215和205的轮胎不可以通用，是由于每个轮毂宽度都有一个适配胎宽的范围。
215和205轮胎在尺寸和胎纹方面都有很大区别，不可以单独更换，通不通用需要根据轮毂型号，如果轮毂型号支持，可4个轮胎全部更换，如果不支持则不能更换。
215尺寸要比205大，215因体积更大所以在汽车行驶过程可以保证与地面有更大的接触面积，摩擦力与牵引力都会有不同程度的上升，而205轮胎体积小，行驶时轮胎所引起的胎噪也更小，油耗也不同程度的降低。
轮胎的作用是：防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音；支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。
轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。
外胎是由胎体、缓冲层（或称带束层）、胎面、胎侧和胎圈组成。外胎断面可分成几个单独的区域：胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。