4大居住区、3大产城融合带！义乌国贸大道两侧南段最新规划来了！

下面就以国贸大道两侧城市设计为例，从价值体系角度对城市设计进行内容阐述。

我们通过对国贸大道两侧场地现状及相关规划的调研及国贸大道历史的梳理，搜寻出我们规划的核心问题。形成我们对规划区域的价值认知。

在制定策略，明确我们规划目标，阐述我们的愿景后，我们形成一脊、一脉、两心、多片的整体结构，以此作为我们对这块区域的价值导向。

经济价值
在经济价值上我们包含了以下三方面内容：土地价值的提升；增加就业岗位；

以城轨共荣理念，打造出多片创业园、办公区以及商业设施，升级并丰富了区域范围内的功能业态。提供给区域多层次就业岗位，提升区域经济活力。

功能置换提升，规划站点综合体，商务办公组团，产业组团，邻里组团，未来社区等功能片区，形城沿国贸大道两侧的特色空间节点，展现义乌的城市名片，提升整体城市形象。为资金、企业、人员的引入，提供良好的平台，提升区域经济价值。

社会价值
在社会价值上我们包含了以下两方面内容：资源共享，创造丰富的社会文化资源；
提升配套交通设施的承载力，满足城市发展。
规划新增：3处邻里中心，2所小学，5所幼儿园，8处城市公园。构建了丰富的社会文化资源。

规划优化区域内的交通路网结构，加密次干路、支路网及停车点，构建合理的道路交通体系。

道路交通组织系统
打通国贸辅道：在国贸大道（环城南路-城中路段），利用原有铁东路、铁西路构建功能完整的快速路辅道体系
加密支路网：加密国贸大道西侧路网，根据既有最新规划成果及现状条件，对稠关小区、黎明村、原伟海拉链地块、童店新村西侧更新区域支路网进行加密
新增次干路：结合既有石鱼路条件，规划做南北向延伸，形成一条区域内次干路，改善国贸大道西侧区域道路结构

公共交通

快速公交3号线B线：起于龙回枢纽，往东与快速公交3号线A线衔接，通过A线可实现与江东和佛堂的快速联系，全长约6.6k。在本次设计范围内沿环城南路敷设。

静态交通

南段规划新增公共停车：2280个

环境价值在环境价值上我们包含了以下两方面内容：

规划结合整体空间形态设计，着重对国贸大道两侧，经发大道两侧，新科路两侧的天际线轮廓线进行重点打造，形成多韵律的城市轮廓。

规划围绕着国贸大道与轨道1号线形成丰富多变且连续的建筑景观空间和生态景观空间，结合国贸大道与轨道交通1号线的视觉高度不同，在国贸大道两侧形成多条景观视廊，加强义乌景观节点与国贸大道之间的视线联系。让国贸大道成为义乌形象的游览观光线。同时在地面形成一条贯穿南北的绿色出行流线。

公园之间的步行城市
——建立路径丰富的步行公共空间，将城市和自然相互链接

创新现代的商务办公组团
——打造义乌经发大道的城市名片

意象鲜明的城市形象——沿国贸大道塑造令人印象深刻的的城市整体轮廓和空间意象。

精致宜人的生活街道 ——塑造具有近人尺度的街廓、丰富的街景和环境品质的生活街道网络

多元形态的复合商圈  ——设立多元复合的商业形态组合和业态布局

激发创造力的智力生产空间——沿国贸大道两侧的工业空间通过原有工业肌理更新升级打造成为时尚而富有趣味的生产场所。

结语：规划师在城市设计当中更像一个社会工作者，通过详实的基础调研获得的现状评价是我们规划设计的价值基础；而围绕着价值体系的城市设计则是我们规划的价值表达。通过价值体系的植入，使城市设计方案在保证具有更高的可操性和更深的意义。

以上规划设计方案仅供参考，具体以实际实施为准