当前位置： 主页» 新闻动态»
我国制成世界首个旋式重力铸造单晶炉
文章出处：未知 人气：发表时间：2021-03-19 19:55
世界首个旋式 重力铸造单晶炉日前在江西赛维集团研制成功。该旋式铸造单晶炉由中国科学院陈仙辉院士团队和光伏老牌企业赛维集团技术团队合作研制，由多晶硅铸锭炉改造而成，单炉硅锭重量可达1200千克。经测算，相比传统直拉单晶硅，?旋式铸造单晶炉生产铸造单晶的成本要低20%，耗能也仅为前者的23%。业内人士认为，该成果表明我国光伏装备研制水平迈上了新的台阶。
多年来，光伏发电以多晶硅、单晶硅电池为主。近年来，单晶硅电池以较高的光电转换率，在市场上逐步赶超多晶硅电池。单晶硅电池市场份额从2016年不到20%发展到如今接近90%，但单晶硅电池尤其是传统直拉单晶的生产成本也较高，因此，大幅降低单晶硅成本是降低单晶硅电池乃至光伏发电成本的技术关键。 最大吨位重力铸造件在陕柴重工浇注成功
多年来，光伏发电以多晶硅、单晶硅电池为主。近年来，单晶硅电池以较高的光电转换率，在市场上逐步赶超多晶硅电池。单晶硅电池市场份额从2016年不到20%发展到如今接近90%，但单晶硅电池尤其是传统直拉单晶的生产成本也较高，因此，大幅降低单晶硅成本是降低单晶硅电池乃至光伏发电成本的技术关键。 最大吨位重力铸造件在陕柴重工浇注成功
下一篇： 汽车销量持续下滑导致重力铸造行业前途渺茫 上一篇： 低压铸造与重力铸造的工艺流程及应用方向的优缺点
推荐产品
-
- 机械类
-
- 叶轮类
-
- 铝铸件
-
- 机械类
同类文章排行
- 国内紧固件行业发展日益走向国际化
- 2021年我国低压铸造重力铸造业逐渐走向强国
- 浅谈机器人的兴起：金属重力铸造业三大趋势
- 低压铸造出来的各种铸造工艺详解
- 铸造业发展至今为什么不能直接重力铸造汽车
- 江苏低压铸造球墨铸铁中非球状石墨的形成原因
- 重力铸造孕育处理的问题分析
- 低压铸造与重力铸造的工艺流程及应用方向的优缺点
- 低压铸造厂家是否专业的判断依据有哪些
- 汽车销量持续下滑导致重力铸造行业前途渺茫
最新资讯文章
- 低压铸件机床业数控技术应用成为时代发展新趋势
- 浅谈2021年铸造企业发展需要有长远目标
- 浅谈2021年铸造企业发展需要有长远目标
- 2021年我国将大力扶持国内低压铸造和重力铸造产业的发展
- 低压铸造工艺对铝合金铸件质量的影响【重点】
- 探讨可锻低压铸造的热处理重要性
- 分析：低压铸造铸铁散热器发展问题
- 重力熔模铸造亨金公式适用性分析
- 大型离心铸造机的低压铸造工艺设计
- 铝铸件缺陷修补技术
- 压铸工艺参数分析
- 低压铸造厂家是否专业的判断依据有哪些
- 重力铸造成型的铸件体现出哪些优越性【技术分享】
- 精密铸造方式方法的选择因素与其成品须知
- 【前沿技术】精密铸造加工过程中温度如何调控
关注公众微信号