215和205的轮胎不可以通用,是由于每个轮毂宽度都有一个适配胎宽的范围。
215和205轮胎在尺寸和胎纹方面都有很大区别,不可以单独更换,通不通用需要根据轮毂型号,如果轮毂型号支持,可4个轮胎全部更换,如果不支持则不能更换。
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215尺寸要比205大,215因体积更大所以在汽车行驶过程可以保证与地面有更大的接触面积,摩擦力与牵引力都会有不同程度的上升,而205轮胎体积小,行驶时轮胎所引起的胎噪也更小,油耗也不同程度的降低。
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轮胎的作用是:防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音;支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性。
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轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的,其胎体内层有气密性好的橡胶层,且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构,都向无内胎、子午线结构、扁平(轮胎断面高与宽的比值小)和轻量化的方向发展。
外胎是由胎体、缓冲层(或称带束层)、胎面、胎侧和胎圈组成。外胎断面可分成几个单独的区域:胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。