坐标。

07兴发广场

兴发广场改造项目的主要产业为化妆品,改造完成后,将升级为集展贸展示、时尚发布、品牌设计、产品研发、检疫检测、电子商务等于一体的综合产业中心,并带动整个化妆品商圈的转型升级。

以上,白云新城未来发展态势还是很值得期待!


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编辑于 2019-04-12 13:44

20200228更新:

目前白云新城以北已经推平,将建设设计之都,这么看将来白云新城至少北延到嘉禾望岗

再次巩固白云新城在白云区内的核心地位


原答案:

白云新城在10年内应该还是白云区最好的地块,也是白云区最大的连片可发展的空地

从广州来说,肯定不如珠江新城和琶洲西区,大概率不如金融城(因为限高),比万博商务区,科学城,南沙好一些

白云新城发展挺慢的,10年亚运前2号线和白云万达建成,宣告白云新城开始使用,直到现在8年过去了,白云公园站以南的商务区才建成一半,萧岗站以北到黄石路还是空地,估计离基本建成还得3-5年

编辑于 2020-02-28 15:38

看跟谁比。

首先我们要明确的是,白云区(华快以南)是正儿八经的广州核心区,黄石以南的三元里,同德围甚至可以说是老广区。

用北京为例子可以这么理解广州,荔湾越秀可以类比东城区西城区(经济互换版),天河是朝阳,黄埔约等于弱版海淀,白云差不多相当于丰台+石景山(面积大,有老区有新区,有土有潮,影分身火车站,搬走的机场,主打环境传统富人区豪宅盘巨多,但是在老北京眼中印象普遍是-"嘿,您猜怎么着,那儿WDB太多了"(狗头))。远点的番禺,花都,增城,从化,分别约等于通州,顺义,土味版大兴,稍微善待版的密云,南沙要单独拿出来,约等于某"千年大计"新区(狗头,懂得自然懂)

说回正题。白云和丰台石景山一样,不在整个城市发展主方向上,但是位于核心区且占据土地和人口,华快以北除了嘉禾望岗普遍拉跨。但华快以南确实是一个发展的副方向,从三元里一路到嘉禾望岗都在大建。

白云新城的话,跟珠江新城(国贸)肯定是比不了的,但毕竟是核心区,未来达到丽泽商务区+丰台科技园在北京的地位还是完全可以的。

发布于 2021-06-19 19:53

今日湾区楼市资讯

【东莞·新政】东莞首次发布二手住房交易参考价格
2021年10月08日,东莞住建局发布了全市218个成交活跃小区的二手住房交易参考价格,正式实行二手住房交易参考价格发布机制。通知中明确强调:二手住房交易涉及的相关机构,应将二手住房交易参考价格作为开展业务的参考依据之一。换言之,房贷也将受该参考价影响,参考价低于实际成交价的小区,购房时的可贷款金额变少,首付则对应增加。

详情:

【深圳·成交】低于1800套…9月深圳二手楼市成交现新低
乐有家研究中心数据显示,9月一手住宅网签达到3343套,环比下跌43%,同比下跌31%;二手住宅过户1765套,环比下跌14%,同比下跌80%。这也是2008年以来,深圳二手住宅月度过户量第7次低于2000套。量跌价跌,乐有家门店成交数据显示,9月深圳二手住宅成交均价环比下滑1.12%,同比上涨2.29%。这也是今年以来乐有家监测到二手成交价格环比跌幅最大的一个月。

详情:

【惠州·成交】惠州9月仅卖房6302套连跌3月
9月惠州网签陷入冰点,比2月春节期间的网签还少。惠州市(四区三县)2021年9月新建商品住宅仅网签6302套/68.74万㎡,环比微跌,但同比跌幅超6成。各县区中,只有惠城、仲恺、大亚湾网签过千套,其中惠城网签1594套居各县区之首。

【惠州·成交】惠州9月仅卖房6302套连跌3月
9月惠州网签陷入冰点,比2月春节期间的网签还少。惠州市(四区三县)2021年9月新建商品住宅仅网签6302套/68.74万㎡,环比微跌,但同比跌幅超6成。各县区中,只有惠城、仲恺、大亚湾网签过千套,其中惠城网签1594套居各县区之首。

【惠州·交通】深汕西高速改扩建惠州段计划月底完成新老路交通转换
深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰,全长约146公里,是目前全省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目,全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。项目建成通车后,将有效提升国家公路大通道的通行能力和服务水平,推动深汕特别合作区及粤港澳大湾区的经济发展和产业升级,完善粤港澳大湾区交通基础设施建设,助力全省“一核一带一区”区域发展新格局的形成。

详情:

【广州·规划】广州番禺打造国家级沿海渔港经济区
番禺国家级沿海渔港经济区位于粤港澳大湾区中心位置,区位优势明显,交通便利。日前,广东省农业农村厅组织召开《番禺国家级沿海渔港经济区建设规划(2021-2030年)》(以下简称《规划》)专家评审会,会上,番禺国家级沿海渔港经济区建设实施方案通过专家评审,标志着番禺区吹响了渔港经济区建设的号角,也标志着番禺国家级沿海渔港经济区建设进入实地推进阶段,力争推动沿海渔业经济转型升级,成为珠江口渔港经济区的发展节点。

【广州·规划】白云新城集齐6大总部经济大楼,连廊经济圈已成型
深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰,全长约146公里,是目前全省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目,全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。项目建成通车后,将有效提升国家公路大通道的通行能力和服务水平,推动深汕特别合作区及粤港澳大湾区的经济发展和产业升级,完善粤港澳大湾区交通基础设施建设,助力全省“一核一带一区”区域发展新格局的形成。

【珠海·发展】珠海高新区驻深圳招商服务联合办公室揭牌 对接深圳资源
继日前深珠合作示范区(后环片区)面向全球公开招标后,珠海高新区谋划将深珠合作示范区打造成为“立足珠海、融入湾区、链接全球”的中央创智区又有新动作!10月8日,珠海高新区驻深圳招商服务联合办公室正式揭牌,以便更加主动承接深圳优质项目和精准招商。

10月8日大湾区楼市成交(网签)

深圳:新房共成交56套,住宅为41套;二手房共成交62套,住宅为47套;

东莞:新房共成交98套,住宅为38套;二手房共成交44套,住宅为32套;

惠州:新房共成交184套,新房住宅为146套,其中惠城36套、大亚湾13套、惠阳22套;

广州:新房共成交223套,住宅为89套;

珠海:新房共成交72套,住宅为43套;

江门:新房共成交289套,住宅为140套;二手房共成交71套,住宅为54套

(备注:10月7-8日佛山网签数据暂无更新)

10月1-8日大湾区七个城市新房住宅累计网签突破3500套,其中深圳突破1000套;二手房方面,深圳、佛山、东莞、江门四个城市共网签突破300套,其中佛山领先于其他城市。


发布于 2021-10-09 10:27

广州这么多XX新城里,地价&房价又高,热度较弱的,白云新城算一个了。

保利云禧、中海云麓、珠江岭南苑&龙湖天奕是白云新城豪宅的四大天王。

房子都是好房子,开盘时期的价都比肩珠城同级,比如保利云禧当初14年开盘也卖个4W+。这个价当时珠城也能随便选选了。还可以买同时期新盘的天悦。

奈何10年过去了,白云新城四天王完全跑输。


白云新城从不缺饼,顶着“白云最靓”的名头还是能吸引到不少开发商投身至此。

前阵子写了 望江的西派粤府 海珠新房——西派粤府随评(吐槽),今天聊一下望山的西派云峰。

基础信息:

l 占地面积:约9.8万㎡

l 建筑面积:约3万㎡

l 容积率:3.9

l 楼栋:3栋,户数402户,车位比1:1.4

l 物业:中铁建物业,管理费:4.55元/m²/月

l 户型面积:建面约142-206㎡四房

l 总价1200~1800W左右

区位:



白云新城至设计之都其实尚未完成,云峰属于新城的第二圈层。定位还是会在四天王之后的。



交通配套:

云峰更适合自驾通勤,地铁有且只有L2,最近的站是萧岗,也要接近一公里。还是更适合自驾为主吧。

未来地铁L12开通后,往东往南方向多了一个选择,不用绕大弯。但换乘次数少不了。

教育资源:

虽然不远处是即将建成广外实验学校(公立九年一贯制学校),但现在仍未有文件确定云峰学子能入读。所以如果近两三年有娃上小学的家长要注意入读确定了。

旁边有广外大学校区, 但并没有什么关系。



生活配套:

目前还是稍显冷清, 周边商业也没起来,总不能下下去广外附近消费吧?再等等商业成熟吧。

来说说其中一大卖点,就是望白云山,我们先把滤镜去一去。

首先离白云山要隔一条白云大道北,小区本身不大,门前又是主干道交汇处,唔….

视野其实还是不错的,没啥遮挡,直接望白云山。

说到望白云山,相隔几乎整个广外,也幸好大学是没啥高楼的,不然凹凹凸凸的大楼在前面遮挡,这景又不那么纯粹。

至于这实景美不美, 还是建议实地感受。



小结一下:

优点:

  1. 1. 最直观感受的就是物业管理,保养的素质很高
  2. 2. 难得地下停车场也弄得挺好看的,匹配得上小区定位
  3. 3. 户型方面可圈可点,小区园林和会所设计很用心,也舍得给业主使用
  4. 4. 住户圈层都比较趋同
  5. 5. 有山景卖点

缺点:

  1. 1. 主干道噪音难以避免
  2. 2. 学位不确定(如果确定对口广外实验学校,则转为优点)
  3. 3. 周边配套和界面目前配不上小区定位,需要不少时间才能完善

中建的西派系列 在广州城区算是把云山珠水玩明白了

云峰适合什么类型的买家呢?
首先是很倾向自住,个人喜好优先的

近两年不考虑公立教育的家庭

白云、越秀工作为主,或者花都从化佛山开厂也ok 自驾都能接受。

天河海珠黄埔靠东边的话又绕又堵,地铁也不是那么友好

以上

发布于 2023-11-25 20:08

重点规划区域。新开盘的住宅楼开价已超十万一平。与珠江新城定位不一样,这边会比较注重创意产业和生态宜居。未来可期。

发布于 2019-02-15 09:47


越来越多新城的广州,叫得上名号的新城,白云新城算一个。

一路走来,这座新城都在不断蜕变。作为许多人认识白云的第一站,白云新城还在大步往前走。这个新城,未来还会是白云的发展中心



白云新城夜景(图源白云区人民政府网)

01

前世:发轫于旧机场

我们不妨先简单回顾白云新城的发展历程。

2004年8月4日,广州旧白云机场正式关闭,民用机场的历史永载史册……机场的搬迁腾出了大片土地,然而在最初的几年这里却杂草丛生。

直到2010年,广州原有中心城区发展饱和,这片土地才迎来发展契机。这一年,广州市批准了白云新城控制性详细规划编制,规划定位为云山西麓的宜居新城、主城区北部的商业与文化服务中心。在接下来的几年间,白云新城的发展路径也大体依照这种模式进行着。

也在同一年,广州地铁2号线开通,这条地铁仿佛打通了白云新城的任督二脉,白云新城商圈孕育而生,商业气息日渐浓厚。当然,这也得益于万达、保利、中海、绿地等房企的进驻。首先是2010年底,白云万达广场开业,紧接着在2011年,白云绿地中心奠基,旧机场航站楼改建的5号停机坪购物广场正式开业。



随后几年,广州市儿童公园、广州城市规划展览中心先后来到白云新城。一切似乎发展得很顺利。

然而,在这一阶段,白云新城能拿得出手的无非是万达广场、5号停机坪购物广场、白云国际会议中心等。于是乎,在整个城市空间架构基本搭建起来之后,白云新城开始探索更多的可能性。

2015年,白云新城总部集聚区项目正式提出。



白云新城总部集聚区项目效果图(图源白云区人民政府网)

02

今生:白云新城总部集聚区

2017年,白云新城总部经济集聚区成为白云区“八大产业园区”之一。整个集聚区规划用地面积约 43 平方公里,定位为构建现代服务产业体系、引领经济高质量发展的重要平台载体,主导产业为“轨道交通、新一代信息技术、人工智能等先进制造业总部,航空服务、金融、高端商贸等现代服务业总部和建筑设计、时尚设计、芯片设计等时尚创意产业总部集群“。

目标确定,白云新城开始进入稳步发展阶段。

作为广州重点功能区和总部经济集聚区,白云新城引进了总部企业项目38宗,包括有银帝集团、中国化学等,另外还有南航、无限极、华为、韩后、娇兰佳人等企业,总部经济集聚效应愈发明显。



当前,中国化学粤港澳大湾区科技研发中心、白云城投总部大厦、白云金控大厦、核心区广州无限极广场、建华建材、广州地铁设计研究院设计研发大楼、广州市铁投集团等项目都在建中。

与此同时,白云新城的交通、医疗、教育等方面也在加速发展中。

除了目前的地铁2号线,在建的线路有12号线和14号线二期。其中,12号线呈西北-东南走向,由白云区一路到番禺大学城,14号线二期从广州火车站出发,直达嘉禾望岗。

医疗方面,位于白云新城北部延伸区的白云区人民医院新院区已在2019年封顶。广东省人民医院白云院区落子白云新城,规模为1000床。



广东省人民医院白云院区效果图

至于教育,较为重磅的无疑是广东省实验中学白云新城校区,这所九年一贯制学校选址白云新城龙湖天奕南侧,学校预计2022年3月建成,2022年9月开学。此外,广州市培英中学北校区也坐落在白云新城的核心区域,该所学校规模48班,将打造国家级示范性高中。



广东省实验中学白云新城校区位置示意图

这个白云山西麓的新城,仍在如火如荼建设着。是否能真的成为广州新CBD,需要时间发展。

03

房价:与10万+划上等号

房价,仍然是一个板块最为人瞩目的重要因素。

由于云山资源和白云新城的双重加持,近年来,白云新城高价地块频出,10万+的房价几乎和白云新城划上了等号。



在售项目中,位于白云新城核心区域的首开龙湖天奕均价去到了12万/平,而距离白云山更近的龙光中铁建|天皓·西派云峰尚未开盘,但价格应该不会低于首开龙湖天奕。

不过,也并非所有项目都能卖到10万+。例如龙湖招商·天鉅、云山壹品、天健云山府等项目售价尚在55000-70000元/平之间,入手门槛相对较低。换句话说,如果你是想在白云改善置业,预算相对充足的情况下,白云新城还是值得考虑的。

因为虽然广州不缺新城,但是白云新城仍是其中的佼佼者。

编辑于 2022-01-16 15:40
广州会有一个全新的CBD综合体,能单挑天河+南沙+增城?
994 播放
发布于 2022-04-08 14:46· 400 次播放

《我写《风水宝地》广州旺地之贰柒,白云新城,找到合适的脉象,才是最好的地方》

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●张口乱语●:白云新城的快,导致了他的慢,发展缓慢。需要慢下来,才能走起来。

白云新城的风水:流速过快的生气,选择合适的产业作为支撑。住宅、商业,非能承受者不应入手。

  之前说到了广州的空港经济区,说这里有着重要的锚点,有着很不错的山水。那么新白云机场之前,一定会有一个旧白云机场,那么失去了机场作为锚点的旧白云机场,现在又变成什么样子呢?

  我相信很多来广州的新广州人,都知道广州许多地方,都以白云为命名。而除了白云山外,那个地方才能代表白云,是三元里附近的白云,现在白云区,还是指代整个广州西北部的大白云。这是见仁见智。而为什么大家都喜欢用白云来命名,这是由于白云在广州代表了一种传承和气运。

○往日白云新城○

  往日的白云新城,就是往日的广州白云机场。作为旧广州的两大机场之一,天河机场和白云机场都有着不一般的历史。两者分别在84年,和2004年结束了机场的生命。但是,两者的命运却不相似。

  天河机场由于更靠近市区,更靠近气运汇聚的广州东,所以发展的更快,这里很快就形成了以天河机场主体的天河体育中心,广州东站为主体的天河北商圈。而白云机场面积更大,却由于各种原因,一直处于不愠不火的状态。

  那么是不是白云机场的气运不如天河机场。白云机场的继承者白云新城,就不如天河机场的继承者天河北呢?真的还是这样。

  能够做机场的,一定是大片的平原。或者是人造的,或者是天然的。这是一种必然的选择。那么白云新城东面有着白云山为靠山,西面是河流。附近也有众多的山丘。

  从山的角度来看,这里甚至有着不俗的帝王之气。只是朝向上略微逊色。从山的角度来看,应该是中上等。

  从水的角度来看,这里靠近流溪河,也是具有上等的气息。

  从路上来看,这里真的不好。由于受到了京广线的阻隔,这里更偏向于建造高速路、快速路,这里就变成了一个以道路通过为主的地方。而这样的后果就是气运虽然充沛,却留不下来。这和天河北的形势有着很大的差异和劣势。

  从产、原的角度来看,这两者,倒没有非常大的区别。只是由于气运东移的原因,更多的企业都容易选择更为适宜的云山东麓。毕竟了解地脉的人都知道,白云山东麓的地质条件,要远远的好于白云山西麓。

○遥看的气运○

  当然,这里的方寸间的气运只是稍稍弱于天河北,却有着天河北不能比拟的优势。最少也拥有一个后发优势。

  其次,白云山的西麓,由于更为平坦,虽然被分割为条条块块,但只要肯下本钱,这些问题都是可以解决的。那么白云新城以其更大的体量,往北更大的辐射范围,在产、原的位置上是可以赶上,甚至超越天河别商圈的。

  路的改善,不仅仅是大路的改善,中、小的道路改善才是白云新城真正面临的问题。缺少这些中、小道路,会让流经白云新城的气运难以留下来。这就是新城,新区的致命伤害。

  那么这里的商业真的气运也只能说一般,受制于道路的影响。附近的消费人群到达性不好,更远辐射区的人群,也不愿意到达。这是一种致命伤害。一个商圈的商业,首要看其人气,白云新城就是缺少这种烟火气。

  如果往住宅看,由于被道路过于分割的板块,就会让人难以接受这种快速流动的生气,这种快速流动是会伤害一般人的气运,除了少数人能够承受外,大部分的一般人都是不利的。

  不过也是得益于这种快速流动的生气,这里可以作为的产业也是相当多的,在这种情况下,能够关注这些产业,就有着得天独厚的优势。只要是那种快速运转的企业,都适宜在这里立足。

○寂寞谈风水○

  一些原有锚点的撤销,的确会影响这些地方的气运。而由于锚点的驻泊,也会留下很多的基础,这些基础也是气运的组成部分。不过交通性的锚点,得到的生气会更快,要不把这些生气锁住。要不就只能选择某些生气流动更快的行业作为目标。

  而每一个人只要进入到行业中,就要接受行业的特质,也就是需要的生气不一样,需要生气的量不一样,需要生气的流速不一样,必须接受这个事实。

  生活也是如此,自己合适的脉象,才是最好的。


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作者“寂寞寒窗空守”诗云:

   寂寞,

  寒窗空守,

 蹊径另辟斩棘。

雨打芭蕉万般思愁。

 砥砺前行艰辛,

  挥动拳头,

   朋友!

№1484 日期:230328

发布于 2023-03-28 12:50

在老机场住了20年的土著表示,除了靠近凯德那边有写字楼建设,其他地方还是很荒凉,建筑群少,路上车少,电瓶车摩托车在白云文化公园以及江夏纵横……

感觉“白云新城”是地产及炒客为了新楼盘开发做的宣传,就像这两年突然兴起的“广州未来要向黄埔开发”这样的论调,谁反对就打死谁,按目前广州市的城市建设速度来说,白云新城得要我儿子读大学了才能像天河cbd一样

当然我是希望这块地增值的,毕竟我也是既得利益者

发布于 2021-05-19 23:45

表示以前就在白云区住,流动人口极大,伴随着的也是各类违法犯罪,且经济比较落后,个人感觉在有生之年看不到白云区经济提高。

发布于 2019-02-12 11:38

我就长期住在白云新城,白云新城是肉眼可见的进步,看到知乎有人不看好白云新城发展,忍不住也来说道说道。

现在白云新城建设如火如荼。大型商业综合体群,有早期十年前就有的五号停机坪购物广场,白云万达,到中期有凯德置地购物广场,近期的碧桂园水立方和目前已经封顶在外墙装修的无限极商业广场,白云新城的一大堆商业综合体,高大上,楼距相比珠江新城好多了,珠江新城楼宇太高,太密集,绿化率太低,给人感觉太压抑了。白云新城绝对是广州未来最宜居宜商的区域,具体原因,我下面会讲到。

现在保利云禧单价超过10万一方了,我朋友就住那里。数数白云新城的高大上文化体育设施你就羡慕,有白云国际会议中心,有广州市唯一免费游玩各种游乐设施的广州市儿童公园,有广州市民广场(也是免费的,类似第二个花城广场),有广州画院,有广州博物馆,有5A级的云溪公园(免费的),就在白云山脚,不用爬那么高,周末好去处。还有广州体育馆,可以承接演唱会,车展,可以打乒乓球,羽毛球,篮球,游泳馆 ,跆拳道……,关键是白云山的氧负离子丰富,这边生活绝对长寿很多。

天河那种拥挤的交通还不烦腻吗?白云新城到处大广场,宽马路,不堵车,地铁也不拥堵,乘坐超级舒服。

说到白云新城产业,前面有人介绍了南航集团,我就不介绍了。很多人不懂化妆品行业,而小看了化妆品产业。化妆品行业绝对是朝阳行业,它利润高,重复购买密集,我国国民越来越注重皮肤护理,中国化妆品消费市场增量每年稳定高增长率20-30%,广州的化妆品工厂数量多,产品物美价廉,在全国都是普遍受消费者信任的。白云新城就我有限的认知都有三个楼盘单价超过十万的了,未来还会继续增多,这些楼盘很多就是化妆品厂家或者公司老板购买的。这里集中了兴发,怡发,顺发,顶发,兴豪等一大片化妆品批发市场,这里从化妆品原材料,到半成品,成品,到化妆品包材(瓶瓶罐罐纸盒包装等),设计,推广,电商,所有产业链都集中的了。说它是全中国乃至全球最大种类最齐全的批发市场,化妆品集散地,一点不为过。其他行业就不一一细说了。

我前面为何说白云新城宜居宜商,摊开地图就懂了。白云新城第一个优势,交通优势。首先,南靠广州火车站(还有省汽车客运站,市客运站,流花车站)才两站地铁(飞翔公园地铁站过去),北靠白云国际机场,就算从白云新城最南端的飞翔公园过去机场也是坐地铁35分钟而已,未来广州火车站将会升级改造为高铁,城轨动车的始发站,对于白云新城的交通来说太便利了。交通便利,对于经商人来说太重要了,省时省力,开个会,外省飞来广州,下了飞机就可以快速到达白云新城,你珠江新城和广州东部和南部有这种交通便利吗?高铁也方便。

第二个利好,紧贴白云山山脉风景区。广东人居住都讲究风水,风水最常讲的就是依山傍水。因为古人一来怕暴雨洪涝灾祸,所以想住地势高点的地方,靠山居住最好,有个靠山感觉。二来靠水居住方便取水生活,所以珠江边是人口密集区。当然这是古人的认知。但是今人也看重空气质量,所以靠近终年绿化一流的白云山,谁不喜欢?江景房虽然美,住久了,也会审美疲劳,而且感觉潮湿,湿气重。还不如住白云山脚舒服。所以,白云新城绝对宜居。所以,试问,这里宜商宜居,怎会不好呢?千万不要把白云新城建成珠江新城那样。我和很多做医生的朋友都不喜欢珠江新城,认为她宜商,不宜居,因为楼层太高,人口密度太大,绿化太少,交通拥挤,压抑,人人都在竞争有限资源一样,去图书馆博物馆常常要排长队。关键晚上还有严重的光污染,汽车尾气,噪音,晚上睡眠质量肯定不好。根本不能和晚上宁静的白云新城媲美。

发布于 2021-02-06 01:53
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