按照相关法律法规等规定，为体现“政府组织、专家领衔、部门合作、公众参与、科学决策”的规划编制原则，现将《准格尔旗薛家湾镇南山及二号公路片区 控制性详细规划万通街修改专题研究报告及修改后方案》、《准格尔旗魏家峁镇近期供热专项规划(2022-2025年)》、《准格尔旗薛家湾153片区近期供热专项规划(2022-2025年)》《准格尔旗纳日松镇近期供热专项规划(2022-2025年)》、《准格尔旗十二连城乡柴登近期供热专项规划(2022-2025年)》、《薛家湾老城区城市更新控制性详细规划》、《薛家湾老城区城市更新近期项目建设方案》进行公示，广泛征求社会各界各部门及公众意见。任何单位和个人均可在公示期内以书面或电子邮件形式进行反馈，对调整规划提出意见或建议，单位反馈情况请加盖公章，个人反馈情况请签署真实姓名、联系方式及地址。

一、公示时间：2022年7月28日至2022年8月27日。

二、公示地点：准格尔旗人民政府网站

三、反馈意见的方式

1、来信请邮寄至：准格尔旗大路新区建业大厦7号楼410办公室；

2、电子邮件请发至：42600407@qq.com ；

3、联系电话：0477—3918365。

一、《准格尔旗薛家湾镇南山及二号公路片区控制性详细规划万通街修改专题研究报告及修改后方案》

1.1修改范围：

本次修改控制性详细规划地段位于薛家湾南山及二号公路片区北部， 现行控规道路名称是银泽纬三街（现状路名万通街），起点于滨河路交汇， 终点与南外环交汇，道路全长 965.255 米。

拟修改道路在南山及二号公路片区位置

1.2修改内容

现行控制性详细规划中银泽纬三街（万通街）为支路，道路红线宽度 为 20 米，板型为一块板，断面构成为 5——10——5（米）。 本次修改方案中，银泽纬三街（万通街）仍为支路，道路红线宽度、 板型不变，断面构成调整为 3——14——3（米）。管线综合断面相应调整。 本次调整不涉及道路红线的调整，故道路红线两侧用地界线不变。

修改后道路断面

二、《准格尔旗魏家峁镇近期供热专项规划(2022-2025年)》

主要技术经济指标：

（1）规划将北方魏家峁煤电有限责任公司作为镇区的主要供热热源，以可再生能源作为辅助热源，因地制宜选择天然气、工业余热、地热能、电能、生物质能、太阳能等清洁、低碳的供热方式，拓展可再生能源在分布式供热领域的推广应用，积极构建多能源互补的供热体系。

（2）规划总供热面积54.76万平方米，提供热负荷39.74兆瓦。

（3）规划改造供热管网985米， 新建供热管网3613米。

（4）规划新建换热站2座。

（5）规划实施后，采用大型热源厂集中供热比分散锅炉房供热可节约标煤3.03万吨，减少SO2排放量为727.2吨，减少NOX排放量为424.2吨，减少CO2排放量8.09万吨，减少灰渣排放量0.91万吨。

（6）规划期总投资为4203万元。

三、《准格尔旗薛家湾153片区近期供热专项规划(2022-2025年)》

主要技术经济指标：

（1）规划将国华电厂作为153片区的主要供热热源，以可再生能源作为辅助热源，因地制宜选择天然气、工业余热、地热能、电能、生物质能、太阳能等清洁、低碳的供热方式，拓展可再生能源在分布式供热领域的推广应用，积极构建多能源互补的供热体系。

（2）规划总供热面积39.11万平方米，热负荷29.87兆瓦。

（3）规划改造供热管网244米，新建供热管网2423米。

（4）规划新建换热站3座。

（5）规划实施后，采用大型热源厂集中供热比分散锅炉房供热可节约标煤2.16万吨，减少SO2排放量为518.4吨，减少NOX排放量为302.4吨，减少CO2排放量为5.77万吨，减少灰渣排放量0.65万吨。

（6）规划期总投资为2674万元。

四、《准格尔旗纳日松镇近期供热专项规划(2022-2025年)》

主要技术经济指标：

（1）规划将内蒙古汇能集团蒙南发电有限公司作为镇区的主要供热热源，以可再生能源作为辅助热源，因地制宜选择天然气、工业余热、地热能、电能、生物质能、太阳能等清洁、低碳的供热方式，拓展可再生能源在分布式供热领域的推广应用，积极构建多能源互补的供热体系。

（2）规划总供热面积50.14万平方米，提供热负荷37.16兆瓦。

（3）规划改造现状供热管网976米，新建供热管网500米。

（4）规划改造现状换热站2座，新建换热站1座。

（5）规划实施后，采用大型热源厂集中供热比分散锅炉房供热可节约标煤2.89万吨，减少SO2排放量为693.6吨，减少NOX排放量为404.6吨，减少CO2排放量7.72万吨，减少灰渣排放量0.87万吨。

（6）规划期总投资为1448万元。

五、《准格尔旗十二连城乡柴登近期供热专项规划(2022-2025年)》

主要技术经济指标：

（1）规划将东侧现状热源厂作为柴登的主要供热热源，以可再生能源作为辅助热源，因地制宜选择天然气、工业余热、地热能、电能、生物质能、太阳能等清洁、低碳的供热方式，拓展可再生能源在分布式供热领域的推广应用，积极构建多能源互补的供热体系。

（2）规划总供热面积33.87万平方米，热负荷25.69兆瓦。

（3）规划热源厂扩容为2*15MW热水锅炉，改造现状供热管网2058米，新建供热管网1475米。

（4）规划实施后，采用热源厂集中供热比分散锅炉房供热可节约标煤1.88万吨，减少SO2排放量为451.2吨，减少NOX排放量为263.2吨，减少CO2排放量为5.02万吨，减少灰渣排放量0.56万吨。

（5）规划期总投资为3576万元。

六、《薛家湾老城区城市更新控制性详细规划》

1、规划范围

基地范围东至乌兰苏木兔沟、西至西苑小区、南至塔哈拉川河、北至铁路线，总用地面积约1.2平方公里。

图 规划范围示意图

2、功能定位

结合片区发展现状、条件、趋势导向与相关规划，确定老城区功能定位：以行政办公、商业服务及休闲娱乐功能为主的城市综合功能区。

3、更新步骤

在国家和省市城市更新要求指导下，结合老城区现状发展的迫切问题及城市建设发展工作计划，本次规划提出“先民生后提升、先地下后地上、先功能后景观”更新步骤，分三个阶段推进城市更新工作。

4、用地布局与空间优化

针对老城区现状功能与用地开发效率问题，对用地空间布局进行优化，最大化保留老城区既有功能，避免大拆大建，强弱补短、设施提升、环境优化的思路，对低效用地进行再开发、对公共服务设施进行完善、对景观环境品质进行提升，提出整体调整、微空间更新调整、重点优化与局部升级的用地布局方案。

（1）整体调整优化10处功能用地

在现状综合评估、开发效率、功能业态与使用效率的研究基础上，结合总体规划用地布局，提出不同阶段用地功能调整优化方案。

1）通达路与绿园小区交汇区域，近期将在该区域建设街头公园、垃圾转运站和停车场。

2）康乐小区西侧区域，近期将其改造建设为鑫凯社区公共服务中心（包括文体活动中心、老年养老服务中心、托幼所、卫生服务）。

4）薛家湾火车站予以整体改造，强化站前广场市民休闲设施建设与车站地下停车空间建设。

5）开源路以东、兴源街以南、政府以西、准格尔街以北地块，整体调整，功能上保持商业与居住不变，但进行再开发，提高开发效率，提高商业空间品质。

6）中远期调整花园小区功能为文化体育综合体，同时提高开发效率，增加地下停车空间，将其建设为薛家湾公共文化与体育活动综合中心。

7）中期调整准格尔饭店为体育公园用地，贯通政府广场、塔河与南山关系，增加地下停车空间，于塔哈拉川修建滨河步行通道，联系老城与南山平片区。

8）兴源步行街东口华峰商厦现状为商业，中期将其进行升级改造与再开发，建设商业综合体，强化兴隆路东口商业功能集群。

9）兴源步行街东口华峰商厦对面现状美食广场中期调整其功能为中心社区综合服务中心（包括便民市场、儿童活动场地、社区活动中心、老年日间照料中心、托幼所、物业管理和社区卫生服务站）。

图 项目位置图

（2）微调整41处功能

在现状综合评估基础上，结合总体规划用地布局，针对老城区绿化不足，小区配套服务设施类型单一、规模不足，以及缺乏景观设施等问题，提出41处用地功能微调整建议，旨在优化老城区景观环境及配套设施。

图 项目位置图

（3）升级3处用地功能和环境

1）兴隆市场改造——建设烟火气息浓郁的便民集市

2）团结巷改造——多种业态于一体的美食市场

3）中心社区邻里中心——活动、管理、市场综合服务

5、公共服务设施更新

（1）新增城市级设施：商业综合中心、文化体育中心。

（2）新增片区级设施：商业街区、综合市场、片区商业综合体。

（3）新增社区级设施：增设综合活动中心2处，增设口袋公园5处、设置城市书屋2处设、置社区食堂2处。

七、《薛家湾老城区城市更新近期项目建设方案》

1、道路交通

（1）道路系统规划

北延福昌路，强化与北苑大道联系，分离北去车辆，降低准格尔路、通达路交通压力。通达路向西打通衔接薛周路，提升支路连通性，分流西向东北去交通，降低准格尔路交通压力。

图 道路系统优化图

（2）道路横断面优化

拓宽准格尔路、通达路、西苑路段、水晶路南段车行道，增加开源桥、准格尔桥两侧步行桥，优化爱民巷、兴隆路断面，提升西侧南北-东西联系通道路网容量，缓解开源路、准格尔路交通拥堵。

图  道路横断面优化图

（3）慢行系统规划

梳理沿路停车与人行、非机动车通道，停车带、设施带的关系；新增现状准格尔桥、开源桥两侧步行专用桥，利用现有梯道、天桥、人行道、巷道、跨铁路通道等设施，保障连续人行道和非机动车道；推进慢行网络建设，改善步行、非机动车出行环境，保障慢行有道，通行顺畅，为慢行出行创造适宜环境，构建宜行城区。

图 慢行系统规划图

（4）公共交通系统规划

规划准格尔路、开源路、通达路、西苑路、水晶路等7处公交港湾站，增加塔哈拉路、金川路4处普通公交站点；综合道路情况和客流情况在准格尔路和开源路上实行早晚高峰时段划公交专用道，形成客流走廊，提高公交服务效率；整合现状线路，降低线路重复系数，避免线路过于集中；沿通达路-水晶路-金川路-文明巷-塔哈拉路-汇滨路-兴隆街-西苑路-通达路开通老城区微公交环线，由站广场始发，解决老城区内近距离出行需求，增加公交吸引力，缓解交通压力。

图  公共交通系统规划图

（5）停车设施规划

在确保慢行出行有道，公交出行便捷前提下，通过企事业单位内部停车改造，广场、公园、学校操场地下空间综合利用，增加路外停车供给，规范设置建筑前停车，逐步减少路内停车泊位，转变停车设施供给结构。规划方案改造7处企事业内部停车,设置6处立体停车，在满足消防、救灾通道，以及路内停车设置规范等要求后，保留部分沿路道牙上停车。

图  停车系统规划图

（6）交通组织与管理

为保障学校、医院周边，及准格尔路沿线的交通顺畅，结合道路情况，对部分路段及交叉口进行如下图交通组织。

图  路段单行及交叉口禁左交通组织图

2、市政基础设施

（1）给水工程

管网以环状布置为主，新建通达路、塔哈拉路给水管DN500，改造准格尔街给水管DN300为DN400，改造开源路给水管DN150为DN400，改造西苑路给水管DN200为DN400，使规划片区形成以通达路、塔哈拉路、准格尔街、开源路、西苑路为主干管的环状管网，保障供水安全可靠性。供水管网DN300以上管材采用球墨铸铁管，DN300以下管材采用PE管。新建改造给水管道8313米。

图  给水工程规划图

（2）排水工程

污水主干管沿金川路、水晶路、准格尔街铺设，管径分别为DN300、DN400、DN400，污水经收集后排入塔哈拉路截污干管DN800。管材采用钢筋混凝土圆管，采用橡胶圈柔性接口。管道埋深≤3.5m时采用Ⅰ级管，埋深>3.5m时采用Ⅱ级管。新建改造污水管道8.0公里。

根据规划区现状排出口及地形，将规划区划分为10个排水分区。新建改造污水管道7910米。

图  污水工程规划图

图  雨水工程规划图

（3）电力工程

新建110千伏中心变（2×63MVA），保证中心片区双电源供电提供电源支撑，优化原有供电结构，缩小供电半径。提高供电可靠性。

规划范围内中压供电网采用电力电缆单环网，消除单辐射、迂回供电问题，负荷集中区域实现多分段多联络接线，提高线路利用率。保证该区域供电可靠性。在通达路、塔哈拉路东侧新建规划道路以及新建中心变出线侧新建10千伏电力管线。

规划范围内的10KV配电线路均为电缆线路，采用综合线缆管沟和电缆排管方式敷设。主干线路统一进入缆线管沟；其他支路线路可采用排管敷设。

图  电力工程规划图

（4）通信工程

主干管道容量一次到位，沿主要道路分布，主干管道统一纳入综合缆线管沟。在次干道路修建次干管道，管道为4管7孔梅花管。考虑到今后通信网的应用场景，本次管道项目管材选用7孔梅花管。

图  通信工程规划图

（5）供热工程

针对规划区局部区域供热效果差、中心换热站服务面积过大等问题，本次规划调整原有供热分区服务面积，减小中心换热站供热面积，加大康乐、纬十一街换热站供热面；根据需求优化原有热力站设施，提高康乐、纬十一街换热站供热能力；改造现有问题管网，新建、更新供热管网共计4145米。

图 供热工程规划图

（6）燃气工程

为进一步提高规划区管道天然气覆盖率，本次规划准格尔路、水晶路、开源路、兴隆街、金川路等道路天燃气管道，共计4699米。

图  燃气工程规划图

（7）管线综合

为解决现状电力、通信管线布局混乱问题，在主干道路布设缆线管廊。其他管线采用分类直埋方式敷设。在准格尔路、通达路、塔哈拉路、水晶路、开源路、西苑路布设缆线管廊。总长5.0公里。截面尺寸为BXH=1.8X1.5米。

图 管线综合规划图

（8）环卫设施

城市公厕平均设置密度应按每平方公里3-5座选取。规划区需设置公厕5座。新建公厕以二类及以上公厕为主。

图 环卫设施规划图

3、街道环境景观

（1）准格尔路

将停车区设于路侧，人行道与非机动车道之间设置分隔带，做到人车分离，形成大气开阔的空间格局；结合现状建筑功能，通过绿化、小品设施布局打造大开大合的步行空间。突显大气、庄重的景观风貌；人行道两侧增加模块化休息空间，丰富街景，提升街道品质；考虑近远期停车改造时序对现状停车的影响，过渡期结合现状道路出入口位置适当设置少量道牙上停车位。人行道采用花岗岩，重要单位前台阶及现状评价较差台阶统一翻新做法，解决现状台阶铺装易脱落问题。行道树补种国槐营造整齐大气的景观风貌。

图  准格尔路改造效果示意图

（2）开源路

提升沿街商铺两侧的街道空间活力，梳理场地复杂高差。准格尔路以南段通过直线人行道设计与几何式模块绿地增加场地绿化，保持了整个场地通达性的同时丰富空间，商铺的便捷性。靠近车行道一侧尽量保证现状行道树，因管线实施造成无法种植位置增加树箱，保证部分路段形成连续绿色界面，绿化设计增加开花乔木和花卉使整条路景观门户感更强。

开源路北段设计重点为场地竖向整理，局部抬高地面，以实现满足2.4米宽连续人行道为主，同时梳理天桥周边场地竖向满足大量人流通行安全，提升人行环境品质。改善停车方式，利用现状树间距设计路侧停车。

图  开源路改造效果示意图

（3）兴隆街

调整原道路中线位置，拓展西侧人行空间，两侧人行尺度均衡；南侧部分商铺前现状栏杆拆除提高空间使用率；单路南侧避让城市管线条件下采用设计花池增加绿化提升城市形象；小学入口增加标识、车档与围栏，保证学生通行安全，小学围墙改为铁艺围墙美化环境同时可透校内绿化，增加视域范围内绿量；利用街角拆除原有围墙，整合空间，深度挖掘可利用场地，进行微改造设计可停留可活动的口袋公园。

图  兴隆街改造效果示意图

（4）水晶路

通过梳理现状台阶界面，采用台阶连续贯通所有建筑出入口空间，与道路绿化相结合形成停留空间，丰富空间形态增加；小品设施设计：适当利用亮色小品、座椅、花池、景墙、路灯灯作为设计元素，贯穿街道，增强空间的连续性和活力；植物景观设计：以常绿植物为背景，增加色彩鲜艳的开花植物或观叶植物，活跃街道空间的氛围；合理规划道路空间，采用在行道树间路侧停车，优化道路环境。主要行政办公前区空间近期保留原有停车功能，上车区域铺装材料主要采用50厚花岗岩铺装材料，人行区域采用30厚花岗岩铺装材料。

图  水晶路改造效果示意图

（5）金川路

结合现状道路定位——国防一条街为主题，打造路口门户空间，优化提升金川路—开源路口西北侧现状绿地，以科普展示国防教育为主题，适当增加市民休闲活动场地；突出国防单位、法院等办公区营造庄重严肃的环境氛围；中学入口绿化适当疏减，置换铺装材料及形式凸显入口形象，改造中学围墙，围墙分割与铺装相呼应提示空间功能；在不改变道路断面的情况下，梳理市政设施、景观设施、休憩空间等，形成街道绿化设施带，在特殊单位门前局部保留停车空间，停车区域采用50花岗岩铺装材料，局部铺装保留如准格尔饭店前区空间铺装较好不予拆除；通过景墙、雕塑、展示栏、景观设施、街道家具等突出国防教育主题。

图  金川路改造效果示意图

（6）塔哈拉路

充分考虑与南侧绿带功能互补，统筹协调发展

注重合理布局，营造滨河街区空间。梳理现状绿化，合理打开视线通廊与滨河绿带形成统一空间，构建老城区南侧特色景观道路。挖掘街角空间设计口袋公园，适当考虑停车配套绿带公园发展需求。

图  塔哈拉路改造效果示意图

（7）兴源步行街

改变空间格局用亲人尺度营造步行空间商业氛围；调整步行尺寸，打造中心休闲带，与商业街业态相融增加外摆休闲等功能；完善服务设施，提升商业氛围；发掘城市底蕴，彰显人文特色。

图  兴源步行街改造效果示意图

（8）汇宾路

汇滨路环境提升，尽量拓宽人行空间，正合人行与建筑之间开敞空间，采用现状树木与新增树池相结合保证一定绿量形成统一界面，营造舒适的街区氛围。

（9）团结巷

北段改造主要以改变单路断面，主道路由6米调整到4.2米，保证消防安全的同时，为道路两侧各增加0.9米空间，极大改善现状商业门前的局促感；南段以改造提升建筑前台阶为主，此段现状无绿化无人行空间。

（10）爱民巷

爱民巷现状总宽14米，车行道路7米，两侧人行绿化道3.5米，改造重点以调整道路中线为主，道路中线往东移1.5米，拓展西侧人行空间至3米，满足周边住区空间使用要求提升街道环境品质。

（11）文明巷

文明巷结合现状空间使用需求，改造重点为铺装材料破旧换新，考虑近期临时停车需求采用可上车50厚花岗岩为主，局部补充柳树与现状行道树保持一致。

（12）育才巷

育才巷以单行为主，在满足人行通过前提下局部增加绿化与围栏，提升街道景观风貌；局部台阶拆除调整宽度，人行道完全贯通连续，满足人行安全。

（13）文化巷

文化巷西侧打造人行林荫道，营造宜人的步行空间，铺装延续金川路法院东侧铺装形式，考虑临时停车需求采用50厚可上车花岗岩铺装材料；东侧绿化景观较好，可不做调整，保留现状。

（14）健强巷

健强巷北起准格尔路，南至金川路，东侧为工商银行家属楼，西侧为准格尔广场，东侧现状业态为生活小型商业。

（15）安民巷

安民巷交通方式调整为单行，车行道压缩至4.2米，东西两侧各增加0.9米人行空间。更换整体道路铺装，台阶竖向梳理整体修缮，尽量留出更多人行空间，保持人行通达性和安全性。

（16）薛周路

人行道铺装整体进行破除换新，改造提升中段现状绿地一处，改变现状封闭绿化界面，开放为城市空间，以满足周边住区人群休闲健身需求，保留现状大树辅以色叶乔木及花卉地被，营造轻松休闲环境。