工程机械凿岩台车设计

在隧道施工中，我国钻爆开挖设备主要靠国外进口，成本相对较高。随着经济的发展，技术的提高，我国也开发了隧道及地下工程专用的液压凿岩台车，适用于大断面钻爆法开挖施工。其配备大功率液压凿岩设备，在设计和配套方面达到了国内领先的水平，具有良好的市场前景。但是和国外同类产品相比，国内产品竞争力不强，工作效率不高，维修不方便等，许多方面存在较大的问题。

通过调研，查阅期刊以及与一线施工人员的交流，发现以下几个问题。

(1)凿岩台车的重心存在很大问题，在钻进过程中抖动剧烈，对钻孔精度影响很大。

(2)产品造型比较单一，创新性不强。

(3)驾驶室及操作界面在人机方面也存在很大问题。

(4)钻臂前面的工作线路混乱，不便于维修。

(5)国内产品工作效率不高，造成施工工序延长，资金耗损比较严重。

解决的问题和设计目标

通过调研发现，液压凿岩台车存在的主要问题可归纳为以下三点：

(1)工作效率问题。凿岩台车在使用过程中经常出现卡钎，钎杆折断等现象；线路杂乱，维修耗时太长，影响工作效率；钻孔位置非常严格，要想爆破一个平整的掌子面，就必须保证钻孔的深度一致，如果钻臂颤抖剧烈，就会导致孔位不精准，为后续施工带来不必要的麻烦，从而影响施工的进程，工作效率降低。

(2)美观与人机问题。凿岩台车前面下垂的线路非常杂乱，很不美观；驾驶室太过简陋，空气质量得不到保证，影响人的身体健康。

(3)重心问题。凿岩台车前臂太长，在行走过程中颤抖非常厉害，容易折断；钻进过程中钎杆抖动，凿孔定位不准确，影响钻孔精度；凿岩台车工作时钻臂挡住驾驶室前面，影响视线。

根据以上这些问题，对凿岩台车进行深入细致的研究，并且大胆提出设想，将凿岩台车的结构、功能、造型、以及使用方式进行大改变，设计出与国外具有核心竞争力的产品。