——“城市向东”系列综述之一

这个标题，是否有歧义？

笔者以为，从广义的角度来看，岳阳城市的扩张，自南岳坡岳阳楼九华山天岳山一线发脉以来，是一路向东的。以南岳坡码头为“城市原点”，以洞庭北路（洞庭湖岸线）南北轴线为基线，向西，就是“气吞云梦泽，波撼岳阳城”的洞庭湖。在历史长河中，洞庭湖几乎是天险，三国鲁肃在岳阳楼操练水军，据险以守，是当时的国境要塞。

受数千年洞庭湖水患的威胁，城市向西大规模发展，并不现实。

从狭义的角度来讲，今日的岳阳城以“岳阳楼区”为中心城区，向南，有南湖新区；向北有城陵矶新港区和云溪区，向西有君山区，向东，就是经开区，以放射状辐射四周。

然而，无论怎样，回望岳阳城市扩张的脚印，东进的步伐一直是执着的。最初的老城区在慈氏塔、解放路、岳阳楼一带。改革开放，给中国，也给岳阳城的拓展注入了无穷的活力，吹响了城市化号角，城区拓展迈开了东进的步伐，跨过京广线巴陵大桥，跨过迎宾路，跨过琵琶王，跨过王家河，继而跨过107国道，彷如大象漫步，气势如虹，一路向东。

特别是2000年开工建设岳阳大道以后，以原有的巴陵路构成“双箭头”的“钳形攻势”，并相继拓宽、改造提质、向东延展，岳阳城市东进的脚步，迈得更欢快……

昔日老坐标：城市之眼

两千多年以来，岳阳因洞庭湖而名扬天下。

以南岳坡码头（今巴陵路起点）为中心，南面的湖滨有“教会学校”遗址，向西有“岳阳楼”和城陵矶码头，无不佐证了洞庭湖所哺育出古巴陵的繁华，尽在沿湖一线，洞庭北路一带。

巴陵广场，瞻岳门前，“岳阳之眼”，就铭刻了这一地标。2015年，市七届人大常委会第十六次会议确认，巴陵广场瞻岳门门洞中线与巴陵路中线交点(北纬：29°22′36.288″，东经：113°05′18.005″，海拔高度：39.794米)，是岳阳城市原点标志实施地点。

城市原点，既代表城市核心区域的精确位置，并以此为起点计算该城市与其他城市之间的地理距离，反映了一个城市地域特点和历史文脉，是体现城市历史与发展的缩影符号。

同时，它也标明，岳阳城的东扩步伐，就是从这儿出发的。

大象迈步，顺天应时

问渠那得清如许，为有源头活水来。

始自1979年的改革开放，至今已历40年。老百姓始料未及的是，它竟然在不知不觉中颠覆了中国数千年来的农耕文明，取而代之的，是中国潮起云涌的现代化、城镇化。

是的，中国人并不傻。数千年文明传承，一定是有智慧因子的。

全国一盘棋，岳阳也在长大。

为了寻找岳阳城的东进足迹，笔者集中翻阅了一些史料。

1996年1月6日，时任省委书记王茂林在岳阳考察，提出“加大改革开放力度，搞活岳阳惠及三湘”。其时，党的十四届五中全会确定了本世纪末九五计划的奋斗目标，描绘了迎接新世纪的宏伟蓝图，省七次党代会要求“把岳阳建成充满生机与活力的沿江开放城市”。岳阳市三次党代会提出“总揽全局抓大事，突出重点促发展”，实施“强农、壮工、拓城、活港”的发展战略。“拓城”的概念第一次明确提上议事日程。

1996年1月8日，时任中央政治局委员、国务委员李铁映听取时任市长黄甲喜的汇报，肯定了岳阳城市要扩大一点，叮嘱岳阳应该建得更好一些，并关切岳阳是否申报了全国综合体制改革试点城市。九五期间，在省委、市委的部署推动下，岳阳人的大开放观念渐浓，岳阳雄心勃勃地“东移北靠西接南通”的城市发展战略共识形成。

据一位不愿透露姓名的老同志回忆，上个世纪90年代，特别是小平同志南巡讲话之后，全国的改革开放思潮再次回到正轨。那段时间，在中央、省委的指示精神下，岳阳市委、市政府改革开放思路得到拓宽，岳阳雄心勃勃地谋划城市扩张。洞庭湖大桥等一批基础设施建设相继立项上马。

岳阳经济技术开发区1991年批准成立、1992年正式开发建设，是全国最早的省级开发区之一。

顺天应时，岳阳城市大规模东扩的黄金时代来临了！

新世纪来临，城市东扩加速度……

新世纪，岳阳掀起了建设热潮。

2000年2月28日，刚刚走马上任的于来山书记在中共岳阳市委三届七次全体扩大会议上说，岳阳的问题，储波省长看得很清楚，其中就提出，湖南路况最差的就是岳阳，没有一条好路。

知耻而后勇。借助临长高速全线动工之际，2000年夏，岳阳掀起了“城市建设百日会战”。京珠连接线——岳阳大道被高起点规划建设：总长16.3公里，先期建设5公里，要按照120米宽、双向12车道进行高标准规划建设，争取建成湖南第一街，成为岳阳市的一道风景线。因资金受限，最后规划实施是100米宽，双向10车道——仍不失为当时的三湘第一道！

除了市委、市政府的高瞻远瞩之外，可普通百姓谁又能预料到，岳阳大道的修建，竟然成了拉动城市东扩，繁华向东的黄金路！

家住奇家岭的杨华国，至今肠子悔青。他一家在奇家岭卖水果维生，1998年托关系，就在太阳桥落户，本来可以在那里起房。那个时候，那里还是荒山野岭似的，他没有去。一条王家河，阻断了交通，也阻断了城市繁华。河这边，是城市的喧嚣，河对岸，是地广人稀的村落。可是，当岳阳大道2002建成通车后，他再想去户口所在地起房，已经被控建了！

世事如棋局局新。

从岳阳大道2000年9月26日正式开工建设、2002年9月通车，至今也就是18年。可，王家河以东的稀稀落落的村落，如今取而代之的是一城繁华。

在浩浩荡荡东进的队伍中，先后有市二医院的整体搬迁，有市人大、市政协、市电力局、市国土局、市房产局、市总工会陆续东迁……

王家河，曾经一度是岳阳城的界河，如今已经是三桥飞架的城中河；

如今，岳阳文化艺术会展中心，已然是岳阳的地标；

如今，岳阳市高铁站，已然是岳阳的地标性建筑；

如今，岳阳的飞机场，必然是岳阳的新地标……

“一三五”战略实施

东城区风帆正劲！

2018年2月28日上午，岳阳经济技术开发区召开2018年经济工作会议，通报了全区综合绩效考核考评情况，回顾总结2017年工作，并安排部署了2018年工作，全面贯彻“一三五”基本思路，挺进国家级经开区百强。

据统计，2017年，经开区全年完成技工贸总收入1021亿元，增长18%，正式跨入千亿园区行列；完成公共财政收入40.1亿元，增长17.6%，成功突破40亿大关；地区生产总值、规模工业增加值、固定资产投资、社会消费品零售总额、外贸进出口总额分别增长7%、5.5%、13.8%、10.1%、300%，均居全市前列，外贸进出口总额居全省首位。综合绩效考核、信访工作获评全市优胜单位，招商引资、产业项目建设、标准化厂房建设排名全市第一。

“神女应无恙，当惊世界殊”。

从1992年规划经开区，到2000年架桥修路过王家河，短短的二三十年间，岳阳城东已经换了人间！产业兴，百业兴。如今，太阳桥大市场群、南翔万商、岳阳汽车世界、恒大未来城、美的·梧桐庄园……缤纷呈现在东城区！

欣闻岳阳日报聚焦“城市向东”，岳阳汽车世界1期·岳阳汽配城项目营销负责人郭志说，回眸、凝视和展望岳阳城东巨变的轨迹，是一件既有史料价值，也有思想价值，更有参考借鉴价值的活动。我们认为，岳阳城东巨变的奇迹，仅仅才是开始，虽然青春年少，但其绽放的芳华，已然让巴陵大地更加璀璨夺目！相信东城区的发展，借力产业、交通、区位等优势，会未有穷期！

大鹏展翅恨天低。今日的东城区，正焕发出无限的生机与活力（敬请关注“城市向东系列综述之二《绝对动力——城市向东》！