500公里，牵着沙漠和草原；500公里，横贯历史与现实；500公里，穿越自然直达心灵……近年来，为创建文化旅游名城，深度挖掘科尔沁文化旅游资源，内蒙古通辽市以科尔沁500公里文化旅游风景大道为抓手，积极推进自驾游服务系统建设，全面打响“敖包相会的地方——通辽”品牌，将科尔沁500公里文化旅游风景大道打造成为“游一线、富一片”的惠民大道，一条拉动通辽转型发展的经济链条。

       旅游大道串起千里美景

       从巍巍的罕山之巅到连绵起伏的青龙山脚下，从浑特淖尔冰川遗址到塔敏查干“魔鬼大沙漠”……展开通辽地图，起步黄海之滨丹东港，贯穿科尔沁草原南北，直达霍林郭勒的304国道，犹如一条丝带，串起了通辽市65%的人口，70%的经济产能和80%的文化旅游资源，形成一条美景如诗的文化旅游风景大道。

       2014年，通辽市针对辖区内旅游资源分布较为零散、单个景区吸引力较弱、缺乏品牌带动的不足，提出了建设科尔沁500公里风景大道的战略考量。该风景道以国道304线为主轴，以科尔沁文化为内核，整合了国道304线通辽境内南起科尔沁左翼后旗、北至霍林郭勒市500公里，沿途2处国家级自然保护区、27处自然风光、13处自驾车露营地（北甘旗、哈萨尔、孝庄园）、13处历史文化景点、17处民俗风情景区、8处城市景观、13处农家休闲乐园。

       截至目前，全市已累计完成投资近7.8亿元，有13个自驾车露营地投入运营，2个门户区、5个旅游小镇、2个服务驿站、1个观景平台建成投入使用，实现了风景大道门户、营地、驿站、观景、休憩全配套。在建设标准上，所有营地均遵循自驾车露营地国家标准和风景大道总体规划，按照“6统一”（统一标识、统一服装、统一蒙餐快餐、统一演艺节目、统一指示系统、统一名称标牌）和“5+3”模式（木屋、集装箱、房车、帐篷区、蒙古包+游客服务中心、拓展训练区、自驾车影院），统领项目建设，整体打造具有通辽特色的统一品牌形象。

       “游一线 富一片”的惠民大道

       通辽市共有贫困旗县6个，其中国贫旗4个，区贫旗县2个。贫困人口5.69万人。现有景区（点）101个，A级景区22家；乡村旅游接待户150家，其中星级乡村旅游接待户18家；现有自治区级休闲农牧业与乡村牧区旅游示范点8家。

       为带动更多贫困地区和贫困人口通过参与旅游、发展旅游来促进脱贫，通辽市立足本地旅游资源和扶贫工作现状，谋划了3条旅游扶贫线路，线路覆盖了全市4个国贫旗和2个区贫旗县，5.69万贫困人口，资源禀赋较高、具备一定接待能力等旅游基础较好的旅游扶贫嘎查村；其次，线路整合了全市沙漠、湖泊、森林、草原、湿地、农田等优质旅游资源，包括国家级自然保护区2处、自治区自然保护区2处、国家湿地旅游区1处、国家沙漠公园2处。

       “借助山西省房车协会1000余台房车和万余名会员的优势，向国内外大力宣传、推介通辽市科尔沁旅游业态和扶贫开发工作，让更多的国内外自驾房车车友们，源源不断地来通辽科尔沁观赏草原风光、感悟厚重历史、欣赏民族文化。”在2018通辽市科尔沁500公里风景大道公益扶贫自驾游活动中，山西省房车协会会长董瑞江对沿途贫困地区脱贫前景十分看好。

       拉动转型发展的经济链条

       近年来，通辽市通过自驾游品牌线路建设的带动，全市自驾游人数实现了每年20%以上的增速。科尔沁500公里风景大道作为旅游供给侧改革的具体措施，已成为全市全域旅游的战略依托和实施平台。以科尔沁500公里风景大道为依托，通辽市政府与中国旅游车船协会于2015年共同创办了“中国北方自驾游发展高峰论坛”，并将通辽作为永久举办地。

       通辽市是中国自驾游目的地试点城市，正在积极主动地迎接以自驾游为主要标志的大众旅游时代的到来。通辽市人民政府副市长于沨表示，今年由通辽市旅发委主办的科尔沁旅游系列活动，有力地提升了通辽市的旅游品质，加快了地区旅游转型。同时，宣传推介了内蒙古和通辽市的自驾车房车旅游资源，提高了全区自驾房车游的知名度，拉动了通辽市经济发展，带动了当地旅游扶贫市场的开发。活动不仅促进了地方民族节庆活动与自驾车、房车全域旅游新业态的快速发展，还大大增强了通辽市地方节庆活动的吸引力，塑造内蒙古自驾车房车露营业态的新形象，它是通辽市全域旅游开发的新引擎，必将带动通辽市的旅游生态产品开发迈上一个新台阶。