连淮扬镇铁路全线暨五峰山长江大桥于2020年12月11日上午开通运营。扬州，这座拥有2500多年历史的古城全境迈进“高铁时代”，这必将放大一城三都的效应，让扬州插上腾飞的翅膀。宝应县、高邮市告别“地无寸铁”的历史，扬州全境实现了县县、区区通高铁。
    连淮扬镇高铁纵贯江苏南北，连接苏南苏中苏北城市群，素有“江苏高速铁路网的脊梁”之称。
    连淮扬镇铁路位于江苏高铁网的中轴线上，北起连云港，向南经淮安、扬州，跨过长江后到达镇江。全长304.5公里，设计时速250公里，其中连云港至淮安段已于2019年建成通车。淮安至镇江段全长约200公里，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒7个车站。连淮扬镇高铁淮镇段的开通实现了连淮扬镇高铁的全线贯通，直接将连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市连通到全国高速铁路网，实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接，成为京沪高铁在江苏的第二通道。
    为迎接“高铁时代”，扬州市各方积极作为，新建道路，新设置客运班线、公交线路，完善各类配套设施，方便市民、乘客快捷乘坐高铁，以良好的环境喜迎八方宾客。
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