如何评价赣州这个城市？

赣州，简称“虔”，是江西省的南大门，是江西省面积最大、人口最多的地级市，也是知名的国家历史文化名城。但赣州却因为种种原因陷入发展困境，在评价赣州之前，让我们先走进赣州。

这里是四分之一个江西，这里是珠江、赣江的发源地，这里是辛弃疾词中郁孤台下的清江水畔，这里是全国最大的脐橙产区，这里是世界钨都，这就是赣州。

江西省最南端的赣州

在江西省11个地级市中，赣州辖18个县市区的规模，跟省内辖两三个县市区的新余、鹰潭相比简直就是巨人。这规模甚至堪比仅有22个县市区的宁夏回族自治区。可这巨人般的赣州，偏偏成为了江西今日发展最沉重的包袱。

今天的文章将带你仔细考察江西赣州这座城市。

月明渡口漳江静

云散城头赣石高

赣州，位于江西省南部，山地与丘陵占其总面积的80.98%，这样的地形使整个区域显得相当封闭。

东面的武夷山脉，是江西与福建的省界；南面的九连山脉和大庾岭构成了江西与广东的界线；西面罗霄山脉中的诸山又天然地将江西与湖南分隔开来；北面的雩山等山岭又将赣州与省内的吉安和抚州分隔开。

江西-赣州与江西及其他诸省

除了赣江连通江西中北部地区外，大庾岭上的梅关和瑞金的大岭隘是近代以前赣州两条主要的对外通道。

从赣州通向潮汕地区与珠三角的通道

而在赣州行政区域内部，赣江源头的章水、贡水两大水系像经脉一般串联起了赣州绝大部分县市区。章水、贡水汇流之处便是赣州城最早的发迹之地，这两条河汇流后便成了奔腾不息的赣江。

赣州诸水系

区域内其他重要的城市也大多像赣州城一样处在河流干支流的汇合处。

上犹江汇入章水处的南康，梅江汇入贡水处的于都，西河汇入桃江（贡水支流）处的信丰，绵水汇入贡水处的会昌，濂江、渥江汇入桃江处的龙南，这些河道节点城市与赣州城联动，在古代共同构成了赣南地区的内河航运交通网。

如果你找到瑞金

就知道他到底有多偏远了

这让古代赣州的兴衰和区域中心的演变与江西内河航运经济的兴衰有着密切联系。

三国之前的赣南地区，由于远离中央王朝核心地区，社会经济落后，赣南开发程度低。直到西晋分庐陵郡（今吉安）置南康郡，才奠定了今天赣州行政区划的雏形，南康郡的建制一直延续到隋代。

隋朝时

组成现代江西的诸郡

（有没有觉得已经颇为相似）

在唐代道州两级行政格局中，南康郡被改为虔州。而从隋唐以来，随着京杭大运河的修建、安史之乱后经济中心南移和人口的南迁，江西开始迎来快速发展期。

从京师长安、洛阳出发的大运河—长江—赣江—大庾—广州的水运交通干线逐渐兴起，并在中国古代社会的后期成为最重要的南北通道。

赣州有幸成为这条国内

南北通道上的重要一环

扼守此通道的大庾岭梅关地位开始变得愈发重要。宋淳化元年（990年）从虔州分出南康、大庾、上犹3县置南安军，治在大庾。至此章、贡水流域分治于南安军和虔州的格局形成，并延续至清代。

北宋时期的江西南部

由于战略上的重要地位

据有梅关的章水流域

建立了新的行政区

现存全长3664米的赣州宋城墙，便是诞生于经济文化相对繁荣的宋代。它是目前我国现存规模最大、保存最完整的北宋砖砌石城墙。

而城墙西北方向的贺兰山上（当地人称之为贺兰山，不是宁夏那个），一座郁孤台留下了苏东坡、辛弃疾、文天祥、郭沫若等古今文人多少隽永的哲思。

赣州宋城墙

郁孤台

在经历了中原汉民向南方的五次大迁徙以后，赣州成了客家人最大的聚居地。如今除了主城区章贡区和信丰县一带外，赣州全境几乎都是客家语地区。

地跨数省的客家文化

赣州也成为中国客家文化的摇篮之一，分布在龙南、安远、信丰等县的客家围屋达千余座，其中建于清道光年间的安远东生围还是中国最大的方形客家围屋。

圆形客家围屋

安远东生围的方形客家围屋

清乾隆十九年（1754年），宁都升格为府级的宁都州，赣南地区终于形成了赣州府、南安军和宁都州三个府级（地级）行政区。在清代广州一口通商的情况下，途径赣州的南北黄金水道和自身自给自足的农业条件延续着它在封建社会晚期最后的繁荣。

荷兰人约翰·尼霍夫

于清朝时所绘的赣州风景图

涛头寂寞打城还

章贡台前暮霭寒

随着列强侵略和不平等条约的签订，沿海和长江干流港口先后开埠通商。加之太平天国运动对江西社会经济的破坏，大运河—长江—赣江—大庾—广州的水运交通干线开始衰落。

进入了一个新的时代

1936年粤汉全线通车，彻底终结了这条中国古代内陆交通线的命运，赣州的辉煌似乎大势已去。

粤汉铁路旧图

在交通运输衰败和传统产业发展受限的情况下，钨矿的发现却为赣南地区来了新的机遇。1907年，中国首座钨矿在大庾西华山被发现。新中国成立后，赣州成立了九大国有统配矿山、16个地方国营矿山和20多个集体坑口，成为全国乃至世界最主要的钨原料产地。

为服务钨的开采、冶炼和加工，南方冶金学院等一批高校在赣州建成。赣州逐渐发展成为除南昌外省内第二大科教重镇。

图为江西理工大学

感慨南方冶金学院虽升格为大学

但是“南方”缩成“江西”总有降级的意味

但是本世纪以来，赣州经济发展交出的成绩单却并不亮眼。虽然2016年赣州GDP以2194.34亿元，居于江西省第二，但是在854万庞大人口基数下，其人均GDP却居于江西省倒数第一。

差距有点大

赣州发展的相对落后主要有以下原因：

一是长期交通落后和封闭地理环境阻碍了经济的外向联系。

1996年京九铁路通车前，赣州无一寸铁路。2006年赣州通往福建的赣龙铁路（单线）才建成通车。赣州经大余至广州的赣韶铁路（单线）2015年才修好。

赣州虽说毗邻珠三角、闽东南三角等经济发达地区，交通建设滞后却让这种优势沦为纸上谈兵。新建线路的低标准似乎也很难满足赣州重新崛起的需要。

赣州通向东南沿海的数条铁路通道

二是赣州的矿业对经济的贡献越来越可疑。

赣州至今仍然依赖的钨矿开采、冶炼加工产业拉动经济。但是这种矿业资源利用水平偏低、产品附加值低，在国际有色金属制品市场价格波动的影响下，对经济发展的贡献越来越有限。一些矿山环保设施较差，废石、废水、尾砂随意排放，对赣州新兴产业和投资的引进是致命打击。

江西南部有着众多的矿业小镇

矿区+1

三是缺乏产业联动与承接的次级城市。

在江西省21个国家级贫困县中，赣州就占了8个。与其说赣州拥有庞大的经济腹地，倒不如说赣州背着个沉重的脱贫帽子。即使吸收了南康市和赣县为市辖区，赣州市辖区仍然找不到足够强的次级城市。唯有瑞金占据了红色旅游业资源，且在交通和政策扶持上有所优势。将来能否有所突破，值得期待。

闪烁着红色光芒的瑞金...

四是赣州新兴产业，尤其是旅游业的滞后。

作为赣江和珠江的源头，赣州丝毫不缺山水旅游资源。但是在赣东龟峰、大觉山等开发较晚的景区都创国家5A景区成功时，赣州还是只有瑞金的共和国摇篮景区。就连这唯一的5A景区，相关的服务业等也是布局落后，难以令人满意。

介个样子，你想去不？

在民俗方面，明明是客家土楼等客家风情旅游最密集的地区，游客的聚焦点却被隔壁福建龙岩和广东梅州抢去。

虽然共享了客家文化

但是提到客家和围楼

人们基本首先想到福建和广东

你先想到哪个省？

叵耐一双穷相眼

不堪花卉在前头

在国家中部崛起战略、江西省苏区振兴战略下，赣州也想在新时代谋求赶超进位。

首先是建设所谓“两城两谷一带”。

“两城两谷一带”建设，即新能源汽车科技城、南康现代家具城、中国稀金谷、青峰药谷以及赣粤电子信息产业带。

赣州力争通过上述举措，实现当地主攻工业的强势突破。这些项目的推进不仅有利于赣州的产业升级换代，还能推进赣州各市县脱贫致富的进程。

赣州对外铁路通道

其次是补齐基础设施短板。

目前昌吉赣高铁建设正酣，赣深高铁广东河源段已先期开工，加上已经扩能改造可4小时动车通达厦门的赣瑞龙铁路复线，赣州未来将成为“人”字形高铁枢纽。

同时还在推进的有瑞金至梅州铁路、南丰至瑞金城际铁路等项目的前期工作。而赣州黄金机场的扩建和其他高速公路的开建将进一步破除地理环境的限制。

最后是打造旅游业的“一核三区”。

“一核”即打造以章贡区、南康区、赣县为主体的宋城文化旅游核心区，“三区”即红色旅游区、客家文化旅游区、生态休闲度假区。

位于赣州城东北隅古城墙上的八境台

北宋嘉祐年间建造，距今已近千年

章江与贡江在八境台下汇合成赣江

在其上，赣州八景一览无余，故名八境台

赣州古城墙中的建春门

旅游资源是有的，但更重要的还是，事在人为。

在新时代下，赣南如何发展振兴是每个赣州人都应该关注的重点。希望在不久的将来，每一个在外的赣州人，向人介绍起自己的家乡时，说出的将不单单是兴国米粉鱼的喷香、南安板鸭的脆爽、宁都肉丸的嚼劲、赣南脐橙的香甜，还有这座城市令人称道的过去、现在和未来。

参考文献：

1.钟起煌主编：《江西地方史》，江西人民出版社，2008年；

2.谭其骧：《中国历史地图集》，中国地图出版社，1996年；

3.方志远：《明清湘鄂赣地区的人口流动与城乡商品经济》，人民出版社，2016年；

4.赣州市人民政府：《2017年赣州市政府工作报告》。

赣州应该是“江西第一大城”了吧。

-风物君语-

赣州：1/4江西，1/5江西人

江西的简称“赣”，源于一条河——赣江。沿着几乎纵贯江西全境的赣江溯流而上，直抵其两大源头交汇处，便是赣州，一个面积占江西近四分之一、人口占全省五分之一的地级市。

以前，赣州是江西人眼中的“傻大个儿”，穷且闭塞；如今，赣州以连续5年经济增幅居全省第一、经济总量居全省第二的成绩，打了一个漂亮的“翻身仗”，与省会南昌并称江西的“双子星”。

这些年，赣州“声名日盛”：江西人惊叹于她的经济增幅，江西之外的人则惊叹于赣南脐橙的美味多汁。循着这些“赣南标签”而去，藏在成片脐橙林后的赣州，便如一幅山水画徐徐展开。

-01- 一市邻四省，三面环大山

赣州确实像一幅画，常年湿润的空气里氤氲着化不开的诗意。许多外地人到赣州游览一番后，都要不吝言辞赞美一番赣州的山水胜景，但赣州人自己心里明白：这赋予了赣州“绝世容颜”的山水，同时也是赣州发展的桎梏。

江西最南端的赣州东接福建、南抵广东、西邻湖南。四省交汇的区位优势，按说足以使赣州摆脱“南抚百越、北望中州”的历史角色，早日走上“发家致富”的道路，但偏偏天不遂人愿：

东有武夷山脉；南有九连山、大庾岭；西有罗霄山脉，山地丘陵占赣州面积的80%以上。崇山峻岭铁桶一般围困了赣州，虽说她是“江西的南大门”，但这扇门从一开始就是被关上的。

好在上苍关上门的同时，也为赣州打开了“前后两扇窗”。这两扇窗，就是赣州的水：

赣州的水，大大小小上千条，大部分由四周向中间汇成章水与贡水。这两条河一西一东，流到赣州主城区章贡区的八境台下时合二为一，成为赣江。赣江浩浩荡荡一路向北，哺育大半个江西后，汇入鄱阳湖，成为赣州的“后窗”，使得她可以北望长江流域，经由京杭大运河，可直达京津地区。

而“前窗”，则是另外百余条水穿越赣州南部，在广东境内汇成的东江。东江一路向南，不仅沟通了赣州与珠江流域，还使得赣州可以南眺南海地区，有了“走向世界”的可能。

是“被山封印”还是“因水而通”？这是大自然给赣州人出的一道选择题。

-02- 客家人的“大本营”是如何炼成的？

在赣州，95%以上的人口是客家人，讲客家话。

客家人，是汉族的民系（民族内部分支）之一。宋朝造户籍，世居的土著被称为“主”，外地迁徙而来的人被称为“客”，时长日久，这些后来者便自称为“客家人”。历史选择赣州做“客家人的大本营”，而客家人，则塑造了赣州。

其实，秦始皇统一中国后第七年，就在赣州设立了南壄（yě）县，但赣州真正迎来大规模发展，则要等到建置500多年后的西晋末年。八王之乱迫使晋朝皇室与黄河流域的居民大规模进入长江流域，是为“衣冠南渡”。

赣州以其独特的地理地貌，张开怀抱，容纳了这些“最早的客家人”。他们背负中原文明，渡黄河、越长江，披荆斩棘、翻越重山，在赣州落地生根、开枝散叶，安家乐业的同时，也开始一点点建设赣州。

客家人既保持了古中原文化的风貌，又吸收了当地少数民族的文化精髓，形成了独特的“客家文化”。这种独特的文化最直接的物化形式，就是客家围屋，时至今日，赣州从明代至民国的围屋尚有500余座。

唐代时，在宰相张九龄的主持下，客家人凿通梅关驿道，向北，可以连通赣江—长江—大运河；向南，可以连通东江—珠江—南海。在陆路交通并不发达的古代，这是中国内陆最重要的南北水运大通道。

宋代时，经济中心继续南移，整个江西经济达到空前繁荣，“赋粟输于京师为天下最”。赣州也因据水路要冲，迎来属于自己的繁荣。

与此同时，周敦颐在赣州完成了千古奇文《爱莲说》，也构建了他的理学思想；赣州城区西北部贺兰山（别名田螺顶）顶的郁孤台上，苏东坡留下了“山为翠浪涌，水作玉虹流”的名句；而辛弃疾的一首《菩萨蛮·书江西造口壁》，则直接使得郁孤台名扬天下。他们虽不是客家人，却为赣州留下了文脉。

当文人们挥毫泼墨时，百姓与工匠们则在属于丹霞地貌的通天岩上雕凿出了佛龛造像359尊、摩崖题刻128品。这些精美的佛像、摩崖题刻与赣州的山水美景相得益彰，也为通天岩赢得了“江南第一石窟”的美誉。

经济与文化的繁荣，又进一步养成了客家人顽强不屈的精神。是以，当元军一路南下时，客家人文天祥举起大旗、召集残兵，在赣州大败元军。虽然最后被俘，但他还是留下了“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”的千古名句，来警醒后人。

就是凭着这股顽强不屈的精神，客家人的足迹如今已遍布全球80多个国家和地区。而在中国近代史的舞台上，客家人的身影也一直在忙碌着：从戊戌变法，再到辛亥革命……客家人对推动历史的发展，起到了不容置疑的作用。

而“客家大本营”赣州，即将迎来的，是一段更为波澜壮阔的历史。

-03- 近代中国的“大摇篮”

1931年11月7日，中华苏维埃第一次全国代表大会在瑞金叶坪村召开。至此，以瑞金为中心的中央苏区正式建立。

瑞金虽是赣州东南部的一个小县城，但却可以沟通赣、闽、粤20多个县。1932年起，红军先后发起赣州战役、漳州战役、南雄水口等战役，进一步巩固扩大了苏区。到了1933年，中央苏区已经辖有60多个行政县，红军和中央苏区发展到了鼎盛时期。

瑞金作为中华苏维埃共和国首府，是中共中央、苏区中央局、苏维埃中央政府、中央革命军事委员会等党、政、军、群首脑机关所在地。于是，一座小小县城，出现了空前的热闹景象，人称“小莫斯科”。

中央苏区的蓬勃发展，使得国民党反动派如坐针毡。1933年9月下旬，敌人调集50万大军、200架飞机，对中央苏区发动第五次军事“围剿”。

历时一年的反围剿失败后，为保存红军有生力量，1934年10月，8.6万红军主力集结于都河。当时，河上没有一座桥，赣州人搭浮桥、摆渡船，把红军送上了漫漫两万五千里长征路。因此，于都河渡口也被称为“长征第一渡”。

主力红军长征之后，项英、陈毅等领导1.6万红军，在极其艰苦的条件下，继续开展了3年的游击战争。1937年抗日战争全面爆发后，红军游击队奉命下山整改，改编为国民革命军陆军新编第四军，简称“新四军”。这支军队在整个土地革命战争中，发挥了重要作用。

大半个世纪后，当我们再次回顾往昔，以“红色故都”瑞金为核心的中央苏区，依然让人肃然起敬：新中国第一、第二代领导集体成员，大部分曾在这里工作、战斗过。新中国开国元帅和将军共1614名，其中588名在曾在此抛洒过热血。

而赣州人民，也为中国革命做出了巨大的牺牲和贡献。他们帮助红军侦察敌情、送弹药、救伤员，240万赣州人，直接参加前线战争的有60万人，其中33.8万人为了新中国的成立献出了宝贵的生命，占全国烈士的7.5%。这些镌刻进历史中的姓名，都代表了赣州人的血性。

当我们安享太平盛世时，赣州和赣州人不应该被忘记。

-04- 奋力“突围”的江西第一大城

当革命的车轮轰隆向前时，赣州的经济却日渐落后。

古代的水陆交通曾经为赣州带来辉煌，但到了近代，随着五口通商的开始，以及太平天国对江西经济的破坏，赣州逐渐走向衰落。1936年，粤汉铁路全线通车，彻底终结了赣州的交通中转作用，对赣州经济造成“致命一击”。于是，赣州不可避免地走向了衰落。

直到1996年京九铁路通车之前，赣州一直处于“铁路空窗期”。要想富，先修路。近些年，赣州似乎终于反应过来了，开始积极完善自己的铁路交通网：

2006年，赣州通往福建的赣龙铁路建成通车；2014年，赣州通往韶关的赣韶铁路建成通车，并沟通京九、京广两条纵贯中国中部的大动脉；2016年，赣州通往深圳的赣深高铁以及途经赣州的兴泉铁路开工建设，这两条铁路预计2021年全线通车。

赣州人也通过自己的不懈努力，在短短十几年间，将赣州变为中国最大的脐橙主产区。山岭上水果飘香，山岭下面的矿藏，也得到相应开发：60多种矿产中，钨矿资源占全世界的60%，号称“世界钨都”；丰富的稀土产量，也让赣州在今天复杂的世界局势中备受关注。

农业与工业并举，为赣州经济的增长提供了持续动力。2020年4月，于都等7个贫困县（区）已成功“摘帽”，赣州又向前走了一大步。

随着高铁时代的来临，突破山岭阻隔的赣州，很可能成为辐射赣南、闽西南、粤东北的客家地区中心城市。当这座“江西第一大城”真正变得强大时，整个江西在中部的崛起，也将指日可待。

- END -

文丨郑礼

图编| 吴学文

地图编辑 | F50BB

封图 | 卢文

参考资料

金鹰达编 《中国客家人文化》北方文艺出版社 , 2006.09

赣州地区志编纂委员会编 《赣州地区志》新华出版社 , 1994.01

中共赣州市委党工作办公室编 《赣南红色历史简本》

“我是行走的风物百科，想和我一起发现每寸土地的不一样，就来公众号：地道风物（ID：didaofengwu）和我say“ HI。”

1.看着顺眼，超级喜欢；

2.绿化方面确实做得到位。尤其是红旗大道这一带与黄金广场-市政府这一带，走上去，夏天不用担心太阳晒；

3.房价超级高，物价也不低，但工资却和其他四（三）线城市一样。。。普通工作，差不多2000-2500，房价却在6000-15000，这还是降价后。。。；

4.美食很多，尤其是冬天过年期间，客家风味美食到处都是。。。

5.赣州节奏不快，或者说是慢节奏，适合生活。。。

6.赣州山区众多，但是开发了的旅游资源，开发的不错的旅游资源就非常稀缺了。。。要是在赣州有一个大型的娱乐场所就好了，类似欢乐谷、广州长龙公园那样的，赣州的宝葫芦已经废了。。；

7.赣州目前还没有动车，没有高铁，跨地区出行不方便、不舒适；但，赣州市内的公共交通做得不错；

8.整个江西基本都是红区，而赣州更是一个政治意识形态比较重的城市，但个人暂未感觉到不适；

9.大赣州区域发展不平衡，贫富差距很严重；

10.赣州是我最喜欢的城市，没有之一！

偶然看到这个问题，也来说两句吧

“家在这，故美好”
小学红旗二小 中学七中 高中四中 大学去了巴渝，工作半载后回到故土。（心中总是要回来的）
目前个人去过的地方也不算多 云南昆明 西双版纳 四川成都 重庆 杭州 厦门 南昌 景德镇 上饶···这些地方除了杭州其他的城市都不太动心，重庆和赣州有类似的地方 一都是两江汇流的城市 (重庆是长江和嘉陵江的交汇 赣州是章江和贡江汇流成赣江）二是广义上都是说西南官话 （赣州话和重庆话除有无翘舌和地方特有的音意基本能听能说6成 最多会认为说赣州话的是重庆周边的人，不会联想到是千里之外的江西，但赣州人听重庆人说话一听就知道是四川一带的 再具体就分不出是成都的还是重庆的或是重庆区县的了）。三是民风都是比较朴实，重庆人更为朴实豪爽直接。

话说回赣州，这是一座悠闲宜居的南方小城，没有过多的欲望，人很容易满足，源于来此定居的祖先就是怀着寻找一方安宁的土地，这基因传至今日依旧。
从地理上来说赣州四面环山 章贡两江汇合于此成赣江，在整个赣南大地形成了一个稍大的盆地，类比小号成都盆地。盆地就成了城市发展的依托 周边的山峰就成了天然防御的屏障。
从历史上来说赣州有着辉煌的过去，2000多年的建城史，军事与经济的重地；苏轼、辛弃疾、文天祥、王阳明等历代文人墨客的遗迹；唐后历代帝国的沟通岭南与中原的梅关古驿道；历朝反抗外族入侵的忠诚府；蒋经国主政赣南的赣南新政（成了台湾的模板）；客家摇篮，客家迁移第一站等。
从经济上来说赣州普遍是高消费低收入，拿着3线城市的工资，消费着2线城市的价格，特别是房价近10年真是暴涨，真不知道老百姓是不是真有钱。反正商圈和商业综合体是一个个冒出来了。
从气候环境来说赣州夏天和冬天会比较长，春天和秋天基本上两周不到就过了，冬天湿冷，夏天酷热，温度比肩重庆火炉。绿化和空气绝对不错老城街道基本都被大树遮挡，夏天挡阴，春天落叶，风一吹很美。

暂时能想到的就这些了，喜欢一座城，爱上一座城，应该是让你觉得城市与你一起共同成长的吧，走在路上，每条街每个地方都有你曾经的身影和难以忘记的回忆，还有你需要去发现的新地方。
城长，成长。

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作为一个非著名的业余摄影爱好者的我决定把从13年至今拍的赣州市区风景挑选出来和大家共赏（图略多，惜流量慎入）

新城区·······························

赣州华润万象城楼顶远眺（2016）

章江新区中央公园（2014）

章江新区中央公园（2013）

赣州自然博物馆（2016）

赣州自然博物馆（2013）

新赣州大道路上（2016）

区府（2014）

赣州中学（2014）

老城区·······························

章江上的南河浮桥、南河大桥、 章江大桥（2015）

飞龙大桥日落剪影（2015）

章江北骑行道（2015）

五龙客家风情园远眺（2015）

五龙客家风情园（2015）

赣州基督教堂（2016）

郁孤台历史文化街区（2016）

四贤坊 赵抃—黄金水道 刘彝—福寿沟 周敦颐—《爱莲说》 文天祥—率军勤王（2016）

军门楼（2016）

军门楼（2014）

皇城城墙（2014）

街坊（2016）

郁孤台 辛弃疾（2014）

财神庙（2014）

八镜台 炮楼 藏兵洞（2015）

八镜公园（2014）

八境路（2014）

北门（2015）

涌金门（2014）

建春门（2015）

太子楼 蒋经国办公旧址（2015）

古玩城（2015）

赣江路（2015）

赣州大桥（2013）

和谐钟塔（2013）

2017章江南

2017会展中心

2017中央公园

2017中央公园

2017中央公园

2017中央公园

2017中央公园

2017中央公园

2018新年曙光

2018飞龙岛公园

2018飞龙岛公园

2018红旗大道

2018金凤梅园

2018金凤梅园

2018杨梅渡大桥

2018赣坊文创园

2018赣坊文创园

2018赣坊文创园

2018赣坊文创园

2018赣坊文创园

2018巨亿九方(第二个九方)

2018沃尔玛(首入)

2018大学城

2018大学城

未完待续 得空再更

举全省之力打造“强省会”，是近年来区域发展的的主流趋势。尤其在中西部省份，表现更为突出。

一直希望寻找“存在感”的江西，近年来做大省会的声量日益提高。去年5月，南昌被赋予“彰显省会担当”的重大使命。此后，南昌也提出对标杭州、成都、合肥等地，“加快做大做强做优大南昌都市圈”。

而对非省会城市来说，与强省会相伴而生的问题是，随着市场要素和政策资源向省会转移，将进一步削弱其竞争优势，增加被虹吸概率。

日前，《求是》杂志刊发的高层重磅文章《国家中长期经济社会发展战略若干重大问题》指出，中西部有条件的省区，要有意识地培育多个中心城市，避免“一市独大”的弊端。

实际上，对于培育“副中心”，江西起步很早。早在2005年，江西就提出“一主两副”发展战略：“一主”指省会南昌，“两副”则是九江和赣州。2016年，上饶又与九江和赣州一道，升格“省域副中心城市”。

不过，此后江西仅针对赣州出台专门支持政策，把赣州发展放在优先位置，举全省之力支持。

近日，赣州宣布全面取消城镇落户限制，目的正是“扩大城区人口规模、加快建设省域副中心城市进程”。但这“慢半拍”的一步，能否实现预期？被寄予厚望的赣州，能否担当“副中心”大任？

01

近年来，强省会时代来临的声音不绝于耳。一方面，在起步相对较晚的地区，若省会不能充分发挥引领作用，省域经济竞争力也会受到影响；另一方面，省会过大，又不利于区域协同发展。

根据2019年公开数据，除四大直辖市外，省会GDP占到全省经济总量1/4以上的省份，已超过一半，总数多达15个，银川和长春首位度甚至已超50%。

这15个省份，基本位于中西部和东北地区。

中国区域经济学会秘书长陈耀曾指出，综合研究认为，“一市独大”的首位度最好不要超过30%。首位度过大不利于省域内的协调发展，省会城市过大会造成虹吸效应，对周边地区发展很不利。

为此，许多地方也在尝试通过培育省域副中心城市，寻找平衡。

所谓“副中心”，一般而言，指经济实力较周边地市强大，拥有独特的优势资源或产业，且与中心城市有一定距离、未来能够带动周边区域发展的大城市或特大城市。

早在2003年，为改变武汉“一城独大”的局面，湖北就确立“一主两副”发展战略，襄阳、宜昌被列为“省域副中心城市”。

另一个中部大省河南，在2012年国家批复的《中原经济区规划（2012-2020年）》中，也明确洛阳在中原经济区及河南发展格局中的“副中心城市”地位。

“作为一个人口和经济大省，没有一定规模的经济副中心是不行的。一个还不够，两三个也不多。”西部大省四川在2018年也提出“一干多支”战略，鼓励和支持绵阳、德阳等7个区域中心城市争创全省经济副中心。

不过，多年过去，放眼中西部诸省，在各个省会城市之外，一口叫得出的公认的副中心城市，仍然不多；如何在强省会基础上，打造出多中心、多层级、多节点的网络型城市群结构，仍待破题。

02

与一众强省会相比，南昌存在感较弱。但换个思路，这也给了赣州打造“副中心”更多的机会。

赣州是江西省“南大门”，是全省面积最大、人口最多的城市。打开江西地图，如一张西望的侧面人像：南昌位于大脑正中，被省内其他地市环绕；赣州则占据人像颈部和下颌区域，与湖南、广东、福建接壤。

在整个中部地区，江西经济相对落后；在江西省内，经济又一直呈现北强南弱格局。对江西来说，赣州这个副中心城市的崛起，显然至关重要。

从省会首位度来看，2019年南昌GDP占江西全省22.6%。放眼全国，南昌之后，大多是省内经济和人口密度大、强城云立的东部省会，如福州、广州、南京、济南等。

以赣州自身实力衡量，中部六省中，赣州是唯一人口超过省会的副中心城市或经济第二城。数据显示，10年来，赣州常住人口一直比南昌多出300万以上。

其他省份中，武汉、合肥、郑州等强省会，常住人口基本均比副中心城市或经济第二城多出300到500万不等。长沙虽然曾以10万人以内的缺口不敌省内城市衡阳，但随着近年来省会吸引力一路提升，到2019年底，长沙常住人口已反超衡阳100万以上。

整个中西部地区，“一城独大”的省份中，省会城市与副中心城市或经济第二城相比，少则二三倍，多则五六倍。如果聚焦中部六省，这一比例也基本在2~3倍的水平。唯独江西，第一位南昌GDP仅为第二位赣州1.6倍。

有分析指出，江西已经从“一主两副”格局，朝南北“双核发展”趋势转变。

尤其在粤港澳大湾区上升为国家战略后，据地理位置之利的赣州，在承接粤港澳大湾区技术外溢和产业转移上，有着“近水楼台”的天然优势。

今年4月，江西成为继宁夏、贵州之后，全国第三个、中部第一个内陆开放型经济试验区。当时国家批复就明确：该试验区建设，要“对接粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展”。10月，江西又出台政策，“支持赣州打造对接粤港澳大湾区桥头堡和建设省域副中心城市”。

03

机遇之下，赣州建设副中心城市的脚步正在加速。

政策支持上，2017年起，江西相继出台政策文件、赣州明确重点工作和责任分工。今年6月，江西又出台18条政策，支持当地特色产业发展；10月，明确“重点支持赣南等原中央苏区新一轮产业高质量发展”。

基础设施上，随着时速350公里的昌赣客专通车，赣州去年底正式迈入高铁时代。不仅如此，为加速融入粤港澳大湾区2小时经济圈，赣州正朝建成全国“重要的区域性综合交通枢纽”方向努力。目前，赣深高铁、兴泉铁路正在建设，将于明年建成通车。届时，赣州北上南昌、南下深圳只需2小时。

产业成果上，今年7月，珠海格力电器正式签约赣州，与赣州在智能制造等多方面开展合作。这也是赣州打造对接粤港澳大湾区桥头堡，引进的第一家世界500强制造企业。

曾经的“老少边穷”一跃成为“桥头堡”，前景可谓一片光明。不过，在江西省社科院经济研究所所长麻智辉看来，打造省域副中心城市，赣州还还存在不少短板：一是缺少大支柱产业、龙头企业，二是缺少龙头企业品牌，三是赣州高校不多、缺少人才。

实际上，赣州此前一直是一个小县城，直到1999年才正式升格为地级市，城市承载力有限。为扩大城市规模，赣州历经数次区划调整。在《赣州市城市总体规划（2017-2035年）》中，当地目标为“中心城区常住人口至2020年发展到200万，至2035年发展到320万，建成I型大城市”。

不久前，赣州宣布全面取消城镇落户限制，也正是希望进一步“扩大城区人口规模”。不过，自2019年底国家明确“全面取消城区常住人口300万以下的城市落户限制”后，已有不少大中城市积极响应。即便在江西省内，省会南昌也已于今年4月宣布全面放开城镇落户限制。赣州的反应，显得有些“姗姗来迟”。

尤其，摆在赣州面前的严峻现实是，由于缺乏产业支撑，与大多数中西部非省会城市一样，赣州还处于人口流失状态。2019年底，当地户籍人口983.07万人，但常住人口只有870.80万人，人口净流出超百万。

放开落户之后，如何真正留住人，或许将是包括赣州在内的众多中西部副中心城市，未来能否站稳脚跟的关键。

补充几张图

众人皆知“少不入蜀，老不出川。”只是因为没有来到赣州这片土地，赣州其实也是个修身养性好去处啊！

简单从衣食住行游来说一说。

衣

物流发达的今天，衣的需求，网购足以满足需求，更何况赣州的中心商城、黄金区这两年发展下来，中端的比较符合大众需求的服装店也基本能找到。

食

去到四川读书对四川美食的向往是排在第一的，但是半年下来。发现火锅、冒菜、串串……调料很重，早点选择偏少。好吃的店是很多啦！！！

赣州的葱条、煎饼、粉、清汤、肉丸、肠粉、各种口味的包子……数不完的早点，绝对满足吃货对早点的需求！

正餐的话，找农家乐或者下三南的饭馆还是可以找到的。

首推米粉鱼、小炒鱼、金钱鱼饼汤、凉拌垂鱼丝……江边上人对吃鱼比较有想法(*^__^*)

赣州没有很统一的小吃街一直是我身为赣州人的一大遗憾。

去钓鱼台的话，应该还是可以吃得到一些的。

下图是回家以后第一顿饭~

住

赣州房价的确高得不太符合地方人均收入。

但是说到宜居，赣州绝对算是江西境内一流。

成都pm200＋的时候，赣州只有50＋，至于三南地区因为山区多，20＋是常态。

夜晚在江边散散步，吃烧烤，喝冰啤，惬意得不行。

下图是我路上随便一拍，大家应该可以发现天很蓝！！！阳光很明媚！！！

在北京很难看到！！！

在成都！！！！！你一定会看到一群人在操场！！！

行

市内交通还是很发达的~公交不用像沙丁鱼罐头~很多朋友说现在，挤了不少。

虽然暂时没有地铁哈，但是赣州也在修。

对外交通，火车列次较多。动车在修，有黄金机场。航班少，打折力度低。但是离广州近~转机吧！

相信随着经济的发展，交通也会越来越好的！

此图为楼上多次提到的红旗大道~

题主问赣州这个城市，大多数答案回答的是评价章贡区。

那先说市政府，赣州市政府的大门做的好生气派，像国家部委一样→_→那个中国最高最大的大钟楼？oh，no，是世界最大最高。有毛线用？那公园没什么人去，浪费谁的钱，赣州很富裕吗？看看下面的县市。。。

本人南康区人

① 赣州市十八县市太散乱了， 章贡区讲赣州话（属西南官话），而十八县市大多讲客家话，虽然片系可能不一样。如此导致十八县市对赣州市认同感不高。同时也可能因为赣州市区不讲客家话，赣州不太敢争关于客家文化的头衔，相比之下，人口差不多的梅州已经自称世界客都、客家之乡了。。。现在我说我是客家人，大家都不知道除了广东哪里还有。

②物价太高，房价太高，黄金区很多很多高层住宅楼，空的，是还没装修？反正港媒已经把赣州列为可能鬼城。本人在广州读书，回家着实感觉不到消费水平会更低于广州，加上市场竞争更弱，某些消费还更高。

③教育问题，你懂的，江西高等教育整体水平都不太行，导致高考前3000名不留省……人才流失，木办法，省里不争气，湖南不说湖大了，中南也没什么历史的，后来不也牛逼的985盖过湖大。哦，说偏了。

④春节期间，百度人口迁移图，赣州迁入的热度达全国前几……也是说劳动力的严重流失……

全是喷，喷的都是当地官员，南康区市政府大楼楼顶还有那个大皇冠戴着呢，天朝明令禁止的。

百姓还是很勤劳善良的。

实在是不好意思，身份证上籍贯写的是江西赣州，前几天有个赣州的新同事入职，人事小姐姐特意让我去打个招呼，我过去就问，你是赣州哪里的？他说我是于都的，我回答说，噢，我是XX的，然后没话了，方言不同，特产不同，客气的说一句老乡就好了。

2010年我高一，表弟想吃KFC，我们第一次坐火车去赣州市吃KFC，两个多小时的K火车，感慨赣州真大。那时候章贡还没有那么多高楼大厦，南康还是县级市，街道很繁华，人也多，吃完老外的快餐，住在了厚德路，晚上酒店的电话响了，温柔的大姐说要不要那种温柔的服务，我们礼貌问价，然后挂断，我问表弟，两百多一晚的酒店也有这种？

后来我们又去了宝葫芦，通天岩，如果当时你跟我一样是乡下人，你会觉得真好玩，景色真好。但是如果你去过了广州，长沙这种大城市，你就会诧异这种景点为什么敢收门票！

后来上大学在昆明，时常路过赣州，南昌，大部分同学也在这两座城市上学。南昌作为省会，确实比不过周边的武汉，长沙，杭州等等，火车站黑车特别多，冬天的天气特别恶劣，妖风袭袭，公共交通也不太好，那时候南昌还在建地铁，公交车拥挤，其实拥挤很正常，但那种无序感南昌是最厉害的，公交车司机骂乘客，乘客骂司机，乘客骂乘客……但是真的没有人说南昌美女多吗，在这里我想说，我见到的就是，美女密度很高，而且这里的餐饮应该很容易被人接受，没有很强的地域特色，瓦罐汤，特色就是那个瓦罐而已。

你们老是拿赣州和南昌比，经济总量肯定比不过，赣州很大，但是贫困地区很多。可是15年的春天，在赣州看到无论男女老少自觉排队上公交的情景一直被我记得清清楚楚，在人文素质这块，他赢了。

现在的赣州，享受着中央政府的特惠政策，如西部大开发，正在快速发展，我的好朋友毕业之后也选择留在那里，可以说这里前景很好，但是底子太薄，要想发展好，需要一代人的努力。

有人说赣州的经济会不会超过南昌，我自己认为噢，仅仅是一种看法，我觉得不可能，不用杠，你杠就是你对 (๑^o^๑) 。首先是城市定位，南昌的经济定位比赣州高。第二就是赣州的经济辐射能力确实弱，我所在的小城市在距离上离市区太远，但是人均GDP常年赣州市内第二，可见章贡区周边的小县城没有被他带起来。再者，没有现象表明，赣州人，或者说客家人，或者说江西人善于搞经济，搞发展，我们这里没有很成熟的商业文化。

一直在赣州长大，直到大学毕业来了深圳。首先，小时候的赣州只是现在的章贡区，根本不是现在的赣州市，所以真正有认同感的也只有在市区长大的文化基因。从小到大，唯一的梦想是走出这座小城市，所以小时候的学习氛围都很浓，从小学开始，周边就不断灌输着读书成材的观念，因而对生长的故土起初没有那么留恋。第一次让自己觉得家里好的时间是大学。因为懒抵触复读，拿了个二本通知书就头也不回地坐上了去南昌的火车，到了才发现，所谓的省会也就如此。心里涌上了无数地思念之情，赣州的气候，红旗大道的树荫，黄金广场的夜景等等。实际上，真正来到工作后，虽然发配到了龙岗，父母依旧在家乡，朋友也为数不多，但是买了房过上了独居的安稳日子，确实没那么向往家乡的生活。偶尔回去依然会有各种感慨的情愫，只是那种依恋和不舍已经渐渐抽离。

针对以上有的部分贬低，我承认我的家乡的各种现状，但是我的家乡仅仅是个拉高gdp却没有任何资源优势和政策偏向可言的二三线城市，唯一能够弘扬的红色文化可以说在赣州市区也是不存在的，当年蒋经国的故居仍旧是赣州的风景点。所以我不指望我的家乡能发展成怎样优越的城市，但是赣州人独有的骨气却是无法磨灭的一部分。因为好（第四声）吃，可以综合各家特点，可以有川湘的辣，也会有客家的鲜；因为作兴，所以九方竟然会出现ck，法鳄这样跟工薪完全不配比的轻奢；因为摆架子，房价可以直追一线，完爆南昌，以至于当年我来了深圳对当地房价都轻舒一口气。那些过客，你们之所以停留赣州，你们是不幸的，你们多是高考大军的被冲下独木桥的那一方；但你们是万幸的，因为我有着比上不足比下完全有余的自信，这点自信我完全抛弃了所谓的故乡情怀。

生活节奏慢慢的，人超级实在的，不排斥外地人，相反挺欢迎挺开放的。

人情味很浓很浓，重家庭重亲情，也很重视朋友友情，与人相处的道德底线高同时也低调保守尽量避免冲突。

节奏慢，生活的是一群重视幸福感的人，重视健康与家庭，广场舞好流行。。对事业的追求感并不强。

有很多下属县山清水秀甚至没怎么开发，空气好啊好。

房价和物价不够匹配低低的工资，尤其房价存在泡沫。

很多有为的年轻人总想着逃离赣州，却不知道，她如母亲般随时等待在外累了的孩子归来，也翘盼着孩子的归来~~

高楼林立的北上广似乎不缺热衷于建设的年轻人，回个头，被国家忽略了的赣州还是渴望她养育长大的赣州子女不要忽略~~

她也不会要求你以日以继夜马不停蹄挤破公交地铁的方式赢得竞争拿得薪水，她只需你以你自己的方式生活，可进可退，随时等你，你快乐即好~

自家生长的城市，我不允许你们骂。

现在本地人来跟你们聊聊赣州这个城市：

1. 天气。夏热冬冷，不过这个放在很多城市都是差不多。
2. 小吃。多且杂，钓鱼岛一条街走一圈也能吃到撑墙走，只要钱在。其他地方的小吃就更不要说了。鱼巴子我推荐
3. 旅游。玩的景点确实不多，八镜台，宝葫芦这些真心没什么值得去的。我的建议真的就是去农村走一走。赣州以下的农村真的很美，白鹭古村推荐去一下，特别适合夏天的时间去，别有一番味道，像极了《小森林》里面的那种感觉。
4. 房价。高啊，家里年底就要在赣州城区买房了，现在努力看房子当中。一代房奴又要产生，不过想比较大城市，还是可以顶住。
5. @刘家忠 老师说的很全面了。赣州是一个看着顺眼的城市，我在南昌呆过一段时间，真心受不了南昌的那种浮躁，嗓门大，小偷特别多，特别是公交车上，以220公交车居多。
6. 作为客家，怎呢不去赣县看看呢？樱花节，世界脐橙节，脐橙多到便宜要死
7. ..............................................................................................................................................

来赣州一定要来我家乡玩啊，吉埠镇。杨梅好多好多。

赣州是一个热情好客的城市，人都特别实在朴素。欢迎大家来赣州旅游，真想在知乎招待一下远方来的你。

就酱。

（完）

22年防疫纪元更新照片：

2019再次更新照片

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2018更新照片，七月份拍的

唉，上面几个答案，我先想说不要把你们自己人生的失败投射到对这个城市的感情里来吧，你都这么说赣州了，然而包括上面的答主和那么多混知乎的赣州人民和都没有来评论区狠狠来喷你两句，感觉很对不起你说的一百个人里没五个好人的低素质赣州人呀。
知乎体，利益相关：赣州人，县城出生，后一直定居章贡区。北上广深港华东六市都去过，在深圳呆了挺久的，这个见识可能是比较短浅，怕是要让上面几个见多识广的大神见笑啦，见谅见谅
知乎变味很多许久不上了，今天为了回答这个问题特意下了个知乎（笑
我在章贡区待的时间最长，也就只对章贡区有发言权啦。
赣州严格来说不是个经济强市，实力水平比起全国来说三线都估计要排下面，实体经济弱势，经济结构也不合理，房价高企也在某些层面上显示了投资渠道的短缺。很一般很普通的三线城市。
但是最近几年的发展速度还是比较快的，从08年那4万个亿开始吧，就我个人的感觉是的。新城区的建设慢慢有了些样子了，每次回去都有新的感受吧。但是个人看来新城区还是表面上光鲜的比重占的比较大，内里还是要加强的，人口密度虽然上去了，但是还是称不上繁荣。
而且延续了江西人口外流严重的传统，赣州年轻人口优质劳动力外流的现象也很严重，虽然这些年稍微有点减缓吧。因此赣州的生活节奏比较慢，压力不大，但是也的确没什么挑战，很平淡的地方。我的话将来也不会选择赣州作为年轻拼搏的地方的，但是老了的话，我可能会回到那个小城当一个历史老师呀~
还有城市文化和人文素养吧，也是属于一般水平，但是坑外地人的做法应该很少，我感觉会有坑外地人的感觉很大是因为出租车，不过赣州这几年出租车水平有下降趋势，要批评。不久前回家我本地人都被出租车司机的质量吓尿。普通市民的话，是不会坑的。倒不如说不在意是不是外地人的身份，在哪都有好人坏人，我觉得赣州人可能比较认这个理。杭州我第一次坐车司机就要绕路，但是和路边的大爷聊的很欢。上海坐出租问路也要被无情嘲讽，但是上海是真的干净。但是总体来说，赣州城市的文化比较温润吧，虽然表面上赣州话听起来真的很像吵架_(:з」∠)_，但是这个城市的氛围呆久了就会明白的，有南方人被水浸到骨子里的温润。
所以结论是，赣州只是一个全国很普通的三线城市，经济实力可能在三线中下游，发展速度一般吧，交通也不是很发达，高铁还没有通虽然快通了额。吃食也一般，种类比起真正的会吃的地方，还是少太多的。一个乍看来真的平淡无奇的地方。
如果你只是匆匆过客，乍看真的平淡无奇呀。
但是这个不起眼的小城，也有属于自己的魅力。
要感受一个城市，最好的办法，就是体验一下在这个城市的活法。
不妨试试在黄昏之时，坐在古城墙上吹风，夕阳染红了视野所及，你看着下面来往散步的人群，想着自己未来会是里面的哪一个。
不妨试试坐在浮桥上发着呆，迎面江风吹拂，你随舟船荡漾在一片波光里，在人声鼎沸中安享自己的宁静。
不妨试试在老巷子里漫步，光斑透过叶子投射在石板路上。一到傍晚，回家的人们互相寒暄，空气里透淡淡的炊烟味，背着书包的学生在巷子里欢笑奔跑。
那个小城是我的根，是我一切念想最后的归宿，虽然不完美，对我来说，已然足够。

不请自来。

赣州出生。南康长大，现在来说应该是章贡区出生，南康区长大？活到十八岁，在赣州生活了八年，我勉强算是个赣州人吧。

家里据说是客家人，但是客家这个定义是我离开江西后接触到的。

父母曾在赣州工作，记得小时候最喜欢市中心的儿童碰碰车，我一个人就可以玩好久。长大后回江西，飞机落在赣州黄金机场，内心吐槽过这个名字怎么那么土。

生活节奏对于婴儿到三岁的我而言没什么感觉，小孩子每天踩着碎石子去走街串巷，吃一口饭都要家长追老半天。后来在南康念书，最讨厌赣州火车站，因为那里是父母远行的开始。我在那里经历过无数次的离别，看着大人们爬过铁门进站台送行李，得到过无数次的“不许哭”的训斥。

南康是个小地方。生活节奏慢悠悠的。当然，对于我后来生活了七年的海滨城市而言，几乎世界上除了纽约之类的地方，所有的城市都是慢悠悠的。

我在那里吃过一把粉丝一锅清水几滴油几勺酱油几根青菜就好吃的不得了的煮粉干，也在无数婚宴上看着大人收拾干炸鱼荷包胙统统打包回家成了连续几天的饭桌的加菜，还有逢年过节的炸米果，出了小城，我再也没有尝过那个哪怕都凉了闻起来也香气扑鼻恨不得一口吞下的茄子米果。

这是座山城，你甚至可以看见远处若隐若现如水墨画的山峦。有段时间，它老在修路。

这里也有城管，有过飞车的摩托，实验小学旁边那条走道对于小孩子而言用蕴藏着惊喜的小卖部。

说了这么多，我在这里有过很多很多记忆。然而南康再也不是南康，赣州再也不是赣州。我因为我的出生地和念书的地方当时不属于同一城市在哪里都毫无归属感。我觉得我不认识赣州，可我也是南康的外来者。如今他们合二为一，我不知道如何评价。就暂且不表。

千言万语，只有一句话，他们都曾经是我长大的地方，我行走过，生活过的城市，可都不是我的家。我曾经痛恨过，悲伤过，懊恼过，如今终于无悲无喜。

这么多年，我听闻了房价飞涨（因为我生活的城市的特殊性我一直觉得很便宜，直到有人科普赣州是几线城市，我才发觉自己的误区），听闻了县级城市合并到市级，也听闻了哪里哪里又新修了一条路开了哪一条河，看到了我在家乡的亲戚们的新房子们，无端想起卖掉的旧房子们和那里面曾经藏过的一个小女孩的梦，还有我逝去的亲人们。所有的城市化发展带来的消失掉的不仅仅是旧时的记忆和文化，然而我始终希望它能够越来越好。

如今，我已经有五年没有回去过了。

所以今后的人生发展我必然不会回去，加上户籍也早己迁走。

谢谢你读到这里。不是知乎首答，却是写过最长的答案。

谁是中部地级市之王？洛阳硬实力第一，赣州隐藏的大鳄

湘赣鄂豫皖，中部五省是中国经济发展最迅速的地区，五省人口合计3.4亿，占全国总人口的四分之一，五省崛起意义重大！让我们看看五省副中心城市谁能承担崛起重任。

一、经济体量

洛阳和襄阳最强，GDP5000亿左右，实力直逼二线城市；宜昌次之，GDP4460亿，属于三线强市；赣州、芜湖、岳阳GDP都在3500亿左右，差别不大，属于三线中上游城市。

二、公共财力

从预算收入看洛阳最强，达到了370亿，岳阳338亿、襄阳300亿、赣州280亿、芜湖261亿、宜昌240亿。

但从财政支出看赣州最强，支出高达1007亿，完全是二线城市的水平，非常惊人！赣州哪来的钱？首先赣州面积最大，土地收入最高，其次赣州属于革命老区，财政补贴高，所以赣州反而是所有城市里公共财力最强的城市！

其它城市财政支出襄阳729亿也比较强，其次是洛阳674亿、岳阳534亿、芜湖502亿、宜昌470亿。

三、吸引外资

芜湖凭借最佳地理优势取得实际使用外资第一，达到29.2亿美元，洛阳也不遑多让，达到29.08亿美元，其次是赣州20.12亿美元，这三座城市都非常受外资青睐。襄阳9.6亿美元、岳阳6.39亿美元、宜昌3.01亿美元就逊色不少了。

四、旅游收入

旅游是重要的现代服务业，它能带动酒店、餐饮、娱乐、文化、交通等一系列产业的发展，对经济的带动作用非常明显。赣州以1.34亿人次游客和1408亿元的收入夺得第一，洛阳以1321亿屈居第二，宜昌985亿、芜湖872亿、岳阳669亿、襄阳448亿！

赣州旅游夺冠有几个原因：1、地理位置，其周边有珠三角、长三角、厦漳泉、长江中游城市群，人口密集，经济发达；2、交通便捷；3、赣州是革命圣地，近年来红色旅游热。其实赣州的自然风光也非常不错，像小武当、屏山、阳岭的景色都不下于5A级景区，就是缺少知名度，需要加大宣传。

五、金融存贷

存款排名：洛阳6147亿、赣州5429亿、芜湖4160亿、宜昌3898亿、襄阳3797亿、岳阳2759亿；

贷款排名：洛阳4852亿、赣州4824亿、芜湖3767亿、宜昌3535亿、襄阳2506亿、岳阳1993亿。

存款反映了一座城市的资金存量、财富总量，而贷款反映了一座城市经济活力。洛阳最大的问题是存款虽多，但贷款太少，有一千多亿资金在银行里虚度光阴，说明经济比较保守，活力不足，襄阳和岳阳同样如此！而赣州、芜湖、宜昌经济就有活力的多。

六、企业实力

这几座城市上市公司数量都差不多，最少的10个，最多的13个。但规模以上企业数量差距比较大：赣州2101个、芜湖1880个、洛阳1769个、襄阳1658个、岳阳1444个、宜昌1203个。对于三线城市来说，工业就是未来，而工业的未来在规模以上企业。

七、高校实力

高校数量排名：赣州11个、芜湖10个、洛阳和襄阳7个、岳阳和宜昌5个。在校大学生数量方面，芜湖以17万第一，赣州15万、洛阳12万、宜昌6万、襄阳5万、岳阳4.5万。

八、个体工商户数量

个体工商户反映了民间经济的活跃程度、商业繁荣程度，具有一定参考价值。赣州54万、襄阳43万、宜昌31.8万、芜湖28万、洛阳26.7万、岳阳22.8万。

九、2015-2019经济增速

赣州以五年增长76%排名第一，芜湖、洛阳、襄阳增长40%多也不错，宜昌和岳阳增长30%出头已经掉队。

十、城市逐一点评

1、赣州

赣州的GDP虽然不高，但赣州给人留下的印象非常深刻！经济充满活力，如同一头两岁的豹子，充满了爆发性能量，崛起只是时间问题，不是能不能的问题！赣州的第二个特点是各方面都非常强，几乎没有短板，财政、金融、工业、旅游、教育、商业、医疗、外资等，都表现出超越普通三线城市的实力和活力，我相信未来十年赣州定能一飞冲天。

2、洛阳

洛阳也令人印象深刻，它是一座两极分化很严重的城市。综合实力看，洛阳绝对是六座城市中的第一，它的各项硬实力都很强，财政、工业、金融、旅游、消费、投资在这些城市中都是数一数二的，但几个与经济活力相关的指标，都不尽人意。洛阳强在硬实力，短在经济活力和人的思想。解放思想，是洛阳和二线城市的唯一的差距！洛阳需要源自内心深处的呐喊，哪怕只是唤醒少数人！

3、芜湖

芜湖在几座城市中的地理位置最好，具有先天性优势，发展到这一步是非常自然的。所以芜湖未来也不差不了，但要想胜任安徽副中心角色，甚至在长三角出人头地，芜湖城市规模还是太小，人口还是太少，要在这方面加强！

4、襄阳

襄阳也是一座各方面都比较均衡的城市，但各方面又不是非常的突出，还没形成自己的特色，没形成自己的核心竞争力。襄阳最大的优势是高铁，最大的劣势是周边经济不发达，与各大经济圈相距较远，得不到经济辐射。襄阳应发挥自己的交通优势，吸引更多投资，做大做强工业、商业、物流，以自己为中心，形成类似于徐州的二线经济圈。

5、宜昌

宜昌其实在各方面已经掉队了，虽然GDP很高，但不少经济数据都已经黯淡无光，如财政收入和支出、房地产、外资、规工企业数量等都与“赣洛襄”拉开了较大差距。宜昌最缺的是规模，人口规模、工业规模、市场规模。宜昌新城建设必须加快推进，吸引人口，扩大城市，否则副中心终将不保。

6、岳阳

岳阳其实与上述五城相提并论非常勉强，大多数数据都是倒数。湖南其实没有副中心城市，湖南只有长沙一个中心，岳阳、常德、衡阳、株洲都不具备副中心的实力。作为一个7000万人口的大省，没有副中心城市，这很可笑，这会严重迟滞湖南全省均衡发展！培育合格副中心必须马上开始！我认为唯一候选城市是衡阳，而不是岳阳！

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首先 这里有我的家，这里有我爱的人和爱我的人

城市的节奏快慢我真觉得从来都取决于自己的工作热情和工作效率，城市环境只是外因。一份让你充实的工作，绝对比你在大城市整日为生计奔波无法享受生活来的有意义的多（条题了）

赣州节奏慢，我听一个从北京来到赣州的朋友这样评价，起初他很不习惯也排斥这样的慢节奏，但是慢慢喜欢这样的生活节奏反倒是让自己的工作节奏加快，陪家人的时间也增加了…自己的价值 包括个人社会价值和在家人眼中的作为家庭成员的价值…

城市环境和绿化，作为小城 还算很不错…

不跟北上广比，跟同级的城市比赣州安逸多了好吗

那这个喷子真的受不了，嚷嚷着从北方来的不适合南方生活，拜托就你这样的南方哪个城市你也不喜欢，全国夏季普遍高温好的吧～还有堵车，这几年赣州修大交通格局，各种修路修桥，试问哪个城市哪有这样的发展拐点，能集中力量修这么多桥和路，看得出发展的决心～在这样的背景下，其实大家也还是保留着客家人的传统和淳朴。

补充……

2020年，又来回答一下～

当有了自己的小家，一家四口（有只狗）能够很惬意的在城区的公园里散步，老城里很多公园四季特有的景致我都知道，街巷里有什么特色小吃夫妻俩也门清，想着孩子大了也带他尝尝爸爸妈妈爱吃的这些小东西，也希望他喜欢这个城市。

这一年，大家真的觉得赣州的生活节奏慢吗？不断扩大的城市格局，堵车让人异常烦躁，好在高架起来了，我希望我的家乡越来越好。