拉萨市出租车改制以来第三次更换新车,250辆北京现代出租车20日上线,与此同时,下线的250辆旧出租车已被取消营运资质,这批旧车将归原出租车司机所有。

    预计从22日开始,相关工作人员将在出租车上安装金融IC卡刷卡系统和手机闪付系统,到时候,乘客如果没有带零钱,就可以通过银行卡或者手机支付车费。

    20日,记者从拉萨市恒安出租汽车有限公司了解到,目前,拉萨市两家出租汽车公司正计划给市区出租车安装金融IC卡刷卡系统和手机闪付系统。此举将为那些打车时身上没带零钱的乘客带来很大方便。此外,记者了解到,20日,已有250辆新车上线,250辆旧车已被取消营运资质。

    250辆新车上线 250辆旧车取消营运资质

    “你找到号码没有啊?”“还没有,你找到了没有啊?”20日上午,记者在康达汽贸城见到了本次更新的250辆新出租车,不少司机正围在工作人员身边领取新车的钥匙、车辆说明书以及灭火器等。据恒安出租汽车有限公司副总经理孙三得介绍,拉萨的出租车从最初的中华,到现在的大众朗逸、北京现代,车辆换得越来越好,驾驶员开起来也舒服得多。“这是从出租车改制以来我们第三次更换新车,每一次更新都采取招标形式,根据去年10月份换的新车情况和招标情况,最终我们选择了北京现代。因为这种车型比其他车型配置要好一些,质量也更高一些。”孙三得介绍说。

    “因为今天要换新车,一大早就叫上我的搭档一块先到运管将旧车的手续都注销掉,同时摘掉顶灯、计价器还有车牌等,然后拿着手续已清的单子到康达汽贸城领取新车。”正在忙着撕新车贴纸的出租车师傅巴桑告诉记者。

    下线的车归司机

    手续10天内要办完

    新车刚开出来,司机们就开始商量着去给车安个座套装饰一下。一位陈姓师傅告诉记者,换了新车,不仅开起来舒服,而且自己每个月可以少花1500-2000元的车辆维修费。“少了这些开销,可以给家里人和小孩多买点好吃的、好玩的。”陈师傅笑着说道。

    那么,250辆下线的出租车又该如何处理呢?孙三得告诉记者,下线后的出租车将归驾驶员所有,还可以继续开3年,但所有营运手续都要回收到运管部门,同时拆除计价器、顶灯等出租车特有的标志,重新上户时车身必须重新喷漆,使其无法冒充出租车上路,如若改成私家车,以上所有手续都必须在10天内办完。

    那么,新车到手了,旧车到底是卖还是留呢?记者通过了解发现,80%的司机表示会将出租车卖掉。“平时自己忙着开出租车,闲暇时间就是吃饭、睡觉,车子留着也没用,再说,一天开那么长时间的车,下车就再也不想上车了。”一位何姓师傅告诉记者说。

    安装两种付费系统

    免去没有零钱的麻烦

    20日,记者从拉萨某出租汽车公司了解到,预计从22日开始,相关工作人员将在出租车上安装金融IC卡刷卡系统和手机闪付系统,到时候,乘客如若遇到出门没带钱,或者出租车司机没有零钱的时候,就可以采取这种方式付费。拉萨公交出租汽车公司负责人告诉记者,此举将是出租车公司的又一惠民措施。

    那么,这两套系统到底如何使用呢?

    记者了解到,我们现在使用的银行卡和电话卡都有很大的储存空间,有一些空间现在还是空白状态,没有进行使用。“金融IC卡刷卡是指市民在乘车付费之前,需要持芯片卡到银行充值,就相当于是将钱存在银行卡里的某一块空白区域。举个例子,就是一个钱包,里边有很多口袋,可以一个口袋拿来放整钱,而另外一个口袋拿来放零钱,这些零钱就可以用来坐公交、打车等。手机闪付也是一样的使用效果,可以使用话费直接付款。”公交出租汽车公司负责人介绍道。